Päästöt persiillään, help!

[MigeK]

Kyseessä siis Vectra B 1.6 -96 (X16XEL). Yli kaks vuotta seissy pirssi kansivian takia (hihna poikki ja männät vs. venttiilit). Koneessa nyt uus kansi ja kaikki toimii ok. Katastaessa päästöjen muut arvot oli ok mutta HC tyhjäkäynnillä 146 ja kierroksilla 99. Parhaimmillaan yli 200. Vaihdoin tarvikemallin katalysaattorin mut ei vaikutusta. Yleensähän kunnossa olevan moottorin päästöt pitäis olla lähellä katalysaattoriarvoja mutta tässä tapauksessa tuntuvat olevan niin ylhäällä, että tuo katti ei kykene polttamaan. Missä vika? Ajatuksia on et suuttimet ruikkii miten sattuu yms. Kone kuitenkin käy nätisti ja kiihtyy hyvin kakomatta. Myös käynnistyy moitteetta. Koneessa on kaikki uutta tulpista lähtien. Käytön puutetta kenties...??

[ascona_c]

Onhan kone huudatettu ensin moottoritiellä reilua kaasua käyttäen lämpimäksi, ja hieman ennen pakokaasumittausta pidetty kierroksia minuutin ajan noin 4000-5000rp/m?

Nämä nimittäin vaatii oikeasti kunnon lämmittelyt, ennenkuin alkaa arvoja tulemaan.

[terokimmo]

Kyseessä siis Vectra B 1.6 -96 (X16XEL). Yli kaks vuotta seissy pirssi kansivian takia (hihna poikki ja männät vs. venttiilit). Koneessa nyt uus kansi ja kaikki toimii ok. Katastaessa päästöjen muut arvot oli ok mutta HC tyhjäkäynnillä 146 ja kierroksilla 99. Parhaimmillaan yli 200. Vaihdoin tarvikemallin katalysaattorin mut ei vaikutusta. Yleensähän kunnossa olevan moottorin päästöt pitäis olla lähellä katalysaattoriarvoja mutta tässä tapauksessa tuntuvat olevan niin ylhäällä, että tuo katti ei kykene polttamaan. Missä vika? Ajatuksia on et suuttimet ruikkii miten sattuu yms. Kone kuitenkin käy nätisti ja kiihtyy hyvin kakomatta. Myös käynnistyy moitteetta. Koneessa on kaikki uutta tulpista lähtien. Käytön puutetta kenties...??

Männistä,tai renkaista johtuvaa öljyn palamista melkovarmasti.eli renkaat jumittaa.koita forte pesua moottoriöljyn sekaan.arvot on sama kun ei kattia ollenkaan.mutta mahtanee olla ennen kattia aikamoiset.jos jumittaa.Mittamalla ohivuodon,se selviäis.tai pyttyyn 8 baria paineilmaa syttykojhdassa männät.Mistä suhisee,siellä vuoto.eli jos oljykorkista,tikusta tulee kovasti niin mäntien ohihan se menee silloin.jos putkesta ,pako vena ja imu puolelta jostulee niin imuvena.tuskin jaksaa kansi pahvin vuotoja porista säiliöön.mutta noin kuitenkin saisit selville.ennen ja jälkeen forte käsittelyn.voi olla myö katkennut renkaat /s.
oliko likoomassa kun kansi auki.

[MigeK]

Onhan kone huudatettu ensin moottoritiellä reilua kaasua käyttäen lämpimäksi, ja hieman ennen pakokaasumittausta pidetty kierroksia minuutin ajan noin 4000-5000rp/m?

Nämä nimittäin vaatii oikeasti kunnon lämmittelyt, ennenkuin alkaa arvoja tulemaan.

kävin revittelemässä muutaman kilsan lenkin ennen konttoria, konttorilla kierroksii, katin vaihdon jälkee korjaamolla kierroksii. hetkellisesti tipahti hieman rajojen alle mutta lähti nousee kuitenkin taas sinne lähemmäs 200

[terokimmo]

Onhan kone huudatettu ensin moottoritiellä reilua kaasua käyttäen lämpimäksi, ja hieman ennen pakokaasumittausta pidetty kierroksia minuutin ajan noin 4000-5000rp/m?

Nämä nimittäin vaatii oikeasti kunnon lämmittelyt, ennenkuin alkaa arvoja tulemaan.

kävin revittelemässä muutaman kilsan lenkin ennen konttoria, konttorilla kierroksii, katin vaihdon jälkee korjaamolla kierroksii. hetkellisesti tipahti hieman rajojen alle mutta lähti nousee kuitenkin taas sinne lähemmäs 200

No tohon jo kirjotinkin,mut mitäs ne oli muut arvot.co2 kiinnostais ja muutkin,vaikka siitä ei arvoja rajatakkaan.näkis sen palamisen vaan.

[TJT]

Omassa calibrassa oli pari vuotta sitten HC:t aika samaa luokkaa ja lambdan vaihdolla tokeni.

[MigeK]

Tähän hätään en muista arvoja, lappu on autossa ja auto tallilla kerron huomenissa. Lambda-arvokii oli kunnossa (1.01) Happi tyhjäkäynnillä 2.85 ja kierroksilla hmm.. oisko ollu 1 ja jotai.

[terokimmo]

Tähän hätään en muista arvoja, lappu on autossa ja auto tallilla kerron huomenissa. Lambda-arvokii oli kunnossa (1.01) Happi tyhjäkäynnillä 2.85 ja kierroksilla hmm.. oisko ollu 1 ja jotai.

Tuokin happi nyt jo kertoo että vuotoa on,mikä saattaa sotkea päästöjä.kierroksilla vähenee tietysti merkitys.mutta joku vuotaa.

[Realsanta]

Tähän hätään en muista arvoja, lappu on autossa ja auto tallilla kerron huomenissa. Lambda-arvokii oli kunnossa (1.01) Happi tyhjäkäynnillä 2.85 ja kierroksilla hmm.. oisko ollu 1 ja jotai.

Tuokin happi nyt jo kertoo että vuotoa on,mikä saattaa sotkea päästöjä.kierroksilla vähenee tietysti merkitys.mutta joku vuotaa.

ei muutakun testeriin ja hanska/rätti putkenpäähän niin ei haittaa tuo happi vuoto niin paljoon

Terveisiä vuotavalla putkellä leimattu konttorilla juuri suikkalakki teki tuon tempun

[MigeK]

Kaik näyttäis olevan kunnossa. Ei alipainevuotoja tai muitakaan vuotoja. Ei vikakoodia, ei varaohjelmalla. Tankki imastiin tyhjäks, eli yli 2vuotta seissyt 15L tilkka bensiin + lisätty 50L. Suodatin vaihdettu ja laitettu 20L uutta V-powerii + Oktaanibuusterii. Kokeillaan bensasotkuilla. Näillä pitäis alkaa palamaan. Nyt testeriin....