Vectra B -99 vikakoodin nollaus ja radion koodi

[462cid]

Vectra B -99 ilmoittaa vikakoodiksi 0100 ilmamäärämittari, se on uuden näköinen tarvikeosa, säilyykö vikamuistissa vanhat koodit vai poistuuko ne automaattisesti kun vika korjataan?

Radiossa on luultavasti koodi joka ei tullut auton mukana reilu viikko sitten, jos irroitan maakaapelin akusta niin tarvitaan koodi käsittääkseni.

Auto sammuu pysähtyessä eli ei käy tyhjäkäyntiä mutta heti lähtee käymään ja käy normaalisti. Vikaa ei ollut ostettaessa 0 asteen lämmössä mutta kun ilmat lämpeni +2 niin vika tuli. Eilen kun ilma kylmeni taas 0 ja alle niin ei ole tehnyt kertaakaan.

Kaasuläppäkotelon 2mm reikä oli tukossa ja letkut ja tyhjäkäyntimoottori puhdistettu, EGR U-letku tulpattu heti seuraavana päivänä kun vika tuli ekan kerran. Ainoastaan kerran 60 kmh pitkässä moottorijarrutuksessa vikavalo syttyi näiden huoltojen jälkeen. Aivan sama lähteekö autolla ulkoa tai lämpimästä (+8) tallista liikkeelle.

[terokimmo]

Vectra B -99 ilmoittaa vikakoodiksi 0100 ilmamäärämittari, se on uuden näköinen tarvikeosa, säilyykö vikamuistissa vanhat koodit vai poistuuko ne automaattisesti kun vika korjataan?

Radiossa on luultavasti koodi joka ei tullut auton mukana reilu viikko sitten, jos irroitan maakaapelin akusta niin tarvitaan koodi käsittääkseni.

Auto sammuu pysähtyessä eli ei käy tyhjäkäyntiä mutta heti lähtee käymään ja käy normaalisti. Vikaa ei ollut ostettaessa 0 asteen lämmössä mutta kun ilmat lämpeni +2 niin vika tuli. Eilen kun ilma kylmeni taas 0 ja alle niin ei ole tehnyt kertaakaan.

Kaasuläppäkotelon 2mm reikä oli tukossa ja letkut ja tyhjäkäyntimoottori puhdistettu, EGR U-letku tulpattu heti seuraavana päivänä kun vika tuli ekan kerran. Ainoastaan kerran 60 kmh pitkässä moottorijarrutuksessa vikavalo syttyi näiden huoltojen jälkeen. Aivan sama lähteekö autolla ulkoa tai lämpimästä (+8) tallista liikkeelle.

Muisti ei nollaannu vaikka vika korjataan.riippuu missä korjataan,yleensä nollataan samalla.Ainakin semmonen käsitys mulla ,en saletti.joskus vanhemmissa ainakin ylimääräsiä koodeja.mitkä poistuu akun irrottaessa.soittimen koodin pitäi tietää.sen sais poistettua käytöstä koko kyselyn,mutta siihenkin koodin vaatii.
yleensä se auton kirjasissa tulee.ohjekirjassa selvemmin ohjeet,ja miten ajon estot ym koodataan tai tarviiko koodata.
Siis ilmamäärä mittari vaihdettu ilmeisimmin mutta oireilua on.vai vaan vika koodi.valoa polttelee jos oikeesti vikaa.Saikpohan mitään selvää

[palehti]

Vian poistuttua vikavalo sammuu automaattisesti.
Sitten kun on x määrä ongelmattomia käynnistyksiä alla, niin vika poistuu myös vikamuistista.
hmm...sitä nyt en heti muista että kun itse luet viat, niin luetaanko aktiiviset viat vai vikamuisti. Oletettavasti silloin katsellaan vain aktiivisia vikoja.

Suosittelen käyntiä pikahuollossa, niin saat samantien vastauksen mikä sitä autoasi vaivaa ja samalla ehdotuksen korjauksesta.

Soittimien koodia ovat taunusklubilla kyselleet ja sieltä sellaisen aina saa vastaukseksi http://www.fordclub.fi/foorumi/viewtopi ... di#p121332 Kaverin focuksesta oli virrat pois ja se imuroi sen ohjelma, jolla nuo fordclubilaisetkin tuon koodin generoivat. Kaveri sanoi että siinä ohjelmassa oli paljon muitakin merkkejä kuin Ford, jonka soittimiin ohjelmalla saa koodin ja muistaakseni siellä joukossa oli , mutta kun lukee tuon linkin, niin saattaa olla ettei sitten kuitenkaan ollut.
Tuolta fordklubilta löytyy myös linkki siihen ohjelmaan, jolla noita kääntävät, kunhan vaan jaksaa etsiskellä. Se ohjelma on ilmainen.

[Hanskix]

Vectra B -99 ilmoittaa vikakoodiksi 0100 ilmamäärämittari, se on uuden näköinen tarvikeosa, säilyykö vikamuistissa vanhat koodit vai poistuuko ne automaattisesti kun vika korjataan?

Radiossa on luultavasti koodi joka ei tullut auton mukana reilu viikko sitten, jos irroitan maakaapelin akusta niin tarvitaan koodi käsittääkseni.

Auto sammuu pysähtyessä eli ei käy tyhjäkäyntiä mutta heti lähtee käymään ja käy normaalisti. Vikaa ei ollut ostettaessa 0 asteen lämmössä mutta kun ilmat lämpeni +2 niin vika tuli. Eilen kun ilma kylmeni taas 0 ja alle niin ei ole tehnyt kertaakaan.

Kaasuläppäkotelon 2mm reikä oli tukossa ja letkut ja tyhjäkäyntimoottori puhdistettu, EGR U-letku tulpattu heti seuraavana päivänä kun vika tuli ekan kerran. Ainoastaan kerran 60 kmh pitkässä moottorijarrutuksessa vikavalo syttyi näiden huoltojen jälkeen. Aivan sama lähteekö autolla ulkoa tai lämpimästä (+8) tallista liikkeelle.

Ei pitäis B2 Vectrassa akunkengän irrottamisesta hävitä koodi, jos on orkkis soitin. Häviää vasta kun irrottaa soittimen piuhat.
Näin ainakin itselläni, kun vaihdoin akun. Tiedä sitten päteekö kaikkiin vehkeisiin.
-h