Virrat ja signaali vahvistimelle (Astra F)
Virrat ja signaali vahvistimelle (Astra F)
Pitäisi sijoittaa vahvistin apparin jalkotilaan. Muistaakseni se vakio johtosarja on aika piukassa ja lyhyt siellä. Onko muuta hyvää paikkaa varastaa johdot kaiuttimiin ? Eli siis tarkoituksena ryöstää vakiosarjasta johdot jotka menevät kaiuttimille ja käyttää niitä kun ei jaksa tämän "hifistyksen" takia uusia vetää.
Toinen asia on se, että mikä soittimelle tulevista plus johdoista on se, joka antaa virtaa silloin kun autosta on virrat päällä, ei siis jatkuva (muisti) virta ? Muistaakseni tuossa vakiosoittimessa on päällä se kaavio, mutta se oli hieman vaikea lukuinen.
Toinen asia on se, että mikä soittimelle tulevista plus johdoista on se, joka antaa virtaa silloin kun autosta on virrat päällä, ei siis jatkuva (muisti) virta ? Muistaakseni tuossa vakiosoittimessa on päällä se kaavio, mutta se oli hieman vaikea lukuinen.
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
Re: Virrat ja signaali vahvistimelle (Astra F)
Väittäisin että huomattavasti helpommalla pääset vetämällä uudet johdot. Ne johdot on meinaan nipuissa missä on paljon muutakin ja sieltä niiden löytäminen voi olla työn ja tuskan takana. Lisäksi niiden johtojen kanssa voi olla melkoisen turhaa käyttää lisävahvistinta. Niin ja ovat varmasti vanhahkossa autossa jo muutenkin huonossa kunnossa. Vakio mankan kanssa ei myöskään kannata vahvistinta asentaa. Se on usein setin huonoin osa-alue. Kaveri laittoi veccuun pelkän pioneerin soittimen ja äänenlaatu parani todella huomattavasti. Jos en kaikkea vaihtaisi niin ehdottomasti sitten soittimen. Paremmista soittimista tulee tehoakin niin paljon kuin nuo vakio rinpula johdot pystyy kuljettamaan.
-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
- hercules
- 'Diplomat'

- Viestit: 1314
- Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Lahti
- Jäsennumero: 1298
- Viesti:
Re: Virrat ja signaali vahvistimelle (Astra F)
Mankan perseestä liitin irti ja sinne tuo vahvistimelta johdot? Vaikeaa?jezze rs kirjoitti:Väittäisin että huomattavasti helpommalla pääset vetämällä uudet johdot. Ne johdot on meinaan nipuissa missä on paljon muutakin ja sieltä niiden löytäminen voi olla työn ja tuskan takana. Lisäksi niiden johtojen kanssa voi olla melkoisen turhaa käyttää lisävahvistinta. Niin ja ovat varmasti vanhahkossa autossa jo muutenkin huonossa kunnossa. Vakio mankan kanssa ei myöskään kannata vahvistinta asentaa. Se on usein setin huonoin osa-alue. Kaveri laittoi veccuun pelkän pioneerin soittimen ja äänenlaatu parani todella huomattavasti. Jos en kaikkea vaihtaisi niin ehdottomasti sitten soittimen. Paremmista soittimista tulee tehoakin niin paljon kuin nuo vakio rinpula johdot pystyy kuljettamaan.
Itellä on ainakin ihan hyvin piisannut vakiot johdot vaikka onkin ollut 2-tie erkkasatsit ja vahvistimet.
Ei ole kovin nopea homma pujotella johdot oviin jos astrassa samanlaiset liittimet kuin a-vekarassa...
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Re: Virrat ja signaali vahvistimelle (Astra F)
Täytyy sitten olla vahvistin johon menee myös tavallisella johdolla signaali eikä pelkästään rca:lla. Tuo miten hyvin on toiminut vakio johdoilla on ihan kysymys siitä kuinka tarkka on. Jos olisi merkityksetön asia niin kisaajat varmasti jättäisivät normijohdot. Mielestäni jos johtojen vaihto ei vaikuta ääneen mitään niin silloin ei kyllä ihan helpolla havaitse äänessä eroa vahvistimellakaan kun vakio mankan signaali on mitä on.
-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
- hercules
- 'Diplomat'

- Viestit: 1314
- Liittynyt: 12 Marras 2003, 02:00
- Paikkakunta: Lahti
- Jäsennumero: 1298
- Viesti:
Re: Virrat ja signaali vahvistimelle (Astra F)
En sanonut etteikö olisi merkitystä jos ei johdossa lääni riitä virralle.
Pointti oli se että ei välttämättä kannata heti lähteä piuhoja vaihtamaan jos tarkoituksena tehdä suht nopea(halpa) parannus, koska johdot tuskin ovat ensimmäinen pullonkaula tässä tapauksessa.
Mutta kyseisessä tapauksessa ei ole ilmeisesti mihinkään kisoihin tarkoitus lähteäkkään joten asia erikseen.
Jos on orginellit kaiuttimet niin väitän että kajarit siinä ensimmäisenä hajoaa ennenkö johdot tulevat vastaan.
En kyllä itsekkään alkaisi parantamaan laitteistoa vahvistimella jos kyseessä on vaki soitin.
Eli soittimen päivityksestä aloittaisin.
Tarkoitatko virtalukolta tulevien johtojen värejä?
Pointti oli se että ei välttämättä kannata heti lähteä piuhoja vaihtamaan jos tarkoituksena tehdä suht nopea(halpa) parannus, koska johdot tuskin ovat ensimmäinen pullonkaula tässä tapauksessa.
Mutta kyseisessä tapauksessa ei ole ilmeisesti mihinkään kisoihin tarkoitus lähteäkkään joten asia erikseen.
Jos on orginellit kaiuttimet niin väitän että kajarit siinä ensimmäisenä hajoaa ennenkö johdot tulevat vastaan.
En kyllä itsekkään alkaisi parantamaan laitteistoa vahvistimella jos kyseessä on vaki soitin.
Eli soittimen päivityksestä aloittaisin.
Tarkoitatko virtalukolta tulevien johtojen värejä?
Vectra C GTS Turbo
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Ikuisuuden projektina Vectra -94 (ex-c20ne) nyk. c20xe White Song
Re: Virrat ja signaali vahvistimelle (Astra F)
Tarkoitin vain etten laittaisi vahvistinta vakio johdoille koska hyöty minimaalinen verrattuna hyvään soittimeen. Samoila linjoilla siis ollaan
Tuohon toiseen en osaa kyllä vastata.
-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
Re: Virrat ja signaali vahvistimelle (Astra F)
Jaa että mitä?jezze rs kirjoitti:Tarkoitin vain etten laittaisi vahvistinta vakio johdoille koska hyöty minimaalinen verrattuna hyvään soittimeen. Samoila linjoilla siis ollaanTuohon toiseen en osaa kyllä vastata.
Sensijaan huomaat takuulla onko siellä vahvistin vai ei...
En minäkään lähtis kyllä vahvaria laittamaan vakiosoittimen perään jossa ei linjalähtöjä ole, ellei sitten satu olemaan joku käsittämätön fetissi sen vakiosoittimen käyttämiseen.
Calibra 2.5 V6 -95 & Astra F Caravan 2.0i -93
Re: Virrat ja signaali vahvistimelle (Astra F)
1. En ole mihinkään hifi kisoihin lähdössä tuolla vaan töihin.
2. Tuo on vuoden -96 farmari F Astra joten se on melkoisen sama millaiset high endit sinne asentaa kun humina, hurina ja tärinä on Fastroille tuttua.
3. Ja vaikka sen koko auton laittaisi täyteen vaimennusmattoa ym. niin mukana kulkevat työkalut, sälät, tarvikkeet, omaisuus ja minkkitarha aiheuttavat oman sointinsa musiikkiin.
4. Vakiomankka on paskana. Radio toimii.
5. Tarkoitus on läntätä mp3-soitin kiinni tuohon vahvistimeen. En aio sijoittaa tuon auton "hifistämiseen" penniäkään, koska
A) Se maksaa
B) siitäkin on vaivaa
C) Tuota opelin vakio DC479 ei kukaan halua edes ilmaiseksi, mutta uudemman soittimen narkki voi napata "lasin läpi" jolloin enemmän harmittaisi rikkinäinen auto kuin soitin.
Auto on aina auto, ei siitä ikinä saa hiljaista. Istun mieluummin olohuoneessa kuuntelemassa levyjä kuin autossa, mutta autossakin musiikki parantaa matkamukavuutta.
En ole vielä eläessäni nähnyt automankkaa (vakiota tai jälkiasennus) jonka tehot eivät olisi riittäneet ajamaan normaalia 4xkaiutin (tai sarja) settiä. Tarkoitan "pystymisellä" että äänenvoimakkuus ylittää siedettävän.
Jos pelkällä mp3-soittimen vahvistuksella pystyy ylittämään keskusteluvoimakkuuden niin kyllä se 5W:kin riittää pitkälle. Muuten olettaisin olevani normaalia parempi kuuloinen, mutta kun muutkin olivat samaa mieltä. Watit on yliarvostettua ja jos oikeasti kuuntele OIKEASTI vaikka 5W tehoa 89dB/1W omaavilla kaiuttimilla niin tietää mistä puhun.
Enkä siis sano etteikö soittimissa, kaiuttimissa jne. olisi eroja. On, mutta auto nyt vaan on harvinaisen huono ympäristö.
2. Tuo on vuoden -96 farmari F Astra joten se on melkoisen sama millaiset high endit sinne asentaa kun humina, hurina ja tärinä on Fastroille tuttua.
3. Ja vaikka sen koko auton laittaisi täyteen vaimennusmattoa ym. niin mukana kulkevat työkalut, sälät, tarvikkeet, omaisuus ja minkkitarha aiheuttavat oman sointinsa musiikkiin.
4. Vakiomankka on paskana. Radio toimii.
5. Tarkoitus on läntätä mp3-soitin kiinni tuohon vahvistimeen. En aio sijoittaa tuon auton "hifistämiseen" penniäkään, koska
A) Se maksaa
B) siitäkin on vaivaa
C) Tuota opelin vakio DC479 ei kukaan halua edes ilmaiseksi, mutta uudemman soittimen narkki voi napata "lasin läpi" jolloin enemmän harmittaisi rikkinäinen auto kuin soitin.
Auto on aina auto, ei siitä ikinä saa hiljaista. Istun mieluummin olohuoneessa kuuntelemassa levyjä kuin autossa, mutta autossakin musiikki parantaa matkamukavuutta.
En ole vielä eläessäni nähnyt automankkaa (vakiota tai jälkiasennus) jonka tehot eivät olisi riittäneet ajamaan normaalia 4xkaiutin (tai sarja) settiä. Tarkoitan "pystymisellä" että äänenvoimakkuus ylittää siedettävän.
Jos pelkällä mp3-soittimen vahvistuksella pystyy ylittämään keskusteluvoimakkuuden niin kyllä se 5W:kin riittää pitkälle. Muuten olettaisin olevani normaalia parempi kuuloinen, mutta kun muutkin olivat samaa mieltä. Watit on yliarvostettua ja jos oikeasti kuuntele OIKEASTI vaikka 5W tehoa 89dB/1W omaavilla kaiuttimilla niin tietää mistä puhun.
Enkä siis sano etteikö soittimissa, kaiuttimissa jne. olisi eroja. On, mutta auto nyt vaan on harvinaisen huono ympäristö.
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
Re: Virrat ja signaali vahvistimelle (Astra F)
Tuostakin voi olla montaa mieltä että onko se huono ympäristö kuunnella musiikkia.. autossa saa hyvänki saundin jos vain haluaa nähdä vaivaa ja on valmis sijoittamaan rahaa.
Jos kotona haluaa kuunnella musiikkia niin että saundi on oikeasti hyvä niin kylläpä tuonne olkkariinki saa rahaa laitettua ennemmän kuin tarpeeksi, f astroista en tiedä mutta ainakin oma b veccu oli oikein mukava kohde laittaa soimaan hyvin, toki palohan siihen rahaa ja aikaa mutta omasta mielestä se oli sen väärti ku musiikista tykkään ja siitä että saundi on hyvä ja siinä korva lepää.. eikä se työkalupakkikaan sitä saundia huononna jossei sitä nakkaa aukinaisena sinne takaluukkuun. Ja jos pelkää varkaita niin miten sinne kotiinkaan kannattaa mitään ostaa ku joku voi keikata ne kotoakin kun olet minkkejä nahottamassa.
Jos kotona haluaa kuunnella musiikkia niin että saundi on oikeasti hyvä niin kylläpä tuonne olkkariinki saa rahaa laitettua ennemmän kuin tarpeeksi, f astroista en tiedä mutta ainakin oma b veccu oli oikein mukava kohde laittaa soimaan hyvin, toki palohan siihen rahaa ja aikaa mutta omasta mielestä se oli sen väärti ku musiikista tykkään ja siitä että saundi on hyvä ja siinä korva lepää.. eikä se työkalupakkikaan sitä saundia huononna jossei sitä nakkaa aukinaisena sinne takaluukkuun. Ja jos pelkää varkaita niin miten sinne kotiinkaan kannattaa mitään ostaa ku joku voi keikata ne kotoakin kun olet minkkejä nahottamassa.
Astra H 07 Caravan Opc Line -->http://www.minunauto.com/auto/30283
Re: Virrat ja signaali vahvistimelle (Astra F)
No eihän siinä mitään jos nuo omiin tarpeisiin riittävät
Eli Uus mankka josta linjalähdöillä vahvarille ja vakiojohtoja pitkin kajareille? Silti puolustan sitä että uusien johtojen veto ei ole vielä mitään super hyper hifistelyä
Varmasti suuri parannus aikaisempaan tiedossa. Watithan eivät ole yliarvostettuja. Ne lisäävät dynamiikkaa.
-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
Re: Virrat ja signaali vahvistimelle (Astra F)
No siihen hyvään laitteistoon niin hirveästi mennytJumitzu kirjoitti:Tuostakin voi olla montaa mieltä että onko se huono ympäristö kuunnella musiikkia.. autossa saa hyvänki saundin jos vain haluaa nähdä vaivaa ja on valmis sijoittamaan rahaa.
Jos kotona haluaa kuunnella musiikkia niin että saundi on oikeasti hyvä niin kylläpä tuonne olkkariinki saa rahaa laitettua ennemmän kuin tarpeeksi, f astroista en tiedä mutta ainakin oma b veccu oli oikein mukava kohde laittaa soimaan hyvin, toki palohan siihen rahaa ja aikaa mutta omasta mielestä se oli sen väärti ku musiikista tykkään ja siitä että saundi on hyvä ja siinä korva lepää.. eikä se työkalupakkikaan sitä saundia huononna jossei sitä nakkaa aukinaisena sinne takaluukkuun. Ja jos pelkää varkaita niin miten sinne kotiinkaan kannattaa mitään ostaa ku joku voi keikata ne kotoakin kun olet minkkejä nahottamassa.
Totta totta, mutta kyllähän autoon on 1000000000x helpompi murtautua ikkunan läpi.
Ja dynamiikka tehdään kun levy äänitetään, huonoon levyyn sitä ei jälkikäteen saa edes sillä 1000000000euron laitteistolla mutta hyväkin levyn dynamiikka voidaan pilata huonolla laitteistolla.
-----Zeni-----
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
"Aluminum, tastes like fear
Adrenaline, it pulls us near"
Re: Virrat ja signaali vahvistimelle (Astra F)
Ihme johtofetisistejä taas liikkeellä 
Sillä mitkä johdot sinne kaiuttimille menee ei ole mitään merkitystä tavalliselle autoilijalle. Yksikään johtojen vaihtoa suositteleva sälli ei kuule eroa vakiojohdon ja kalliimman johdon välillä autossa jolla ajetaan. Suurin osa ei todennäköisesti löytäisi sitä eroa parkissakaan.
Sillä mitkä johdot sinne kaiuttimille menee ei ole mitään merkitystä tavalliselle autoilijalle. Yksikään johtojen vaihtoa suositteleva sälli ei kuule eroa vakiojohdon ja kalliimman johdon välillä autossa jolla ajetaan. Suurin osa ei todennäköisesti löytäisi sitä eroa parkissakaan.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Virrat ja signaali vahvistimelle (Astra F)
Väitän että eron kuulee kyllä vauhdissakin kun yli kymmenen vuotta vanhat johdot alkavat mennä poikki. Itsellä ainakin tuntui että ovat poikki kun ääni pätki. Mutta eihän tässä tapauksessa niin käy välttämättä vuosiin. Se on kyllä totta että vauhdissa varsinkin näin talvella kun jyrinöitä on entistä enemmän tuo ero on pieni jos ne vakiot ovat kunnossa.
-Opel Astra g 2.2 DTi -03 (150hp/340nm) -Opel ascona B 2.4 CIH -77
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
-Opel Rekord E 2.0 SEH -8x -Mercedes-Benz 190 2,3 8v -89 (endurance saloon 185hp/245nm)
-Honda Civic 1,8 16v turbo -88 (300hp/330nm) -BMW 528 -97
https://fi-fi.facebook.com/LemuRacingTeam
Re: Virrat ja signaali vahvistimelle (Astra F)
Rikkinäiset johdot on toki eri asia, mutta ehjiin pätee vanha amerikkalainen viisaus; if it ain't broken, don't fix it.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B