Omega A&B pulttijako??

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
battigm
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 26
Liittynyt: 22 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja battigm »

Onko pulttijako ja Et sama näissä Omenoissa??

Kyselen, jos vaihdan A:sta B:hen, niin vois pitää samat vanteet.

<font size=-1>[ This Message was edited by: battigm on 2003-07-22 20:32 ]</font>
gremlin
OCF Member
OCF Member
Viestit: 442
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Hollola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja gremlin »

On 2003-07-22 20:32, battigm wrote:
Onko pulttijako ja Et sama näissä Omenoissa??

Kyselen, jos vaihdan A:sta B:hen, niin vois pitää samat vanteet.

<font size=-1>[ This Message was edited by: battigm on 2003-07-22 20:32 ]</font>
Sama jako. Pienen ET-kanssa tuskin tulee ongelmia. Ainakaan 8.5 leveet vanteet ET25 ei aiheuta ongelmia.
kiekki
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 202
Liittynyt: 18 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Turku Finland

Viesti Kirjoittaja kiekki »

Kuinkakohan pienellä et:llä vanteet mahtuu vielä A-Omppuun. (Pyöreillä takakaarilla).
Eikös ET:n pieneneminen tuo vannetta ulospäin?
"Tää on niin siistii"
gremlin
OCF Member
OCF Member
Viestit: 442
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Hollola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja gremlin »

On 2003-07-23 17:00, kiekki wrote:
Kuinkakohan pienellä et:llä vanteet mahtuu vielä A-Omppuun. (Pyöreillä takakaarilla).
Eikös ET:n pieneneminen tuo vannetta ulospäin?
Kyllä ET:n pieneminen tuo vannetta ulospäin. ET:hän on vanteen keskilinjan etäisyys kiinnityspisteestä. Joten vanteen ulostulemiseen vaikuttaa myös vanteen leveys.

Mulla on 17"/8.5" vanteet ET25:llä. Edessä madalletulla alustalla oli 235/45 renkailla tiukkaa.

Mutkaan kantatessa osui renkas etulokasuojan kaareen. Nyt on edessä 225/45 renkaat ja mahtuvat ihan hyvin.

Takana 265/40 renkailla ja säädettävillä puslilla, jolla campperi on säädetty kohdallee jää vähän reilu 5mm tilaa takakaaren ja renkaan väliin kun rengas painuu kaaren sisään. Kaaren kantista oli otettu vähän pois asennettaessa (mantzelin kaaret).

Joten vielä pienempi ET on mahdollinen takana jos ei ole säädettäviä puslia tai sitten ottaa kaaren kantista pois tavaraa.

ps. Jos olet asennuttamassa niitä pyöreitä takakaaria, kannattaa sisälokasuoja viedä ylös asti mahdollisimman lähellä lokasuojaa, jotta renkaalle jää tilaa mennä ylemmäs. Madalletulla alustalla rengas saattaa mennä melko syvälle lokasuojan sisälle.


<font size=-1>[ This Message was edited by: gremlin on 2003-07-23 22:52 ]</font>
kiekki
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 202
Liittynyt: 18 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Turku Finland

Viesti Kirjoittaja kiekki »

Mulla on kanssa Steinmetz/Bilstein alusta. Vien auton n.3vkon päästä sepälle, lyön kaaret käteen asennus kuvineen ja katotaan mitä tulee takas, ite olen noiden hitsivehkeitten kanssa ihan käsi.
Tuntuu tuolla alustalla takapää olevan hieman etupäätä ylempänä. Onko sinulla näin vai onko minulla joku asennusvirhe/ongelma autossa. Pienilla 15" vanteilla takalokarin suora reuna on noin vanteen yläreunassa.
Vanteita en ole vielä ostanu kun en osaa valita. 18"/17" millä leveyksillä/et:llä.
ps. mitenkä nuo puslat vaikuttavat takpäähän? ovatko hintansa väärtit


_________________
"Opel Omega 3000 24V"

<font size=-1>[ This Message was edited by: kiekki on 2003-07-28 18:13 ]</font>
Vastaa Viestiin