Miksi puutuu?? 150km/h huiput!
jes!! onks ihan normaalia et `95 b corsa 1.4i 8v (60hp) ottaa huippuja mitt.mukaan 150km/h?? kavereided ko. corsat on ottanu mitt.mukaan 170-180km/h.. renkaatki o 155/60/13. ja sit valilla corsa tuntuu puutuvan 4vaihteellakin..veto loppuu! se o ihan pirtee johonkin 110-120km/h,mut sit o nihkeetä. mikähän vois olla? pakoputki o uus,ei tehoputki. auttakaa mopoa! p.s. REMMILLA RAYHAAMAAN!! Viikonloppuja kaikille!
No, jos ei vikavaloa vilauttele eikä nyi tai käyttäydy muutenkaan kummallisesti, niin eipä siinä pahempaa vikaa taida olla. Suodattimien (bensan- ja ilman-) vaihto saattais auttaa, samaten sytytysosien vaihto. Ja Forten ruiskujärjestelmän putsausaineen käyttö. Tai sitten sulle on sattunut huono yksilö...
Astra G -98 Hatchback 5D CDX, X20XEV, 165 tkm
Kyllä se ainaki tuon 160 pitäis ottaa. Nelosella kierrokset punarajalle ja siitä vitoselle. Kaverin Vectralla otettiin huiput mittarin mukaan 210 km/h, 2.0i 8v, vapaavirtaussuodatin vaihdettu ja nelikärkitulpat. Kolme oli vielä kuskin lisäks kyydissä, 195/65 R15 Michelin GTX rattailla. Ihme että vitosella jakso vielä kiihtyä.
Voihan siinä sit olla sekin että se kone on tukossa tai jotakin virtausongelmia putkistossa. Kokeile 1-3 vaihteilla kiihdyttää punarajalle talla pohjassa ja tunnustele että miten on vetoja.
Koita tosiaan huvikses vaihtaa vaikka polttoaineensuodatin ja tsekata ilmansuodatin sekä tulpat. Jos ei pala tehokkaasti niin eihän silloin voi olla tehojakaan. Ilmansuodatin kannattaa putsata paineilmalla (mikäli käytettävissä) vastavirtaan jos on kovin paskanen.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Juzu on 2003-07-25 15:19 ]</font>
Voihan siinä sit olla sekin että se kone on tukossa tai jotakin virtausongelmia putkistossa. Kokeile 1-3 vaihteilla kiihdyttää punarajalle talla pohjassa ja tunnustele että miten on vetoja.
Koita tosiaan huvikses vaihtaa vaikka polttoaineensuodatin ja tsekata ilmansuodatin sekä tulpat. Jos ei pala tehokkaasti niin eihän silloin voi olla tehojakaan. Ilmansuodatin kannattaa putsata paineilmalla (mikäli käytettävissä) vastavirtaan jos on kovin paskanen.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Juzu on 2003-07-25 15:19 ]</font>
Eipä 75 heppainen eco-Astrakaan kulkenut kuin 160 mittarin mukaan. Tosin ei sitä jaksanut tosissaan odottaa että mihin asti se kiihtyisi. Huolestuisin kulkupuolesta vasta sitten kun auto ei kulje satasta kovempaa.
edit: huomasin että on uusi putki, ei siellä ole tukosta? Onko harakiri-putki?
_________________
Astra G 1.8 Sport
<font size=-1>[ This Message was edited by: tommyt on 2003-07-25 15:39 ]</font>
edit: huomasin että on uusi putki, ei siellä ole tukosta? Onko harakiri-putki?
_________________
Astra G 1.8 Sport
<font size=-1>[ This Message was edited by: tommyt on 2003-07-25 15:39 ]</font>
Kylläkait sen korsanki pitäs ottaa vähän enemmän kun 150km/h, jos kerran 75hp e kadettikin pystyy paljon parempaan 
.
Tosiaan kannattaa vaihtaa bensasuodatin. Ja ei varmaan pahaa tee vaihtaa myös pyörijä + virranjakajan kansi + tulpanjohdot + tulpat.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Tarmo_L on 2003-07-25 15:58 ]</font>
.Tosiaan kannattaa vaihtaa bensasuodatin. Ja ei varmaan pahaa tee vaihtaa myös pyörijä + virranjakajan kansi + tulpanjohdot + tulpat.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Tarmo_L on 2003-07-25 15:58 ]</font>
Mulla oli joskus sellanen nelikko Turbo Vectra ja sitä piti vähän kutitella. Tilasin kunnon tötterö suodattimen ja ei muutakun hanaa! Hienot oli äänet ja tuntu et tuli voimaa KAUHEASTI 
. Kaksi viikkoa myöhemmin ajeltiin motarilla ja päätin kavereille näyttää miten kulkee... Hanaa... No Vectra hyyty 160km/h. ja ei perhana menny enempää,hivenen nolotti. No auto lähti sitten Heikkilän Karille Tunexille ja sieltä oli ilmamassamittari mennyt sököks suodattimen vaihdon johdosta (huonosti ehkä öljytty). No sitte uus mittari tilalle ja samalla t315 kitti ym. lelut. Sitte toimi!
. Kaksi viikkoa myöhemmin ajeltiin motarilla ja päätin kavereille näyttää miten kulkee... Hanaa... No Vectra hyyty 160km/h. ja ei perhana menny enempää,hivenen nolotti. No auto lähti sitten Heikkilän Karille Tunexille ja sieltä oli ilmamassamittari mennyt sököks suodattimen vaihdon johdosta (huonosti ehkä öljytty). No sitte uus mittari tilalle ja samalla t315 kitti ym. lelut. Sitte toimi!kiitti kaikille! tehtiin ite putki..simons/inco. mulla oli k&n poweri(kartio) hetken aikaa kii,ja aluks se tuntu tuovan vaantoa lisaa mut sit se alko puutua..esim. Pori/kevat miitissa kaveri ajo valk.5-ovisella 60heppasella karkuun enka saanu kii millaan (kiitti Mika!).. pitasko vaihtaa vaan orkkis putki,ja vaik Remuksen vaimennin?? ITG.n paneeli suodatin? toimi ainakin vanhas vectras.. Ehka penkittaa sit ku kaikki osat o vaihdettu??
