Risto Vee kirjoitti:Kokeiles vielä Eibacheja -50mm/-30mm... Mulla ainakin Astra uppos tonttiin ihan kivasti niillä. Itellä oli just vanhassa Saabissa -40mm H&R ja eihä se madaltanu paskaakaan vrt. Eibachit.
Eibachit vaikuttavat ajossakin paljon paremmilta mitä H&R:t!
joo ei ton H&R:än pitänyt tiputtaa paljoa mutta tiputti sitten sen 40mm edestä ja 25mm takaa vaikka pitit tiputtaa vain 20mm per pääty et ihan kivasti tiputti mut toi vanne nostaa taas sitä liikaa et hankin säädettävän niin saa mallattua kohdilleen... varsinkin jos pelkät jouset maksaa 150€ ja säädettävä sarja 300€ niin kyllä nyt sijoitan siihen säädettävään.....
Mites muuten Risto ootkos mallannut vanteita alle?
En oo vielä jaksanut. Jokapäivä duuniajoa ni nyt on ollu vähä jäässä ton tuunaamisen suhteen, mitä ny kaiuttimet uusin.
Näyttää kyllä noilla mun 16" talvinakeilla, että aika lähellä kaari on kyllä... Saas nähä ottaako kiinni mistään. En kyl usko. Eihän noi ole ku 18". Ajattelin kyllä laittaa ne alle ilman niitä kromilistoja.
Risto Vee kirjoitti:En oo vielä jaksanut. Jokapäivä duuniajoa ni nyt on ollu vähä jäässä ton tuunaamisen suhteen, mitä ny kaiuttimet uusin.
Näyttää kyllä noilla mun 16" talvinakeilla, että aika lähellä kaari on kyllä... Saas nähä ottaako kiinni mistään. En kyl usko. Eihän noi ole ku 18". Ajattelin kyllä laittaa ne alle ilman niitä kromilistoja.
Siistit kyllä noi sun vanteet.
Niin siis meinaatkos irrtotta ne kromi listat mitkä siinä keskellä kiinni?? ei varmaan paha silleen Mut ite kun ekan kerran mallasin noita vanteita alle niin näytti et menee kaaren sisään ja sitten kun alle laittoi niin kävi noinkuin kuvissa et kyllä ne mahtuu hyvin pyörimään alla eikä varmasti ota kiinni ja jää sulla vielätilaakin niinkuin mulla!
No nytpä meinaa pää seota kun yrittää etsiä jostain isompia jarruja... kun on vain ulkonäöstä kysymys niin ei viitsis maksaa noin 1000€ etupään jarruista kun noi takapään osast saa kyllä purkuautoista mutta et löytäis eteen 314mm jarrusatulat tai ehkäpä 330mm satulat niin se onkin sitten kiven allaa Et jos jollaine hyviä ideoita niin antaa tulla vain!
Tämä nyt on vaan mun mielipide mutta miksi hel*etissä sinne nyt on isommat jarrut laitettava koska kulkupuoli ei sitä edellytä? Näyttäishän ne kivalta isojen vanteiden läpi mutta aika turhaa rahan haaskausta jos muita syitä ei ole.
Ja ei ollut mitään vi*tuilua joten ei herneitä, vanteet on hienot ja sopii autoon todella hienosti
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
vectraTBO kirjoitti:Tämä nyt on vaan mun mielipide mutta miksi hel*etissä sinne nyt on isommat jarrut laitettava koska kulkupuoli ei sitä edellytä? Näyttäishän ne kivalta isojen vanteiden läpi mutta aika turhaa rahan haaskausta jos muita syitä ei ole.
Ja ei ollut mitään vi*tuilua joten ei herneitä, vanteet on hienot ja sopii autoon todella hienosti
No kyllä ne kuulemma ihan pysäytystäkin parantaa mut ei otettu vittuiluna mut ois vaan ihan jees näköiset varsinkin kun nyt toi auton laitto muutenkin lähti vähän käsistä mut siis et jos joku tietäis et mistä sais noi 314mm jarrusatulat purku osina niin ne mulle kelpais! ja "vectra_Tbo" sulla kun on noista ruotsin markkinoista tietoa niin mistä sielät kannattais noita osia hakea kun siellä tuntuu noita saabeja olevan enemmän joissa noita 314mm satuloita on melko monessa. vai?
No etuakselin päälle voi sit integroida järeempää polttomoottoritekniikkaa, kun jarrupuoli on kunnossa.
Järkeväähän se ei tietysti ole, mutta mikäpä auto "räpeltäessä" ees olis ainakaan taloudellisesti.
D2 Etujarrusarja 380mm Opel ASTRA H GTC 04~UP 2399.00 €. <- tollaset ku runttaat etuakselin päihin kai noi astraan tarkotetut menee ku vähä sovittaa.
Niin ei noi 20" vanteetkaan pakolliset olleet mutta kun teki niin mieli mut siis joo saahan noita isoja jarruja jos haluaa mut toi 330mm ois järkevä kun siihen sais vielä päälle noi mun 17" talvi vanteetkin et noihin 380mm pitää jo olla sit 18" tai 19" vanteet.. Et LMF:ältä saa 406mm jarru settejä ja et siitä vois lähteä;)
Mut eipä tää mitenkään edullista tää auton laitto ole mut vaan niin mukavaa;) et jos sais päättää niin hankkisin sen vanhan omegan tai jonkun muun 88-93 mallisen auton ja alkaisin sitä laittamaan mutta kun ei ole tallia mihin sellainen laittaa ja missä alkaa tehdä sitä!
G.T.S kirjoitti: ja "vectra_Tbo" sulla kun on noista ruotsin markkinoista tietoa niin mistä sielät kannattais noita osia hakea kun siellä tuntuu noita saabeja olevan enemmän joissa noita 314mm satuloita on melko monessa. vai?
Jaa-a, tohon en osaa kyllä sano mitään. Pikaisella Blocketin selaamisella löyty nämä:
Tuon viimeisen ilmoituksen firman kotisivut on tässä http://www.raidopower.se/ ja sieltä näkyis saavan 8 mäntäset satulat 330mmx32mm levyillä, paloilla ja teräspunosletkuilla alle 14000 kruunun(1308e), en tosin tiedä mitä nuo suomessa maksaa ja missä tuo k-sport on valmistettu. Onhan niillä hintaa mutta ainakin pysäis
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
G.T.S kirjoitti: ja "vectra_Tbo" sulla kun on noista ruotsin markkinoista tietoa niin mistä sielät kannattais noita osia hakea kun siellä tuntuu noita saabeja olevan enemmän joissa noita 314mm satuloita on melko monessa. vai?
Jaa-a, tohon en osaa kyllä sano mitään. Pikaisella Blocketin selaamisella löyty nämä:
Tuon viimeisen ilmoituksen firman kotisivut on tässä http://www.raidopower.se/ ja sieltä näkyis saavan 8 mäntäset satulat 330mmx32mm levyillä, paloilla ja teräspunosletkuilla alle 14000 kruunun(1308e), en tosin tiedä mitä nuo suomessa maksaa ja missä tuo k-sport on valmistettu. Onhan niillä hintaa mutta ainakin pysäis
Noita kun luin niin tossa keskimmäisessä oli 330-352mm sopivat satulat et ne oli jotain 4500 et eiks se ole jotain 400€? siinä ois ihan hyvä setti kun kyllähän noita levyjä ja paloja saa siis täältäkin et ja kaveri vois tehdä noi letkut mut pitääpä nyt tutkia vielä tilannetta!
G.T.S kirjoitti:No nytpä meinaa pää seota kun yrittää etsiä jostain isompia jarruja... kun on vain ulkonäöstä kysymys niin ei viitsis maksaa noin 1000€ etupään jarruista kun noi takapään osast saa kyllä purkuautoista mutta et löytäis eteen 314mm jarrusatulat tai ehkäpä 330mm satulat niin se onkin sitten kiven allaa Et jos jollaine hyviä ideoita niin antaa tulla vain!
Aika erkkari juttu toi sun jarruproggis mutta kuitenkin. Jos haluat erikoisjarrusysteemejä niin kannattaa kysyä Kaha yhtiöistä, jolla on esim. Brembon edustus. Näyttää olevan todella laaja valikoima. Jos menee vielä hankalammaksi niin Sarlinin Kallella on Riihimäellä viimeisin know how. Sen verran tutustuin mieheen ollessani inssikoulussa Riksussa kun rakensimme yhteistyössä Lotus Eliteen V8 koko erikoiset jarrusysteemit (hieno proggis) Rahaa palaa, palaa...
G.T.S kirjoitti:No nytpä meinaa pää seota kun yrittää etsiä jostain isompia jarruja... kun on vain ulkonäöstä kysymys niin ei viitsis maksaa noin 1000€ etupään jarruista kun noi takapään osast saa kyllä purkuautoista mutta et löytäis eteen 314mm jarrusatulat tai ehkäpä 330mm satulat niin se onkin sitten kiven allaa Et jos jollaine hyviä ideoita niin antaa tulla vain!
Aika erkkari juttu toi sun jarruproggis mutta kuitenkin. Jos haluat erikoisjarrusysteemejä niin kannattaa kysyä Kaha yhtiöistä, jolla on esim. Brembon edustus. Näyttää olevan todella laaja valikoima. Jos menee vielä hankalammaksi niin Sarlinin Kallella on Riihimäellä viimeisin know how. Sen verran tutustuin mieheen ollessani inssikoulussa Riksussa kun rakensimme yhteistyössä Lotus Eliteen V8 koko erikoiset jarrusysteemit (hieno proggis) Rahaa palaa, palaa...
Joo siis onhan Brembolla joo noita mut niin on niillä hintaakin et siis siks toi orkkis osien purku autosta löytäminen ois kaikista parasta... mut saas nyt nähdä mitä tekee... mitä siis toi Sarlinin kalle siis tekee??
En kyl usko. Eihän noi ole ku 18". Ajattelin kyllä laittaa ne alle ilman niitä kromilistoja. 
Et jos jollaine hyviä ideoita niin antaa tulla vain!
mut ei otettu vittuiluna mut ois vaan ihan jees näköiset varsinkin kun nyt toi auton laitto muutenkin lähti vähän käsistä 
mut siis et jos joku tietäis et mistä sais noi 314mm jarrusatulat purku osina niin ne mulle kelpais! ja "vectra_Tbo" sulla kun on noista ruotsin markkinoista tietoa niin mistä sielät kannattais noita osia hakea kun siellä tuntuu noita saabeja olevan enemmän joissa noita 314mm satuloita on melko monessa. vai?
kai noi astraan tarkotetut menee ku vähä sovittaa.
