Kiitos
Omega B ja kaasupolkimeen johtuva resonanssi
Omega B ja kaasupolkimeen johtuva resonanssi
Auto on Omega B X20SE -98 ja ongelma se, että noin 2500rpm kohdalla kaasupoljin täristää kuin betonivibra ja pitää selvän resonanssiäänen. Resonanssi tuntuu ehkä vaimeammalta kun auto on vielä kylmä. Pakoputken joustohaitari vaihdettiin, jolloin resonointi hieman väheni. Vika on ollut olemassa kauan, joten neuvoja ja kokemuksia kaivattaisiin.
Kiitos
Kiitos
Omega B - Corsa A
Tuntuu, että auto väpättää vähän ylimääräistä etenkin sammuttaessa. Kytkimen painaminen vähentää tätä. Jos ulkoisia vaurioita ei näy, onko keinoa testata tukikumien kunto? Tulen varmaan kyseleen pikakoulutusta tästä vielä, ensin kuitenkin itse konepellin alle tutkimaan..Janne M kirjoitti:Onko moottorin ja vaihteiston tukikumit kunnossa?
Omega B - Corsa A
Pakko kysyä, miten se tällasen äänen ja värinän välittäis nimenomaan kaasupolkimeen? No, jostakin laturin alimman hihnapyörän takaa (kampuran kohdilta?) on vuotanut viime aikoina öljyä. Ei siellä kaikki ehjää taidakaan olla.Juho M-P kirjoitti:Vauhtipyörä sökö.
Janne M: Sieltä kaasutellessa ei lohkon liikkeissä näy silmämääräisesti mitään ton resonanssiäänen kohdalla, mutta heiluuhan se kun tyhjäkäynniltä kaasuttaa. Ja sammuttaessa kolistaa, jossei ole kytkin pohjassa. Kardaaniko siellä..?
Jos kumit menee vaihtoon, tuleeko laatikon tukikumit (ehkä näen ne vasta auton alta) vaihtaa moottorin kumien yhteydessä?
Omega B - Corsa A
Kuulostaa uskottavalta. Mitä tää käytännössä tarkottaa, mahtaako vauhtipyörä olla siinä kunnossa, että sille kannattaa tehdä jotain? Luulen, että tollanen syö pidemmän päälle ainakin laakereita ja stefoja. Lie edessä moottorin nosto tai joku muu keksintö, täytyy lukea aiheesta. Voi, kun onnistuis niin kun pyörissä..
Omega B - Corsa A
Re: Omega B ja kaasupolkimeen johtuva resonanssi
Nostellaas vanhaa.
Omegassa on edelleen alotusviestin resonanssiongelma, eli ominaisuus on ollut autossa niin kauan kuin tiedän: 221->274tkm eli 53tkm. Aiempien tämän ketjun viestien jälkeen on pakoputki vaihdettu ja lämpörautoja vähennetty, jolloin kolahtelu loppui. Onko tällanen kaasupolkimen resonointi tuttua muille, joilla on 2-litrainen kone? Ei kai rikkinäinen vauhtipyörä sentään näin kauan toimisi normaalisti aiheuttaen vain resonointia?
Omegassa on edelleen alotusviestin resonanssiongelma, eli ominaisuus on ollut autossa niin kauan kuin tiedän: 221->274tkm eli 53tkm. Aiempien tämän ketjun viestien jälkeen on pakoputki vaihdettu ja lämpörautoja vähennetty, jolloin kolahtelu loppui. Onko tällanen kaasupolkimen resonointi tuttua muille, joilla on 2-litrainen kone? Ei kai rikkinäinen vauhtipyörä sentään näin kauan toimisi normaalisti aiheuttaen vain resonointia?
Re: Omega B ja kaasupolkimeen johtuva resonanssi
omassa samalla tekniikalla tekee täysin samaa että täristää kaasupoljinta.. ajettu 232tkm, mutta kytkin remontti on todennäköisesti tulossa kun luistaa väillä.. ollu ostamisesta asti tuo tärinä mulla
Omega B Caravan
Mercedes Benz 320 CE
Mercedes Benz 320 CE
-
Cruise
- 'Admiral'

- Viestit: 110
- Liittynyt: 26 Tammi 2009, 08:26
- Paikkakunta: Kuun pimeäpuoli, siellä missä EGR keksittiin
Re: Omega B ja kaasupolkimeen johtuva resonanssi
mulla oli ainakin toinen tukikumi paskana jolloin tekii ihme resonointia
Re: Omega B ja kaasupolkimeen johtuva resonanssi
Moottoritilassa ei tunnu tärisevän mikään, ja äänenkin erottaa vaan sisältä sieltä kaasupolkimen läheltä. Paikallisessa Opel-liikkeessä sanoivat eilen, että kytkimestä tämä vian ei luulis johtuvan, koska tärinää voisi olettaa tulevan myös kykäpolkimelle. Muuten oli heille ihan uusi juttu tällainen vika. Täytyy ottaa valokuva tosta kaasuvaijerin kabiinin päästä, jos siellä on jotain rempallaan.
Cruise: Samalla tapaa kaasupoljin siis tärräsi?
Cruise: Samalla tapaa kaasupoljin siis tärräsi?
Omega B - Corsa A
-
Cruise
- 'Admiral'

- Viestit: 110
- Liittynyt: 26 Tammi 2009, 08:26
- Paikkakunta: Kuun pimeäpuoli, siellä missä EGR keksittiin
Re: Omega B ja kaasupolkimeen johtuva resonanssi
Pientä värinää tietyillä kierroksilla ja tietyillä kierroksilla tuntui kun koneen ääntä olis tullu lattiasta.
Voishan se tietenkin tulla myös vaihdelaatikon tuki kumeista. Omassa kuitenkin vasemman puoleinen moottorin tukikumi.
kuullostaa kyllä että sulla olis huomattavan enemmän sitä tärinää. onko sulla muuten sutimisenesto autossa?
Meinaa että kun tossa pihalla hylsyilee mark 2 scorpio ja siinä vittuilee sutimisenesto ja tekee aika hurjaa tärinää
kaasupolkimessa, auto luulee sutivansa vaiks ei sudi, tuntuu vähän samalta kun abs:ssä hakkaa jarrupoljinta.
Voishan se tietenkin tulla myös vaihdelaatikon tuki kumeista. Omassa kuitenkin vasemman puoleinen moottorin tukikumi.
kuullostaa kyllä että sulla olis huomattavan enemmän sitä tärinää. onko sulla muuten sutimisenesto autossa?
Meinaa että kun tossa pihalla hylsyilee mark 2 scorpio ja siinä vittuilee sutimisenesto ja tekee aika hurjaa tärinää
kaasupolkimessa, auto luulee sutivansa vaiks ei sudi, tuntuu vähän samalta kun abs:ssä hakkaa jarrupoljinta.
Re: Omega B ja kaasupolkimeen johtuva resonanssi
omassa loppu kytkinlevyn vaihdolla. oli lähteny pinnasta semmosia murusia. selvis vaan sattumalta kytkin rempan jälkeen kun ei tärissy yhtään
Omega B Caravan
Mercedes Benz 320 CE
Mercedes Benz 320 CE
Re: Omega B ja kaasupolkimeen johtuva resonanssi
Onkos Osbolle löytyny jotain ratkasua tähän ongelmaan?
Ascona B - Manta B - Manta B - Omega B2 - Rekord - Rekord E2 - Vectra A2



