Sisätilanpuhallin ei toimi

[marhyt]

Hei, diesel vectrasta-98 sisäpuhallin lopetti toiminnan yht`äkkiä, ei varoitellut. ei tullut käryjä, sulakkeet ehjiä, kaikki muut laitteet toimivat. otin irti sisäilman suodattimen ja moottori kyllä pyörii hyvin kädellä pyörittämällä. mitä kautta kannattaa mennä katsomaan moottorin sähköjohdot, tuleeko sinne virta? onkohan releitä ohjaamassa puhallinta? missäköhän vika voisi olla?
Kiittäen Make

[kadett90]

Lähteekö pyöriin jos vähän vaikka kädellä ensin antaa vauhtia.
Toimiiko edes suurin nopeus.

[Juho M-P]

Pistä virta päälle ja puhallin täysille, sitten pyöräytät puhallinta vaikka raavimeisselillä. Jos lähtee pyöriin, niin hiilet loppu.

[jjvirtan]

Nyrkkikin voi auttaa ,hiilet saa hetkeksi kontaktin.

Motonetistä uus hakemaan,tai sitten vaan hiilet vaihtoon.

[marhyt]

Kävin testaamassa, ei lähde pyörimään kopauttelemalla, kädellä pyörittelemällä, millään nopedella! en viitsisi käydä ostamassa uutta puhallinmoottoria ennen vian tarkkaa selvittämistä. Sen moottorin vaihtaminen/tarkistaminen onnistunee pelkääjän puolelta verhoilun poistaminen jalkatilasta tai hanskalokeron...???

[kadett90]

Sinne moottorille pitäs tulla seuraavan värisiä johtoja.
Vihree,keltainen,harmaa,sininen ja ruskee.
Syötä siihen vihreeseen vaikka akulta jännite sulakkeella suojatulla johdolla.Pitäis lähtee moottorin pyöriin jos moottori on kunnossa ja saa maita.
Onhan sulake F2 varmasti ehjä?

[Jari]

Kyllä se vaihto / tarkistus tapahtuu enempi konehuoneen suunnalta, eli lasinpyyhkijät pois, tuulilasin alareunasta suojamuovi pois, raitisilmasuodattimen kotelo irti jne...

Ihan vähän taaksepäin oli samasta aiheesta juttua ja ohjeita, olikohan tuolla kori ym. aihealueella.

[marhyt]

Vietin tämän päivän 2.1. auton kimpussa ja se moottori oli raitisilman suodattimen alla, helppo saada esiin. Vikaa ei siinä ollut eikä etuvastuksissa, sähkövirtaa ei tullut sinne!! Olen tarkastanut sulakkeet, myös pääsulakkeet akun kyljestä sähkömittarilla (vastus)- kaikki kunnossa-! Kun tarkastin vielä sähkökynällä sulakkeet huomasin muutamien sulakkeiden, samassa ryhmässä sulakerasian vasemmassa nurkassa, olevan ilman jännitettä! Ei edes virran olessa päällä, eikä koneen käydessä niille tullut virtaa, summarum... virtalukko kaput??
Kolvasin johdon kiinni etuvastukseen ja nyt puhallin toimii 2-nopeudella aina kun johdonhauenleuka on kiinni Plus-navassa. Nyt matka jatkuu, mutta kuntoon se on saatava.

[kadett90]

Pyöriikö sulla toi syylarin flekti.Näyttäs olevan samassa lähdössä tos sisäpuhaltimen kanssa.

[Jari]

Sähkökaavion mukaan F2 (30A) saa virran suoraan ja F40(10A) tulee virtalukon kautta. Jos yhdistät F2 ja F40 syöttöpuolen saat varmistettua, onko vika virtalukossa. Eli jos puhallin toimii yhdistämisen jälkeen, vika olisi virtalukossa.
Molemmat sulakkeet liittyy tähän ilmastointiin /puhaltimeen ja menevät pääreleelle. F2 menee releen kärjille, virtalukon ja F40 kautta menee releen käämille. F40 jälkeen haarautu myös muualle, F2 menee vain pääreleelle. F2 johdot on punaiset (tuleva ja lähtevä), F40 mustat.

Ole tarkkana sulakkeiden merkintöjen kanssa, ettei tule hasardeja. Täsmääkö nämä sulake nimet (alfamer) auton sulaketaulun merkintöihin?

[kadett90]

Sähkökaavion mukaan F2 (30A) saa virran suoraan ja F40(10A) tulee virtalukon kautta.

Riippuen tietysti siitä onko ilmastointia vai ei.

[marhyt]

Tiistaina, loppiaisena, puhallus rupesi itsestään toimimaan kun ilmat lämpenivät plus-asteisiin. Vika on virtalukonpohjassa. Suihkutin releille ja muille sähköosille tarkoitettua puhdistus ja voitelu ainetta avaimenreiästä sisään, jos se sieltä menisi vikapaikkaan ja putsaisi kosketuspinnat.
Saa nähdä kuinka kauan toimii...
Kiitos kaikille avusta.

[marhyt]

Olen tutkinut lisää, virtalukossa ei vikaa ole. Eli yhteyttä 4-portaiselta säätimeltä sulakeeseen ei ole! Eli johto irti/poikki? Pitäisiköhän jättää asiantuntijalle sulakerasian takana tapahtuva korjaus, jos vika siellä on. Vai vetäisinköhän suoraan virtalukosta uuden paksun johdon (4mm2) irrallisen sulakkeen (30A) kautta säätimelle...

[ChiEf]

kannattaa ensin kokeilla puhdistaa sulake ja kontaktipinnat. Tuossa omassa farkussa teki kanssa puhallin "äkkikuoleman" joka korjaantui irroittamalla sulake ja puhdistamalla kontaktipinnat puhdistusspraylla ja kevyesti hiomapaperilla.

[2slow4motion]

Pitäs olla aika simppeli homma vaihtaa sulakepaikka. kun niitähän saa valmiina varaosaliikkeistä.

Eikä tarvi kummoinen sähkäri olla että sen saa tehtyä