kaasuvivusto

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
repe67
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 29 Syys 2008, 13:25
Paikkakunta: kajaani

kaasuvivusto

Viesti Kirjoittaja repe67 »

mikähän on vikana kun kaasuvaijerin luona oleva puolikuun muotoinen muoviosa,johon tulee kaasuvaijeri,nin jumii tai sitten se jumii kaasuläpän akselilta,meneppä ja tiedä! kirjoitelkaa jos on tietoa,tekee sen sekä kylmällä,että lämpimällä säällä,mutta ei kokoajan,auto on opel astra 96. sähköpostiosoite on repe67@luukku.com. kiitti jo etukäteen
cb600
'Senator'
'Senator'
Viestit: 479
Liittynyt: 20 Touko 2006, 01:46
Paikkakunta: hämeenlinna

Re: kaasuvivusto

Viesti Kirjoittaja cb600 »

Jos vaikka koittaisit pistää vähän jotain rasvaa sinne vivustoon.... :hammer:
repe67
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 29 Syys 2008, 13:25
Paikkakunta: kajaani

Re: kaasuvivusto

Viesti Kirjoittaja repe67 »

joo laitoin wd 40:tä ja sitten vielä ruosteen-estoainetta,nyt se taas pelaa,mutta se ei auta kovin kauaa,muutaman päivän vain.pitääkö se purkaa koko sarja pöydälle? :roll:
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: kaasuvivusto

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

repe67 kirjoitti:joo laitoin wd 40:tä ja sitten vielä ruosteen-estoainetta,nyt se taas pelaa,mutta se ei auta kovin kauaa,muutaman päivän vain.pitääkö se purkaa koko sarja pöydälle? :roll:
sen vivun vastakkaisella puolella on mutteri,sillä voit sitä vipua löysätä ja crc;llä koitaa herkistellä.Pitää vaan liotaa ja päästä kääntämään koko matkan vipua.
jos yht äkkiä tullut vika,niin tarkasta että läppäkiinni vivussa.Ja siihen vivustoon menevä nopean joutokäynnin ruuvi ei ole edessä.koneesta päin kaasariin n,4m paksu ruuvi ja hyvin pieni kanta.näkyy kun liikuttelet kaasuvipua.
Jos orggis,viin siinaä valkonen muovi suojus päällä.
Tietysti paras kun nostaisit koko mukin pöydälle ja saisit rasvaa oikeisiin paikkoihin valumaan.
sen vivun mutterin voit hieman löysemmälle jättä kun saat sen liikkumaan ensin kunnolla.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
cb600
'Senator'
'Senator'
Viestit: 479
Liittynyt: 20 Touko 2006, 01:46
Paikkakunta: hämeenlinna

Re: kaasuvivusto

Viesti Kirjoittaja cb600 »

Toi rasva ei ehkä parasta (paitsi ruosteen irrotukseen), kuivuu/haihtuu pois, esim. synteettinen vaseliini on PALJON pitkä ikäisempää...
repe67
'Agila'
Viestit: 8
Liittynyt: 29 Syys 2008, 13:25
Paikkakunta: kajaani

Re: kaasuvivusto

Viesti Kirjoittaja repe67 »

Kiitos erittäin hyvistä neuvoista,vika oli läpän ruuvissa! :lol:
Vastaa Viestiin