Pitänee ottaa tuloputki tuosta paineakun päällä olevasta paineentasaajasta irti ja katsoa tuleeko konetta pyörittäessä kunnolla tavaraa letkusta pihalle.
Jos tulee ja pumppu ei huuda, niin vian on melkein pakko olla siinä.
Jos taas ei tule, niin vika pumpussa.
Calibra 4x4 tehostin temppuilee*TOIMII*
Re: Calibra 4x4 tehostin temppuilee
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibra 4x4 tehostin temppuilee
Noniin, tänään sentään kerkesi taas paneutua asiaan.
Purin nelivedon rojut välistä pois ja tehostin alkoi toimimaan normaalisti, eikä pumppu vuoda tai jodlaa enää.
Sattumoisin joku edellisistä omistajista oli vetänyt pumpulta rintapellin luokse asti yhdellä letkulla painepuolen, niin sen sai vedettyä suoraan nelikon paineentasaimelta hammastangolle lähtevään letkuun.
Jopa jengat kävivät yksiin, niin ei tarttenut alkaa mitään adaptererivirityksiä tekemään
Nyt vaan sitten pitäisi selvittää mikä vian aiheutti.
Voiko esimerkiksi tiensä päähän tullut paineakku aiheuttaa tuollaisia oireita?
Paineentasain ja magneettiventtiili menevät seuraavaksi ultraäänikylpyyn lojumaan ja uusi paineakku tietty tulee laitettua.
Magneettiventtiilin ilmausruuvin tarttisin uuden jostain, kun oma on haljennut kierreosuudelta.
Purin nelivedon rojut välistä pois ja tehostin alkoi toimimaan normaalisti, eikä pumppu vuoda tai jodlaa enää.
Sattumoisin joku edellisistä omistajista oli vetänyt pumpulta rintapellin luokse asti yhdellä letkulla painepuolen, niin sen sai vedettyä suoraan nelikon paineentasaimelta hammastangolle lähtevään letkuun.
Jopa jengat kävivät yksiin, niin ei tarttenut alkaa mitään adaptererivirityksiä tekemään
Nyt vaan sitten pitäisi selvittää mikä vian aiheutti.
Voiko esimerkiksi tiensä päähän tullut paineakku aiheuttaa tuollaisia oireita?
Paineentasain ja magneettiventtiili menevät seuraavaksi ultraäänikylpyyn lojumaan ja uusi paineakku tietty tulee laitettua.
Magneettiventtiilin ilmausruuvin tarttisin uuden jostain, kun oma on haljennut kierreosuudelta.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibra 4x4 tehostin temppuilee
Kävin tuossa tekemässä vähän pitemmän koeajon ja kyllä nyt vahvasti näyttäisi pumppu olevan tiensä päässä.
Kylmänä piti sellaista kolisevaa ääntä ja ohjaus on normaalia jäykempi, joskin kyllä toimii vielä.
Lämmettyäänkin pumpun käyntiääni on hieman normaalia kovempi.
Ilmeisesti nelivedon hydrauliikan purkaminen vähensi senverran kuormaa pumpulta, että tehostus toimii jotenkuten.
Tästä sitten taas etiäppäin, kunhan vaan saa uutta palikkaa ja aikaa jostain niitten asentamiseenkin...
Kylmänä piti sellaista kolisevaa ääntä ja ohjaus on normaalia jäykempi, joskin kyllä toimii vielä.
Lämmettyäänkin pumpun käyntiääni on hieman normaalia kovempi.
Ilmeisesti nelivedon hydrauliikan purkaminen vähensi senverran kuormaa pumpulta, että tehostus toimii jotenkuten.
Tästä sitten taas etiäppäin, kunhan vaan saa uutta palikkaa ja aikaa jostain niitten asentamiseenkin...
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibra 4x4 tehostin temppuilee
Semmoinen kysymys vielä koskien tuota hammastankoa, että onko siellä mahdollisesti jotain takaiskuventtiiliä tms sisällä, eli pystyykö nesteen normaalia kiertosuuntaa vastaan painamaan tavaraa läpi?
Voisi olla meinaan ihan viisasta huuhdella kaikki järjestelmän komponentit siltä varalta, että esim pumpusta lähtenyt rojua liikkeelle.
Voisi olla meinaan ihan viisasta huuhdella kaikki järjestelmän komponentit siltä varalta, että esim pumpusta lähtenyt rojua liikkeelle.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibra 4x4 tehostin temppuilee*KORJATTU*
Nyt tehostin rokkaa taas, kun pumppu vaihdettu.
Kiitokset Antero pumpusta ja Tuomas kun viitsit kapistuksen tänne epsooseen roudata
Hiljeni muuten uudella pumpulla moottorimelu melko reippaasti.
Ihmettelinkin jo tuossa kesällä kun ikkuna auki kiihdytin, että mistäs tuo metallinen resonanssiääni lähtee kierrättäessä.
Pumpun laakereistahan se
Nyt vaan paineakkua odotellaan sumujen saarelta, jotta pääsee loputkin hilut kasaamaan takaisin konehuoneeseen.
Ja tuohon ylläolevaan kysymykseen itse vastaten: kyllä menee neste nätisti läpi normaalia kiertosuuntaa vastaan hammastangossa.
Kiitokset Antero pumpusta ja Tuomas kun viitsit kapistuksen tänne epsooseen roudata
Hiljeni muuten uudella pumpulla moottorimelu melko reippaasti.
Ihmettelinkin jo tuossa kesällä kun ikkuna auki kiihdytin, että mistäs tuo metallinen resonanssiääni lähtee kierrättäessä.
Pumpun laakereistahan se
Nyt vaan paineakkua odotellaan sumujen saarelta, jotta pääsee loputkin hilut kasaamaan takaisin konehuoneeseen.
Ja tuohon ylläolevaan kysymykseen itse vastaten: kyllä menee neste nätisti läpi normaalia kiertosuuntaa vastaan hammastangossa.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibra 4x4 tehostin temppuilee*vika palasi*
Eilen vielä toimi nätisti, mutta tänään kun lähdin liikkeelle, niin eipäs tehostin enää funkannutkaan prkl 
Eipä enää muita vaihtoehtoja kuin hammastanko.
Ennen uuden pumpun asennusta irroitin ja huuhtelin kaikki letkut ja putket huolellisesti ja kierrätin puolisen litraa atf:ää järjestelmän läpi ennen paluuletkun kiinnittämistä.
Eipä enää muita vaihtoehtoja kuin hammastanko.
Ennen uuden pumpun asennusta irroitin ja huuhtelin kaikki letkut ja putket huolellisesti ja kierrätin puolisen litraa atf:ää järjestelmän läpi ennen paluuletkun kiinnittämistä.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibra 4x4 tehostin temppuilee
Uudet öljyt sisään ja etufillarit ilmassa huolellinen ilmaus ja koeajolle.
tota mites toi ilmaus tapahtuu...? ja sit mitä öljyä tonne pitäs laittaa...? opelin omaa, mitä on tonne tarkoitettu...? vai kelpaako ihan pelkkä vaihteisto yljy...? olis tarkoitus vaihtaa tuo uusi säiliö kun on rikki toi vanha nyt v-loppuna et jos sai mahollisimman nopeasti tietoa ja opetusta ton ilkmaukseen....
tota mites toi ilmaus tapahtuu...? ja sit mitä öljyä tonne pitäs laittaa...? opelin omaa, mitä on tonne tarkoitettu...? vai kelpaako ihan pelkkä vaihteisto yljy...? olis tarkoitus vaihtaa tuo uusi säiliö kun on rikki toi vanha nyt v-loppuna et jos sai mahollisimman nopeasti tietoa ja opetusta ton ilkmaukseen....
Kyllä perus sääntö on että:"Kopioi ja tee vielä parempi"
Re: Calibra 4x4 tehostin temppuilee*vika palasi*
kiitos... olin vaan niin väsynyt/laiska ton tutkimiseen...
Kyllä perus sääntö on että:"Kopioi ja tee vielä parempi"
Re: Calibra 4x4 tehostin temppuilee*vika palasi*
Noniin, vähän päivitystä tähänkin hommaan.
Koko eilinen ilta ja tämä päivä touhunnut auton kimpussa.
Eilen viimein tuli uusi paineakku, joten pääsi nelivedon kilkkeetkin asentelemaan takaisin, joskin alkuun meni jakolaatikolle menevän putken liitos väärille jengoille, mutta onneksi ei jengat tuhoutuneet käyttökelvottomiksi.
Uuden hammastangon tuossa viikolla ostin ja tänään sitten vanhan irroitettuani aloinkin vertailemaan.
No tulipa sitten todettua, että vm96 tanko ei käy, kun liitos ohjausakseliin on ihan erilainen kuin tuossa vanhemmassa, eli sinne meni taas 80€ hukkaan rahaa.
Vanha tanko on onneksi senverran iäkäs ZF:n tekele, että melko pitkälti pulteilla kasattu ja purkaminen on kohtalaisen helppoa.
Puhdistelin sen ja vaihdoin muutamat o-renkaat ja totesin ettei tangosta löydy mitään vikaa.
Nesteet liikkuu iloisesti, eikä vuotoja näy missään.
Lopulta sitten vanha tanko takaisin autossa kiinni(on muuten paskamainen kikkailla paikalleen yksin) ja kaikki putket ja letkut omilla paikoillaan.
Ei muutakuin nesteet järjestelmään, kone käyntiin ja ensimmäisenä ihmettelemään kun ei magneettiventtiilin ilmausruuvista tule yhtään öljyä pihalle.
Sitten vaan paluuletku irti ja astiaan ja kone käyntiin, eikä tuubista tullut pisaraakaan pihalle.
Pumpun paineletkun sitten irroitin ja laitoin sen astiaan ja koneen käydessä tulee todella liruttamalla tavaraa pihalle.
Eli summa summarum tuo juuri vaihtamani 30tkm ajettu pumppu ei nyt sitten jostain syystä toimikkaan
Putkissa/letkuissa ei vikaa ole, sillä kaikki olen puhdistanut ja tarkistanut tukosten varalta.
Ei kai sitten auta kuin huomenna riuhtoa pumppu pöydälle ja ottaa auki prkl...
Tähän mennessä mennyt rahaa pumppuun 100€, hammastankoon 80€, paineakkuun 104€(tämän olisin kyllä muutenkin vaihtanut) ja useampi litra ATF:ää mennyt vikaa korjaillessa...
Koko eilinen ilta ja tämä päivä touhunnut auton kimpussa.
Eilen viimein tuli uusi paineakku, joten pääsi nelivedon kilkkeetkin asentelemaan takaisin, joskin alkuun meni jakolaatikolle menevän putken liitos väärille jengoille, mutta onneksi ei jengat tuhoutuneet käyttökelvottomiksi.
Uuden hammastangon tuossa viikolla ostin ja tänään sitten vanhan irroitettuani aloinkin vertailemaan.
No tulipa sitten todettua, että vm96 tanko ei käy, kun liitos ohjausakseliin on ihan erilainen kuin tuossa vanhemmassa, eli sinne meni taas 80€ hukkaan rahaa.
Vanha tanko on onneksi senverran iäkäs ZF:n tekele, että melko pitkälti pulteilla kasattu ja purkaminen on kohtalaisen helppoa.
Puhdistelin sen ja vaihdoin muutamat o-renkaat ja totesin ettei tangosta löydy mitään vikaa.
Nesteet liikkuu iloisesti, eikä vuotoja näy missään.
Lopulta sitten vanha tanko takaisin autossa kiinni(on muuten paskamainen kikkailla paikalleen yksin) ja kaikki putket ja letkut omilla paikoillaan.
Ei muutakuin nesteet järjestelmään, kone käyntiin ja ensimmäisenä ihmettelemään kun ei magneettiventtiilin ilmausruuvista tule yhtään öljyä pihalle.
Sitten vaan paluuletku irti ja astiaan ja kone käyntiin, eikä tuubista tullut pisaraakaan pihalle.
Pumpun paineletkun sitten irroitin ja laitoin sen astiaan ja koneen käydessä tulee todella liruttamalla tavaraa pihalle.
Eli summa summarum tuo juuri vaihtamani 30tkm ajettu pumppu ei nyt sitten jostain syystä toimikkaan
Putkissa/letkuissa ei vikaa ole, sillä kaikki olen puhdistanut ja tarkistanut tukosten varalta.
Ei kai sitten auta kuin huomenna riuhtoa pumppu pöydälle ja ottaa auki prkl...
Tähän mennessä mennyt rahaa pumppuun 100€, hammastankoon 80€, paineakkuun 104€(tämän olisin kyllä muutenkin vaihtanut) ja useampi litra ATF:ää mennyt vikaa korjaillessa...
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibra 4x4 tehostin temppuilee*vika palasi*
Tänään avasin pumpun ja olihan siellä irtonainen lohjennut palanen.
Sopivasta paikkaa irronnut, niin karkaa paineet.
Nyt vaan tarttisi jostain saada varmasti toimiva pumppu, niin selviäisi onko muuallakin vielä vikaa
Sopivasta paikkaa irronnut, niin karkaa paineet.
Nyt vaan tarttisi jostain saada varmasti toimiva pumppu, niin selviäisi onko muuallakin vielä vikaa
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibra 4x4 tehostin temppuilee*vika palasi*
Kylläpä sua koetellaan... 
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Re: Calibra 4x4 tehostin temppuilee*vika palasi*
Äläpä muuta virka.
Kännit vetäisin jossei olisi aikainen herätys töihin huomenna...
No jos jotain hyvää pitää tästä kaikesta kohelluksesta keksiä, niin nyt on tullut melko tarkkaan opiskeltua koko calibran hydrauliikka sisältä ja päältä.
Tehostimen säiliötä en ole vielä purkanut atomeiksi
Kännit vetäisin jossei olisi aikainen herätys töihin huomenna...
No jos jotain hyvää pitää tästä kaikesta kohelluksesta keksiä, niin nyt on tullut melko tarkkaan opiskeltua koko calibran hydrauliikka sisältä ja päältä.
Tehostimen säiliötä en ole vielä purkanut atomeiksi
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Calibra 4x4 tehostin temppuilee*vika palasi*
Kaverilla on noita pumppuja useampi, soita sille ja kysäse. Ahti Mourujärvi 0509133034
Re: Calibra 4x4 tehostin temppuilee*vika palasi*
Kiitti vinkistä, täytyypi joku päivä soitella 
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri