Mitäs neuvoja/vinkkejä/ohjeita antaisitte tommosen ykspisteruutan "huoltoon"?
Kyseessä F Astra 1,6 yksipisteruiskulla eli Multec.
Autolla on ajettu reilusti päälle parisataatuhatta ja äkkisilmäyksellä näyttäis että toi saamarin "sähkökaasari" kusee ainakin ulospäin bensaa.
En vielä edes uskaltanut kurkistaa kuinka pikeentynyt se on sisältäpäin...
Eli Te jotka olette k.o. härveleitä "joutuneet" korjailemaan/huoltamaan, mitäs neuvoja löytyisi k.o. laitteen operointiin...?
KIITOS!
Multec-ämpäri?
- putkikardaani
- 'Diplomat'

- Viestit: 1481
- Liittynyt: 26 Syys 2005, 15:50
- Paikkakunta: Uleåborg
Re: Multec-ämpäri?
haet gm:ltä siihen uuden tiivisteen ja ajat menemään. siinä on yksi tiiviste imusarjan ja sen ruutalaipan välissä muuta ei . ei siitä voi mikään muu mennä edes rikki . nimimerkillä vajaa 400tkm uudesta semmoisella
Jokainen saa tehdä omalle lintalleen ihan mitä haluaa!
Mutta ainahan sen voi myös paalata!
Mutta ainahan sen voi myös paalata!
Re: Multec-ämpäri?
Kyllä ne suutin elementin o-renkaatkin rupeaa joskus vuotamaan.
Re: Multec-ämpäri?
Tuolla ois se räjäytys kuva ja tiivisteet on 4 ja 5.Myös sen ruiskuyksikön tiiviste imusarjaan kannattais vaihtaa.Petteri A kirjoitti:Mitäs neuvoja/vinkkejä/ohjeita antaisitte tommosen ykspisteruutan "huoltoon"?
Kyseessä F Astra 1,6 yksipisteruiskulla eli Multec.
Autolla on ajettu reilusti päälle parisataatuhatta ja äkkisilmäyksellä näyttäis että toi saamarin "sähkökaasari" kusee ainakin ulospäin bensaa.
En vielä edes uskaltanut kurkistaa kuinka pikeentynyt se on sisältäpäin...
Eli Te jotka olette k.o. härveleitä "joutuneet" korjailemaan/huoltamaan, mitäs neuvoja löytyisi k.o. laitteen operointiin...?
KIITOS!
Eipä siinä muita kannata irroteella jos muuten pelaa.
vikakoodithan siitäkin saa.jos niitä on.http://ocf.fi/forum/viewtopic.php?p=661 ... fa#p661679


Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...

