Omega B lämppärin valot

Viesti Kirjoittaja **jipeeki** » 27 Heinä 2003, 15:47

Miten tuo b-Omegan keskikonsoli aukeaa?? Lämppärin valot on pimeänä ja uusia pitäisi vaihtaa. Autossa automaatti-ilmastointi, jos konsoleissa on eroja.

Viesti Kirjoittaja **jipeeki** » 27 Heinä 2003, 18:40

Joo, searchia käytetty ja ohjeet löydetty

Viesti Kirjoittaja **Renex** » 28 Heinä 2003, 22:52

Ihan muuten vaan , kuinka toi sun automaati-ilmastointi on toiminut varsinkin talvella ja kosteilla keleillä? Onko ikkunoiden huurtumiseesta ollut ongelmia. Mulla tuppaa huurtumaan melkoisesti kosteilla keleillä.

Viesti Kirjoittaja **jipeeki** » 29 Heinä 2003, 13:30

Vähän vaikea sanoa kun olen auton omistanut vasta vajaan viikon

Viesti Kirjoittaja **simo.n** » 29 Heinä 2003, 20:51

On 2003-07-28 22:52, Renex wrote:
Ihan muuten vaan , kuinka toi sun automaati-ilmastointi on toiminut varsinkin talvella ja kosteilla keleillä? Onko ikkunoiden huurtumiseesta ollut ongelmia. Mulla tuppaa huurtumaan melkoisesti kosteilla keleillä.

Vaikkei multa kysytty niin vastaan silti

kun mulla on kans tuo automaatti-ilmastointi. Syksyllä ja talvella tuppas huurtumaan pahastikin. Nyt kesällä ei huurru vaikka olis kuinka kosteata. Katotaan nyt kun tulee kylmemmät ja kosteammat syysilmat huurtuuko enää.

Putsasin raitisilmasuodattimen ja peräkonttiin tuli pari prosessorituuletinta jotka imee sisäilmaa ja puhaltaa sen ritilöille jotka on siellä takapuskurin alla(peräkontissa oikeanpuoleinen luukku).Noi tuulettimet on tosin asennettu ihan muuta tarkoitusta varten mut näyttäis auttavan tuohon ilmanvaihtoon. Ei näytä ilmastointikan erikoisemmin sekoavan tuosta nopeammasta ilmanvaihdosta. Huurtuuko sulla ihan kesäkosteillakin?

Viesti Kirjoittaja **Renex** » 29 Heinä 2003, 22:39

Tein vuosihuoltoa Omegaan ja vaihdoin raitisilmasuodattimeksi aktiivihiilipatruunan paperisuodattimen sijaan ja yllätyin. Vanhenmiten paperisuodatin aiheuttaa ainakin mulla tunkkaisen hajun mutta nyt tosi raikasta. En tiedä onko tämä korvien välissä mutta nyt huurtumisesta ei ole haittaa. Muuten, on toi ilmastointi ollut näillä kesäkuumilla tosi mukava. Ulkona 29 astetta ja sisällä 20. Tosi cool vai mitä!

Viesti Kirjoittaja **simo.n** » 29 Heinä 2003, 23:08

Onhan se. Musta tuntuu että sitten syksyllä rupeaa tuo huurtumis ongelma tulemaan esiin jos on tullakseen. Onko b-omega kuskeilla huurtunut lasit ihan näin kesäisinä sadepäivinä? Kysyn vaan että selviäis onko noi vahvistinjäähdyttimet tosiaan auttanut tuohon huurtumisongelmaan

_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: simo.n on 2003-07-29 23:11 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **wille** » 31 Heinä 2003, 18:50

Omegan huurtuminen talvella johtui ainakin omassa omegassani siitä, kun raitisilmasuodattimen takana oleva läppä ei auennut, vaan se oli lähes kokoajan kiinni. Läpän avaussysteemistä en tiedä sen kummempaa, muuta kun sitä paineli auki, niin se palautui kuin jousen voimasta takaisin kiinni. Torppasin läpän lähestulkoon auki koko ajaksi ja auto ei huurru yhtään enää ja myös ilmastointi pelittää hyvin kesällä. Se läppä ilmeisesti määrää kuinka paljon raitista ilmaa tulee sisälle ja se tulee hyvin esiin, kun ottaa sen muoviläpyskän pois edestä, joka pitää raitisilmasuodatinta paikallaan. Opelin huollostakin sanottiin, että sen läpän tulppaaminen on ollut vakiojuttuja tänne tuoduissa omegoissa.

Viesti Kirjoittaja **kapiteeli** » 05 Elo 2003, 20:32

Putsasin raitisilmasuodattimen ja peräkonttiin tuli pari prosessorituuletinta jotka imee sisäilmaa ja puhaltaa sen ritilöille jotka on siellä takapuskurin alla(peräkontissa oikeanpuoleinen luukku).Noi tuulettimet on tosin asennettu ihan muuta tarkoitusta varten mut näyttäis auttavan tuohon ilmanvaihtoon. Ei näytä ilmastointikan erikoisemmin sekoavan tuosta nopeammasta ilmanvaihdosta.

Taitaapi ilmastointi työntää ilmaa sisään autoon muutama sata l /min vauhdilla joten tuskimpa noilla prosessorien tuulettimilla on mitään vaikutusta?

<font size=-1>[ This Message was edited by: kapiteeli on 2003-08-05 21:49 ]</font>