Omega -96 2,0 16v pätkii.

[Remonttimiäs]

Omegassa semmonen vaiva,häviää kaikki teho ajaessa.ei vastaa kaasuun,putoaa tyhjäkäynnille ei sammu kuitenkaan.Tätä kestää ehkä puoli minuuttia
sitte taas toimii hyvin.ei tee tätä säännöllisesti voi mennä päiviäkin ettei temppuile,kun sattuu huono päivä useasti renaa.Olen vaihtanut nokka akselin anturin,kampiakselin asento tunnistimen,tyhjäkäynti säätömottorin.polttoaine suodattimen, ilmanputsarin.Käyntiin lähtee hyvin,muutenkin käy hyvin ja tasaseen.Olisko jollakin vinkkejä mistä alkaa etsiskellä vikaa?Umpimähkään vähä paha tuota sähköpuolta tutkia.Moottori häiriö valo ei syty kun temppuilee.Voiskohan johtua moottorin lämpötila anturista?Kaikki Vinkit ja arvaukset mielelläni vastaan otan




Autohan oli:
Opel omega 2,0 16v 100kw Farmari.
305000 th ajettu
Hyvin toimis, jos ei pätkis

[lmb-58]

moottorin lämpöanturi se ei ole, mutta uskaltasko veikata ilmamäärämittaria.

[Remonttimiäs]

voisko sitä mitenkään mittailla?Olin lukevinani jostain täältä,jota olis aika arvokas osa ,ei ihan turhan takia kehtais ostaa.

[teusak]

Hmm...itsellä oli ilmamäärämittari rikki, vikavalo paloi ja moottori oli vikatilassa. Mutta ajelin sillä kuitenki viikon verran,kunnes sain toisen mittarin tilalle.Uskoisin että jos rikki niin vikavalo kyllä syttyisi.Itsellä Toyotassa aikoinaan oli samanlainen vika, syy oli tukkeutunut polttoaine suodatin.Mutta olet sen näköjään vaihtanut, mitenkäs pa-säädin jakotukissa..

[terokimmo]

PA-pumpun relekkin voisi moisen aiheuttaa katkomalla pumppua.

[Remonttimiäs]

joo,o vähän arvelisin tuota sähköpuolta itekkin,pumppu tai onkohan tuo ruisku mitenkä ohjattu?

[jpisteh]

Ilmamassamittarin (MAF) voi mitata, uskoisin että täältäkin forumilta löytyy tarkastusohjeita.

Ota MAFin liitin irti auton pitäisi toimia kohtuullisesti ilman MAFfia, jos vika tulee vielä päälle, niin se on todennäköisesti muualla.

Virransyötöt (releet) ja maadoitukset kannattaa tutkia.

Pitäsi haarukoida, onko ongelma polttoaine vai virta puolella.

Lambdasignaalista pääsee käsiksi pa tilanteeseen ja sytytykseen voi päästä käsiksi ajoituslampulla (vai oliko tässä jo kasetti).

j.h

[Remonttimiäs]

Nyt on toiminut tosi hyvin muutaman päivän.Luluen jotta ajelen niin kauan,kun toimii ja sitte kun hyytyy
on helpompi alkaa katella mikä reistaa.Ei kiinnosta jatkuva pellin alla arvuuttelu.










Autohan oli:
Opel omega 2,0 16v 100kw Farmari.
305000 th ajettu
Hyvin toimis, jos ei pätkis