uudesta 2.2 sport astrasta..

Viesti Kirjoittaja **pfohr** » 22 Heinä 2003, 21:47

jep..
eli auto tilattu tulee lokakuun ekaviikoilla..eli kyse uudesta autosta.
mutta kysynkin nyt saako uuteen autoon vaihtaa alustasarjaa,puskureita(ajattelin lumman LPC-R se OPC Replica)ja 18" alession F1 vanteet?
eli meneekö takuu jos vaihtaa alustasarjan,vanteet ja etupuskurin ja saako vaihtaa?

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 22 Heinä 2003, 22:47

Vanteet ja puskurit saat totta kai vaihtaa. Ainoastaan jotain pieniä muttia taitaa tuon alustan kanssa. Alustan rikkomia asioita kun ei takuu silloin korvaa, mutta tuskin siitä mitään seuraakaan, Joku Opel myyjä vois varmaan tarkentaa tuon alustan suhteen

Viesti Kirjoittaja **G T S** » 22 Heinä 2003, 22:54

Eiköhän alustankin saa vaihtaa koska Opel liikkeet myyvät ainakin Irmscherin alustasarjoja mutta vaihto tulee varmaankin suorittaa liikkeessä. Jos kerran käytössa on ns. alkuperäis lisävarusteet ja alustasarjahan mainitaankin vissiin lisävaruste kirjasssa minkä saa Opel liikkeestä. Korjatkaa jos oon väärässä...

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 23 Heinä 2003, 06:58

Kyllähän alustan saa vaihtaa, mutta takuu ei sitten alustan osalta ole voimassa. Muuten maahantuojalla ei ole oikeutta rajoittaa takuuta alustan takia.

Toisaalta siinä piilee sellainen pieni riski, että jos autoon tulee esimerkiksi ohjaukseen jotain häikkää, niin maahantuoja voi yrittää livetä vastuusta vetoamalla siihen että autossa on väärän tyyppiset jouset ja iskunvaimenentimet jotka vian ovat aiheuttaneet, jolloin voi olla vähän vaikea todistaa päinvastaistakaan.

Viesti Kirjoittaja **pfohr** » 23 Heinä 2003, 07:49

joo..
sitä alustasarjaa on tosiaankin saatavana mutta maksaa päälle 800 euroo!!
kuka on valmis maksamaan 30 mm madalluksesta ja pelkistä jousista joissa lukee irmscher,kun saa esim weitecin 60/40 sarjaa alle 500 euron!!
taidan laittaa kuitenkin weitecin tai fk tai kw sarjan.
ei varmaan näytä miltään jos on normi korkeudessa auto..
onko tietoa kenelläkään onko sport mallissa alusta matalempi kuin muissa malleissa??ja jäykempi??
nykyinen auto on vielä 1.6 8v caravan club:) ja siinä on maastoauton korkeus vakiona..

Viesti Kirjoittaja **BeQ** » 23 Heinä 2003, 08:25

On 2003-07-23 07:49, pfohr wrote:
joo..
sitä alustasarjaa on tosiaankin saatavana mutta maksaa päälle 800 euroo!!
kuka on valmis maksamaan 30 mm madalluksesta ja pelkistä jousista joissa lukee irmscher,kun saa esim weitecin 60/40 sarjaa alle 500 euron!!
taidan laittaa kuitenkin weitecin tai fk tai kw sarjan.
ei varmaan näytä miltään jos on normi korkeudessa auto..
onko tietoa kenelläkään onko sport mallissa alusta matalempi kuin muissa malleissa??ja jäykempi??
nykyinen auto on vielä 1.6 8v caravan club:) ja siinä on maastoauton korkeus vakiona..

Kyllähän se hiukan matalempi on, Opelin mukaan "20 mm"... mutta kyllä se kannattaa jo heti aluksi laittaa kunnon alustasarja. Kw ja fk ovat kummatkin hyviä vaihtoehtoja, itsellä kw ja siihen olen ollut kyllä todella tyytyväinen... kuljettaa autoa vielä ihan nätisti vaikka alkaa jo säädöt olemaan aika maksimi matalalla.. ainut vaan, että keulan kanssa tuppaa aina olemaan vaikeuksia minne tahansa meneekin.. kun eivät meinaa edes Opelilla saada sisään huoltohalliin... ja eilen ei meinannut uudella Ikealla päästä kanttarin yli.. vaan piti kiertää vastaantulevien ajokaistoja pitkin... mutta sehän nyt on taas ihan oma vika

muutes.. mikäs tuli väriksi...?

_________________

[ This Message was edited by: BeQ on 2003-07-23 08:27 ]

Viesti Kirjoittaja **pfohr** » 23 Heinä 2003, 16:16

aivan..
eli auto on siis astra 2.2 sport caravan,automaatti-ilmastoinnilla,ajotietokoneella ja ne normaalit sport varusteet.
väriksi tuli ekaks valittua starsilver mutta viikon päästä vaihdoin sen ultrablue väriksi..

Opelilta eivät tienneet uusia 2004 värejä vielä mutta ei kai ne paljoa muutu kun on se uusi malli tulossa astrasta.
jäi ainoaksi se ultrablue.ardenblue olis ollu jees mut sitä ei kuulemma saa kuin OPC astraan..

sit tollanen vihreä mikä sulla on ois kiinnostanu mut ei Opelilla tollasia ole?
liekö itse maalauttanu sen autosi?

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 23 Heinä 2003, 17:17

Paljonko tuo alustasarjojen 300€ hintaero loppujenlopuksi tuntuu uudessa autossa... Kaikki on suhteellista.

Viesti Kirjoittaja **tommyt** » 23 Heinä 2003, 18:16

On 2003-07-23 17:17, Ahnuld wrote:
Paljonko tuo alustasarjojen 300€ hintaero loppujenlopuksi tuntuu uudessa autossa... Kaikki on suhteellista.

Jos kaikki lyödään samaan nippuun ja laskua maksetaan 36 kuukautta niin 800€ hinnasta maksetaan korkoa vähintään 120€ eli hintaero kohoaa todellisuudessa yli 400€:n ja sillä rahalla saa jo jotain muuta kivaa. Itse säästin jättämällä talvirenkaat pois tilauksesta ja ostin sitten paketin erikseen rengasmaailmasta melkein puoleen hintaan verrattuna Opelin pyyntihintaan.

Viesti Kirjoittaja **Markus_J** » 23 Heinä 2003, 19:22

Niin ja sitten unohtui sellainen että kun alusta vaihtaa niin tuskin ne ainkaan takuusen alkaa mitään puslia tai tukivarsia vaihtaa jos niihin ilmestyy jokin vika 2 vuoden sisällä. Taitavat tosiaan pistää kyllä sen alustan viaksi. Nämäkin asiat taitaa kyllä myös riippua miten paikkallinen Opel liike suhtautuu asiaan.

Suosittelen että asentaa autoon kun se on uusi niin kerralla kunnon alusta eikä mitään pelkkiä jousia. Se on sen verran pieni investointi jatkoa ajatellen

Viesti Kirjoittaja **pfohr** » 23 Heinä 2003, 19:56

joo..hirveän ukkosrintaman keskellä ollaan nyt joensuun energian salamatutkainta jos käytte katsomassa..
http://www.jeoy.fi/fi/cfmldocs/ukkonen.cfm
alustan vaihdan kw kait en rupea pelkkiä jousia vaihtamaan ja alession f1 18" taitaa tulla alle ja se OPC-replica puskuri ynnä merkitön maski ja kirkkaat takavalot..

Viesti Kirjoittaja **Kokkopa1** » 23 Heinä 2003, 21:33

Katopas minkä sain tuossa pari viikkoa sitten, tosin 1.8 (SportCaravan): http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... rt=225&236

Mietin itsekin noita muutoksia ja tietty moottoriin pieniä muutoksia (lastu, putkisto ja suodatin) ja Opelin kanta oli ehdoton: kaikki lastu ym. lisäykset purkavat takuun niiltä osin, mihin ko. osat vaikuttavat eli polttoaineen syöttö, siirto, katti, lambda jne.... eli tuon alustan suhteen on varmaankin sama tilanne.

[ This Message was edited by: Cobra on 2003-07-23 21:34 ]

Viesti Kirjoittaja **Jartsu** » 23 Heinä 2003, 22:07

Alkoi ihmetyttämään tämä Cobran auton osto!!!

Siis ostit uuden 1.8 auton ja nyt jo olet miettinyt miten siihen saa tehoja lisää, eikö olisi kannattanut ottaa pankista vähän enemmän lainaa tai edes vähän jos koko auton omasta pussista maksoit, ja ostaa isommalla koneella oleva auto heti kättelyssä??

Tiedän kyllä nämä 1.8 ja "tehot" koska sellainen b-vectra minulla oli mutta tehojen puutteessa vaihdoin sen T315 sarjalla olevaa 4X4 Tbo Calleen.

Viesti Kirjoittaja **Kokkopa1** » 23 Heinä 2003, 23:42

No helvetti kai se nälkä kasvaa syödessä. Kato edellinen oli 1.6 16v sporttiwagoni 100hv koneella ja tässä uudess on 25hv enemmän ja se tuntuu selkeästi. Tuli vaan mieleen, olisiko tähän saanut "helposti" pientä lisäpiristystä. Se on kato sama asia jos ostat uuden tietokoneen ja alat koneen saatuasi miettiä miten sitä voisi alkaa ylikellottamaan. Simppeli asia.

Syy miksi ostin tämän oli, että menin etsiskelemään uutta ja kun kuulin että toimitusaika on n. 3kk tulin kysyneeksi löytyisikö esim. esittelyautoa. No ei ollut, mutta oli tämä, mikä oli ko. piirimyyjän yhden työntekijän omassa käytössä ja ajettu muutama tonni. Kävin koeajolla ja kaupat oli selvät. Tähän oli ehditty laittaa metskuväri, ilmastointi, irrotettava vetokoukku (onneksi), jne. ja kun hinta oli kohdallaan ajattelin, että en rupea odottelemaan 3 kk, kun kesälomakin pukkasi päälle. Et silleen. elä ihmettele.

PS. ei tää vakiona mikään "tykki" ole, mutta ihan pirteä (125hv, 0-100 10s. ja huiput 200kmh tasan) siis tällä farkulla. Sedan menee sitten 9,5s ja 205kmh.

[ This Message was edited by: Cobra on 2003-07-23 23:45 ]

Viesti Kirjoittaja **BeQ** » 24 Heinä 2003, 08:37

sit tollanen vihreä mikä sulla on ois kiinnostanu mut ei Opelilla tollasia ole?
liekö itse maalauttanu sen autosi?

Kyllä se 2001 oli vielä ihan kataloogissa, mutta ovat kait sitten poistaneet.. liekö ollut heikko menekki.. joskus miettinyt että montakohan kyseisen väristä astraa tästä maasta löytyy..? ei ainakaan ihan joka päivä ole vastaan tullut... itse myös mietin aluksi metallisinistä, mutta se sitten jäi kun värin päättäminen oli edessä....