Omega 3000 24v Lotuksen tekniikalla

[lotus131]

Miten mahtaa onnistuua Opel Omega 3000 24v valjastaminen Lotus 3,6 Biturbo koneella laillisesti katukäyttöön??
Vaihteisto Tremec tai Jerico kytkin Tilton tai vastaava monilevysintteri ,
kokemuksia kaivataan

[Jari79]

eipä varmaan kellään kokemusta ole tuosta... mutta tietämättömänä voin vastata että, ei ole helpoa laillisesti ilman mitään erikoislupaa.. tj

[motorsport]

miksi pitäisi jotain ylihinnoiteltua kökköä ladata Omegan konehuoneeseen ? Yli tuhat heppaa on tarjolla ihan cih tai normaali 24v moottorilla, jos tekee homman kunnolla. Mihin sitä kaikkea voimaa sitten tarvii on eri asia. Kiihdytyskilpuriin ehkä.

Toinen juttu on, että jos näitä asioita pitää forumeista kysellä.. niin melkein kannattaa ottaa yhteyttä johonkin pajaan, joka rakentaa koko auton valmiiksi. On helppo listata kaikkia tuotenimikkeitä Tremecistä ties mihin, mutta kun mikään niistä ei ole "pulttaa-kiinni-Opel-Omegaan" -tuotteita niin yllätyksiä tulee roimasti.

[Jarno]

Jos niitä Lotuksen tekniikoita pyörii nurkissa niin kopaksi ei-vähäpäästöinen Omega ja kuristaa sen Lotarin myllyn tehorajojen sisäsälle omavalmisteisena.
Näinhän esim. c20let-tekniikoitakin (myös ylihinnoiteltua kökköä) tungetaan vanhempiin Opeleihin.

[2slow4motion]

Millai tommonen vanhempi 3000 kori mahtaa kestää lotarin tehoja?.


Joskus pohtinut aivan samaa tekniikan vaihtoa.

[?!]

Millai tommonen vanhempi 3000 kori mahtaa kestää lotarin tehoja?.


Joskus pohtinut aivan samaa tekniikan vaihtoa.

No eipä sitä voimaa tuossa nyt niin kummosesti ole(nyky standardin mukaan), esim,juzzin omegassa tällä hetkellä (melko miedolla)vapari koneella alkaa olemaan samoja lukemia.
Ajotapa/käyttötarkoitus siihen osien kestoon vaikuttaa eniten.

[lotus131]

miksi pitäisi jotain ylihinnoiteltua kökköä ladata Omegan konehuoneeseen ? Yli tuhat heppaa on tarjolla ihan cih tai normaali 24v moottorilla, jos tekee homman kunnolla. Mihin sitä kaikkea voimaa sitten tarvii on eri asia. Kiihdytyskilpuriin ehkä.

Toinen juttu on, että jos näitä asioita pitää forumeista kysellä.. niin melkein kannattaa ottaa yhteyttä johonkin pajaan, joka rakentaa koko auton valmiiksi. On helppo listata kaikkia tuotenimikkeitä Tremecistä ties mihin, mutta kun mikään niistä ei ole "pulttaa-kiinni-Opel-Omegaan" -tuotteita niin yllätyksiä tulee roimasti.

Kysymys kuului seuraavasti!

Miten mahtaa onnistua Opel Omega 3000 24v valjastaminen Lotus 3,6 Biturbo koneella laillisesti katukäyttöön??
Vaihteisto Tremec tai Jerico kytkin Tilton tai vastaava monilevysintteri ,
kokemuksia kaivataan.
Tässä kysellään kokemuksia vastaavista projekteista! (Tämä selvennys lukihäiriöiselle)

Kuinka Lotuksen kone voi olla ylihinnoiteltu kökkö? Se joka on hankkinut koneen ja siitä rakentaa ns. ei vakio-osilla toimivan ja tehokkaan pakkauksen ei varmasti ajattele koneen olevan ylihinnoiteltu.

En kysele foorumilta mitään teknisiin ja rakenteellisiin kohtiin liittyviä asioita ja ratkaisuja sillä tiedän tarkkaan kuinka etenen projektissani, vaikeuksia ei tuota minkään osan sovittaminen ja asentaminen kyseiseen pakettiin.
Kymmenien vuosien kokemukseni koneenrakennuksen-, valmistuksen- ja suunnittelun parissa, sekä kone-alan opettajana luo pohjan moniin uusiinkin ratkaisuihin. Siis ei ole tarvetta ottaa yhteyttä mihinkään pajaan joka rakentaa kyseisen auton

[ZuGu]

No tuossa ylempänähän se lukee. Omavalmistemoottorina ja kuristettuna. Sellaisenaan sitä ei saa vaihettua tuohon 3000 Omegaan ku tehorajat paukkuu yli. Ehkä sillä poikkeusluvalla mut voinee tuonkin unohtaa.. Plus että tuo sun koppa on mitä ilmeisimmin (?) vähäpäästöinen joka tuo omat ongelmansa. Lotustahan ei voi käyttää vertailukohteena kun on Lotus, ei Opel vaikka rinnakkaismalleja ovatkin. Mut Aken kanta melko tiukka tuon kanssa..

[motorsport]

Clip ... poistetaanpa läjä tekstiä ja todetaan, että jokainen tyylillään...

[lotus131]

Taitaa olla järjetön ajatus rakentaa Omega 3000 24v koriin
Pitänee vaihtaa kori toiseen. Mahtaneeko Irmscher Senator sopia ko. projektiin

[jariz]

Siihen se pitäisi mennä helpommin. Ainakin niitä on leimattu.

[hercules]

http://www.ocf.fi/jauto/posp/index.htm