1.6 Vectraa ostamassa

Viesti Kirjoittaja **JamoGSI16v** » 23 Heinä 2003, 19:42

Olen ostamassa 1.6S GL -89, 60Kw vectraa ihan puhtaasti huolettomaksi käyttöautoksi, ei tuning aihioksi.

Hintaa 2200€, 155tkm liikkeessä. Suomen autokatsastuksen netistä katsoin kilometrit ja pitäisi pitää paikkansa.

Eli mitä kannattaisi katsoa kun huomenna käyn koeajolla. Korissa kaaret ovat ehjät tai hyvin fiksatut. Helmapellitkin ok kunnossa. Sisusta siisti.

Tekniikka tuntematon itselle, joten jos jollain kokemusta niin kiitän tekiikkainfosta!

Kiitos vinkeistä!

Viesti Kirjoittaja **JamoGSI16v** » 23 Heinä 2003, 20:18

Oliko ensimmäiset a-vectrat tosiaan täynnä keikenlaisia vikoja. Mm hesarin ja tuulilasin autoinfoissa kerrottu että pikkuvikoja olsisi paljon.

Varsinkin ensimmäisiä vectroja haukuttu pikkuvioista joita on sitten korjattu myöhempiin facelifteihin.

Luulisi tuollaisen vecu 1.6S GL -89, 155tkm kaasarikoneen olevan luottopeli? Ainakaa liikoja sähköhilppeitä ei vielä ole pellin alla.

Kokemuksia???

Viesti Kirjoittaja **JamoGSI16v** » 23 Heinä 2003, 20:21

Onkon tuossa 1.6S -89 koneessa hihnaväli 60tkm vai kenties vähemmän?

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 23 Heinä 2003, 20:58

Ilmeisesti 60tkm on hihnan vaihtoväli...kuulema uusina hihna kesti joillain vaa vajaa 30tkm. Mutta ei hätää, ainoastaa jää auto tien päälle silloin, eikä tuu mitää isompaa remppaa.

Viesti Kirjoittaja **Uhtua** » 24 Heinä 2003, 16:05

Eipä niissä nyt mitään maata mullistavia vaivoja ole jos kori on kunnossa. Hammastanko ja tehostimen pumppu kannattaa vilkaista etteivät vuoda/äännä. Muutenhan niissä on sitten semmoista kaikenlaista pientä, kuten mm jousien katkeilu, etualatukivarsien puslat, jarrujen takertelu, lämppärin moottori/vastus/katkaisijat, lasinpyyhkimen vivusto, tulpanjohdot/virranjakaja jos mallia Lucas ym.

Viesti Kirjoittaja **kruger** » 24 Heinä 2003, 17:37

Itsellä nyt n.512 tkm ajettu Vectra 1,6S GLS -89. Pellit ovat jo melko kulahtaneet, mutta leima tuli pienillä korjauksilla...

Tyypillisesti takajouset olivat poikki ja ruostevaurioita etumatkustajan jalkatilassa sekä etupyöräkoteloissa.

Moottoriremontti autoon on tehty viime syksynä ja muuten auto on ollut todella luotettava.

Kaikki sähköhilppeetkin toimivat ja ylimääräisiä kolinoita/räminöitä ei paljoakaan kuulu...

Itse olen ollut todella tyytyväinen varsinkin kun eihän tuo maksanut kuin 5000 mummon markkaa.

<font size=-1>[ This Message was edited by: kruger on 2003-07-24 17:41 ]</font>