C20XE ja C20LET sylinterikannet

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Turbo 242
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 292
Liittynyt: 10 Maalis 2007, 12:53
Paikkakunta: Hämeenlinna

C20XE ja C20LET sylinterikannet

Viesti Kirjoittaja Turbo 242 »

Kysymys liittyy otsikonmukaisiin kansiin ja on seuraavanlainen:

Sopiiko nuo kannet ristiin ilman toiminnalista eroa? XE:n kannessa on kuulemma yksi kanava vähemmän, onko se nyt vesi vai öljykanava? Tarttis LET-moottoriin saada ehjä kansi. Niitä kun ei tunnu olevan oikeen kellään ylimääräsiä ja kun laittaa viestiä niin viellä ei ainakaan ole vastausta kuulunu... :-?

Mutta eiköhän se siitä...
Volvo 242 L -77 2.3 T & Volvo 940 -98 2.3 T
Opel Calibra -92 4x4 Turbo
EX - Toyota Carina -89 1.6 GL Lippalakki
Ylös
Avatar
Jarno
OCF Member
OCF Member
Viestit: 8490
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sipoo

Re: C20XE ja C20LET sylinterikannet

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Samat kannet, samat kanavat. Nokat on erilaiset.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Ylös
Turbo 242
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 292
Liittynyt: 10 Maalis 2007, 12:53
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: C20XE ja C20LET sylinterikannet

Viesti Kirjoittaja Turbo 242 »

Jarno kirjoitti:Samat kannet, samat kanavat. Nokat on erilaiset.
Hyvä tietää... Nokista tiesinkin jo etukäteen. Kiitos nopeasta vastauksesta.
Volvo 242 L -77 2.3 T & Volvo 940 -98 2.3 T
Opel Calibra -92 4x4 Turbo
EX - Toyota Carina -89 1.6 GL Lippalakki
Ylös
Avatar
Miseline
'Senator'
'Senator'
Viestit: 450
Liittynyt: 27 Maalis 2005, 19:12
Paikkakunta: Pohjois-Pohjanmaa Pyhäjoki

Re: C20XE ja C20LET sylinterikannet

Viesti Kirjoittaja Miseline »

Onko venttiileissä mitään eroa? Koko taikka materiaali eroja? Itellä kans letin kannessa kaikki venttiilit solmussa. :x Pitää kysyä huolto hintoja mutta taitaa olla halvinta ostaa toinen kansi. :banghead:
Hyundai Kona electrik
Opel Astra h 1.8i stw
Daihatsu Hijet 4x4 paku
Ja Tunturi mopoja.....
Ylös
Avatar
_Jape_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4738
Liittynyt: 10 Touko 2007, 01:17
Paikkakunta: Lahti

Re: C20XE ja C20LET sylinterikannet

Viesti Kirjoittaja _Jape_ »

voi olla et muistan väärin mutta eikös Letissä ole kestävemmät pakovenat?
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Ylös
mager
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 131
Liittynyt: 06 Helmi 2008, 13:05
Paikkakunta: Espoo

Re: C20XE ja C20LET sylinterikannet

Viesti Kirjoittaja mager »

Kyllä vaan, LETin pakoventtiilit on natrium-täytteiset, jotta sietävät enemmän lämpöjä.

Käytännön merkitystä, etenkään vakio-ohjelmalla ja ahdoilla, tuskin on.
Ylös
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: C20XE ja C20LET sylinterikannet

Viesti Kirjoittaja TJT »

mager kirjoitti:Kyllä vaan, LETin pakoventtiilit on natrium-täytteiset, jotta sietävät enemmän lämpöjä.
Kuin myös XE:n pakovenat...
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Ylös
Avatar
Miseline
'Senator'
'Senator'
Viestit: 450
Liittynyt: 27 Maalis 2005, 19:12
Paikkakunta: Pohjois-Pohjanmaa Pyhäjoki

Re: C20XE ja C20LET sylinterikannet

Viesti Kirjoittaja Miseline »

Eli molemmissa samanlaiset venatkin. :wink:
Hyundai Kona electrik
Opel Astra h 1.8i stw
Daihatsu Hijet 4x4 paku
Ja Tunturi mopoja.....
Ylös

Palaa sivulle “Moottorit ja voimansiirto”