Jarru päivityksiä b-asconaan

[Tapsa]

Onko kukaan muu kokeillut 3000 jarruja b-conaan? Ite sain juuri sorvarilta omani, ja totesin että, ne käy suoraan ilman lisä kiinnikkeitä =)

Eli ainut mitä joutuu tekemään on:
1.sorvaamaan jarrulevyn sisähalkasijan keskittäväksi napaan. Siis takaapäin niinkuin alkuperäinenkin on.

2.poraamaan levyn kiinnitys pulteille reijät

Ja vóla. satulat ja levyt käyvät nyt asconaan

[J Turunen]

Omassa b asconassani on linkin takaa löytyvät jarrut etupäässä, takapäässä on tosin vielä rummut. Jahka aika riittää, niin eiköhän jotkut levyt ilmesty myös takapäähän.

http://personal.inet.fi/surf/carpics/oc ... 503_13.jpg

<font size=-1>[ This Message was edited by: J Turunen on 2003-07-24 21:34 ]</font>

[Tapsa]

Mitkäs levyt siellä olikaan? Entä satulta? 4-mäntäset?

Takana mulla on g-astran levyt+satulat

[turbobliz]

On 2003-07-24 21:07, Tapsa wrote:
Onko kukaan muu kokeillut 3000 jarruja b-conaan?

Noita on jo aika pirun monella kiinni. Itsellä on moiset (pienempi versio 280mm) ja olen välittänyt Saksasta jokusen parin 24V 296mm kamoja eteenpäin. Jopa 2.0 Ompun 256mm levyllä oleva satsi on huomattava edistys verrattuna vakiojarruihin.

[Asconisti]

Voisko joku kertoa et mikä halvin/helpoin tapa parantaa tuota pysähtyvyyttä b-ascolla (ei sillä etteikö jo vakioilla pysähtys...)??? Eteen jostain muusta mallista levyt??? Ja ascohan on vakio 1.9s vm.76

[Jyrki S]

On 2003-07-26 18:30, Asconisti wrote:
Voisko joku kertoa et mikä halvin/helpoin

Vaihda jarrunesteet,

ja sitten vaihda vaikkapa 2,2 litraisen Rekordin jäähdytetyt levyt ja satulat.

(ei sillä etteikö jo vakioilla pysähtys...)???

Tietty se normaalista ajosta pysähtyy..

Eteen jostain muusta mallista levyt??? Ja ascohan on vakio 1.9s vm.76

Ja tämä omegapäivittelyhän löytyy myös oheisesta linkistä, ja sama asia pätee 3000 omegan laikkoihinkin. Ja moneen muuhunkin.

http://www.opel6070club.com/tekniset_ti ... /index.htm



<font size=-1>[ This Message was edited by: Jyrki S on 2003-07-28 01:34 ]</font>