Opel Vectra A - Jäähdytysjärjestelmän letkujen paikat

[apusähis]

Elikkäs auto on A-mallin Vectra, moottorina C18NZ. Kysymys kuuluukin että minne pitäisi mennä mikäkin letku jotka näkyvät kuvissa ympyröitynä punaisella.

[Timonen]

Ylemmän kuvan vapaa lähtö kokoojaputkesta menee kennostolle, näin ainakin Ascona C -87:ssa.

Alemmassa kuvassa toinen termarikotelon lähdöistä myös kennolle. Mutta! Toinen termarikotelon lähtö menee tuohon kokoojaputkeen, tarkemmin sen oikeanpuoleiseen lähtöön, missä kuvassa on joku toinen letku kiinni. Ellei siiten ko. letku ole juuri tuo termarikoteloon menevä.

[Timonen]

Otin sitten kuvia...

Ylemmässä kuvassa alempi letku menee kennolle. On osittain piilossa kapeamman letkun alla, jonka pää irti.

[apusähis]

Ylemmän kuvan vapaa lähtö kokoojaputkesta menee kennostolle, näin ainakin Ascona C -87:ssa.

Alemmassa kuvassa toinen termarikotelon lähdöistä myös kennolle. Mutta! Toinen termarikotelon lähtö menee tuohon kokoojaputkeen, tarkemmin sen oikeanpuoleiseen lähtöön, missä kuvassa on joku toinen letku kiinni. Ellei siiten ko. letku ole juuri tuo termarikoteloon menevä.

Aivan, pitäähän se sinnekin vesikiertää Ja tuossa 1.8i:n imusarjassa on kaksi paikkaa vesiletkuille, niin toinen tulee tuosta J-putkesta tuo jyrkästi kaartuva ylospäin nouseva, ja varmaan tuolta missä termostaattikotelo on niin toinen noista varmaankin siihen toiseen reikään. Mutta ylempi vai alempi? Onko merkitystä?

[Timonen]

Itte asias mä tappelin saman ongelman kanssa kesällä...

Muistaakseni silloin kysyin Toivaselta? Nyt tuolla on liian pimeää, että näkis kunnolla ees fikkarin kans.

Mut onkohan niillä loppupeleissä suurtakaan merkitystä? Kumpanenkin on paluukiertoa eli neste menossa termarin läpi syyläriin.

[Timonen]

Ja mä tosiaan jätin vesikierron kokonaan pois imusarjasta, kun ei löytyny yhtä ainukaista T-liitintä kennon letkuun. Ku Asconalla ei talvella ajella, niin ei oo pelkoa kaasuläpän jäätymisestä.

[apusähis]

Eli periaatteessa, J-putkelta yksi imusarjalle, termakotelon kautta yks imusarjalle, yksi kennostolle, J-putkelta yksi kennolle, ja mihis tuossa kuvassa näkyvä pitkä letkun roilake?

[Timonen]

J-putki= kokoajaputki -> kennolle lähtö, paluu kennolta ja termarikotelolle lähtö.

Termarikotelolta -> alempaan (muistaakseni) tulo kokoajaputkelta ja ylemmästä imusarjalle. Imusarjalle menevä(t) on yhteydessä kennon letkuihin T-liitännöillä.

[apusähis]

J-putki= kokoajaputki -> kennolle lähtö, paluu kennolta ja termarikotelolle lähtö.

Termarikotelolta -> alempaan (muistaakseni) tulo kokoajaputkelta ja ylemmästä imusarjalle. Imusarjalle menevä(t) on yhteydessä kennon letkuihin T-liitännöillä.

T-liitännöillä? Entäs jos ei oo olluna sellaisia hienouksia?

[Timonen]

J-putki= kokoajaputki -> kennolle lähtö, paluu kennolta ja termarikotelolle lähtö.

Termarikotelolta -> alempaan (muistaakseni) tulo kokoajaputkelta ja ylemmästä imusarjalle. Imusarjalle menevä(t) on yhteydessä kennon letkuihin T-liitännöillä.

T-liitännöillä? Entäs jos ei oo olluna sellaisia hienouksia?

Sit en tiiä... Mitäs läksit... Oma vika...

Ei vaiskaan! Muistaakseni Asconassa oli kummassakin kennon letkussa T-haaraliitin, josta siis lähti letku imusarjalle; mikä ois järkevä tapa toteuttaa se vedenkierto siellä imusarjassa.

[apusähis]

Mitäs ihmettä ei vaan tuossa olluna mitään T-liittimiä

[Timonen]

Mulla oli siis esim. kennon tuloletku katkaistu ja tuohon liitoskohtaan laitettu muovinen T-liitin, josta sitten lähti huomattavasti kapeampi letku, kuin tuo kennon letku, imusarjalle.

[apusähis]

Mulla oli siis esim. kennon tuloletku katkaistu ja tuohon liitoskohtaan laitettu muovinen T-liitin, josta sitten lähti huomattavasti kapeampi letku, kuin tuo kennon letku, imusarjalle.

Täytyypä pirauttaa toivasella ja kysyä, että mahtoikohan nähdä kyseisiä liittimiä

[J.Toivanen]

mitäpä tuota soitteleen, se liitin mureni käteen irroittaessa. joko sulla o kone paikallaan?

[apusähis]

mitäpä tuota soitteleen, se liitin mureni käteen irroittaessa. joko sulla o kone paikallaan?

Tänään ohjaustehostimen remmi ja imusarjan tiiviste niin pitäs alkaa sitäkin harjoittelemaan