elikkä mitä pitää purkaa ja jne ja onko tuollainen kovakin urakka ottaa irti?
tämä tulee eteen koska öljy ropusta on korkannu kierre ja samallahan tuohon laittaa uuden tiivisteen taikka onko tuossa tiivistettä vai onko pelkällä liimalla kiinni?
opel astra x16xel öljypohjan irroitus
opel astra x16xel öljypohjan irroitus
ex astra x16xel
nyk. vectra B2 x20xev
nyk. vectra B2 x20xev
Re: opel astra x16xel öljypohjan irroitus
Kierteen saa kyllä paikallaankin korjattua jos tarve,korjaussarjalla.Voi hitsata kylmästi toisen mutterinkin päälle.maaza84 kirjoitti:elikkä mitä pitää purkaa ja jne ja onko tuollainen kovakin urakka ottaa irti?
tämä tulee eteen koska öljy ropusta on korkannu kierre ja samallahan tuohon laittaa uuden tiivisteen taikka onko tuossa tiivistettä vai onko pelkällä liimalla kiinni?
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Re: opel astra x16xel öljypohjan irroitus
Minkäsikäisestä laitteesta on kyse? Ainakin F-Astrassa on erillinen kumitiiviste, kun taas mielestäni nuoremmissa G-Astroissa oli massa tiivisteenä. Ainakin 1.8XE1-koneissa oli ja aikalailla samastahan nuo tehty on. Alumiinipohjahan tuo on joten hitsauskseen ei välttämättä kaikilla ole mahdollisuuksia ja vaatii kyllä alumiinihitsaria että tulee kunnollinen. Joskus mielestäni tuommoiseen yhdessä paikassa tehtiin karvan isompi kierre ja siihen sopiva proppu, voisi olla ihan järkevä koittaa niinkin.