koneessa on 289asteiset nokat 10.9 nostoo ja kovat nostaja oma tekoset nokkapyörät
vanhan mallinen kampiakseli 1.8i koneesta ni nyt jää kolme milliä männät alle puristus suhde on 7.2 eli saa ahtaa kunnol
oma tekonen teräs vauhtipyörä ja turbo volvon asetelma kytkinlövy on turbolanssian nelivetosen jos jotain kiinostaa ni pystyn tekee vauhtipyörän yks aihio on jäljel 400eur maksais ku teen
moottorii ohjaa tatech ruisku ja sytkä suutimet on 750ml
turbona on holset hx40super ex ahdin oli tuplaturbo ei toiminu nousi pakopaineet liikaa paskajuttu
helvetin iso välijäähytin siis iso
imusarja on itetehty 3l omega läpällä.. ja sama pakosarja hukkaportti on suoraa koneistettu pakosää siis siihen päälle
viime vuona ku ajelin ni kyl täytyy sanoa kyllä turbo voima on kovaa ku sutii ihan koko ajan johtuuko perästä...
tän talven aikana pitäis laittaa uus perä hiacen lukollinen ja kaikkee muuta kivaa
pari videopätkää on youtubissa nimellä ascona ulvoo ascona ulvoo2
on kuvattu kamerakännykäl eli kuva on aika paskaa tai siis äänet on... kuvia laitan ku ehin taas
