Eli ongemana on tässävaiheessa se että auto seisoo jatkuvaa soittoa puiden alla ja lehet pääsevät konepellin ja tuulilasin välistä putoilemaan suoraan sinne puhaltimeen (ongelmaa ei olisi jos raitisilmasuodatin olisi ennen puhallinta) niin on tässä tullut mietittyä että puuttuuko siitä jonkinlainen suoja kun sen moottorin sisuksen saa kesäisin jokatoinen viikko imuroida puhtaaksi,
tässä vaiheessa kävi nyt kyllä kieltämättä myös mielessä että paljonko se näin talvisaikaan kerää sinne lunta
Sitten kun se kerää sinne lunta niin se puhallin työntää ne raitisilmasuodattimeen joka alkaa kostumaan kun konetilasta rupeaa tulemaan lämmintä ilmaa perään niin tästä syystä astrat ovat aina huurussa?? ajattelin vain voisiko olla mahdollista...
Eli kysymys kuuluu että näkeekö muissa g mallin astroissa konepellin avaamisen jälkeen suoraan sisätilan puhaltimen moottorin pyörivän lameli osan? ja onko kukaan tehnyt tähän vaivaan mitään kaupasta ostettavaa lääkettä? vai joutuuko tässä itse alkaa siihen jonkin sortin skuuppi ritilää vääntämään?




