C Vectra Wagon 3.2 V6 vm 2005 hävittää jäähdytinnestettä

[HraBeigeV6]

Otsikon mukainen ongelma. Nestettä lisännyt viimeksi 3 vkoa sitten ja eilen taas ainetta säiliöön. Hävikkiä noin sentin verran tuona aikana. Mitään roiskeita ei näy konehuoneen puolella. Sen minkä silmämääräisesti olen katsellut joka puolelta. Öljyt vaikuttavat ok:lta. Otin jo yhteyttä myyjäliikkeeseen asian johdosta. Onko kenelläkään mitään ajatusta mikä mahtaisi mättää. Autolla ajettu alle 50tkm. Maanantaina yritän saada aikaa paikalliseen Opel-liikkeeseen. Lienee paineistavat ja vika löytyy..toivon mukaan.

[Boah]

No ulospäin varmaankin vuotaa, tuskin palotilaan menee. Toivotaan, että on vaan joku letku tai muoviosa halki.

[pasik77]

Veikataan että lohkolämmitin menee vaihtoon.

[HraBeigeV6]

Veikataan että lohkolämmitin menee vaihtoon.

Meinaat, että voisi vuotaa lohkiksen juuresta..tiiviste kenties? Öljyjä katselin uudemman kerran ja näyttävät ihan ok:lta.

[HraBeigeV6]

Veikataan että lohkolämmitin menee vaihtoon.

Meinaat, että voisi vuotaa lohkiksen juuresta..tiiviste kenties? Öljyjä katselin uudemman kerran ja näyttävät ihan ok:lta.

No ni, kävin kurkkimassa konehuoneen kunnolla. Tetsasin auton alla ja sieltähän se löytyi. Lohkiksen juuressa vihreetä ja ihan tuoretta jäähdytinnestettä. Vaikuttaisi siis tuolta. Nyt herää ajatuksia..riittääkö kiristys..onko siinä tiiviste..vai meneekö lohko vaihtoon.

[pasik77]

Kyllä siellä varmaa se o-rengas vuotaa mutta sen vaihtamine taitaa olla turhaa ku ne lämmittimet tuntuu muutenki hajoava ennen aikojaa. Vähimmällä pääsee ku ostat uuden lämmittime.
Tais maksaa tarvikkeena jotai 70-80e

[Boah]

"Otin jo yhteyttä myyjäliikkeeseen asian johdosta."

Oletko ostanut auton lähiaikoina kyseisestä puljusta? Jos olet niin viet kyseiseen liikkeeseen kärryn ja käsket pistää kuntoon, etkä rupe omaa lompakkoasi ohentamaan.

[HraBeigeV6]

"Otin jo yhteyttä myyjäliikkeeseen asian johdosta."

Oletko ostanut auton lähiaikoina kyseisestä puljusta? Jos olet niin viet kyseiseen liikkeeseen kärryn ja käsket pistää kuntoon, etkä rupe omaa lompakkoasi ohentamaan.

Ostin auton kuukausi sitten. Hieman on matkaa liikkeeseen, joten käyn fiksauttamassa lähiliikkeessä ja laskua perään sitten. Tuskin tulee ongelmia moisen suhteen. Varminta on tosiaan vaihtaa lämmitin kokonaan.
Veikkauksesi osui oikeaan.

[HraBeigeV6]

Veikataan että lohkolämmitin menee vaihtoon.

Ja korjataan veikkaaja vielä oikein. Kiitosta.

[HraBeigeV6]

Veikataan että lohkolämmitin menee vaihtoon.

Ja korjataan veikkaaja vielä oikein. Kiitosta.

Nyt on auto diagnosoitu Opel-korjaamon toimesta. Näyttäisi olevan mennyt termostaatti. Sinänsä huonossa paikassa, että joutuu purkaa aikalailla, että saa kyseisen osan esille ja vaihdettua. Jotain laippaa ja tiivisteitä siin samassa vaihdetaan. Hohhoijaa.

[Boah]

No toivottavasti saat sovittua auton myyneen liikkeen kanssa sinua miellyttävästä diilistä.

[suonisa]

sama ilmiö 2003 vm. GTS vectrassa. Valuttaa pikkuhiljaa nestettä vaihdelaatikon päälle. Vuotaisiko sama termostaatin koppa? Tsekkaa neljäs ja viides kuva osoitteesta http://www.mv6.de/viewtopic.php?t=2569.
Olen vuosien varrella lisäillyt pikkuhiljaa nestettä, ehkä n. 1 dl per 2000 km.

[janhama]

Onko termari tuossa koneen takana, vai kenties kuten vanhemmissa malleissa jakopään kopan takana koneen edessä. Kuva 8, yläreuna.

[HraBeigeV6]

Onko termari tuossa koneen takana, vai kenties kuten vanhemmissa malleissa jakopään kopan takana koneen edessä. Kuva 8, yläreuna.

Ymmärsin, että termari löytyy jostain koneen takaanta/keskeltä. Kävin kurkkimassa, kun mekaanikko hieman katteita otti pois. Tilaili sitten kasan osia siihen. Oma tietämykseni koneista ei ole kovin hyvä. Joku laippa siinä vaihtaessa joudutaan uusia. Termari maksaa jonku 75e, jotain tiivisteitä, nesteitä ja tuo laippa..250e. Huh huh.

[HraBeigeV6]

No toivottavasti saat sovittua auton myyneen liikkeen kanssa sinua miellyttävästä diilistä.

Sitä toivon kovasti itsekin.