manta b-kojelaudan mitat?

[kuulantyontaja]

tämmöinen kysymys mielessä kun perverssi ajatus calibran/vectran kojelaudan istuttamisesta mantaan pyörinyt, niin minkä levyinen/pituinen on mantan kojelauta ? kiitoosh.

[mantagte3000]

jos en väärin muista n.135cm. itelle laitoin bmw e30 kojelaudan joka leveydeltään ihan sama ku mantan.
ja tosiaan nyky aikasemman näkönen. ainoa joutu muuttaan tuulilasin tyköä kojelautaa ja virta lukon tyköä.

itte oon pitäny mantan kojelautaa vanhan aikasena. ku en kerta museo autoa o tekemässä.
onhan niissä mantan kojelaudan ilma aukoissa jotain seksikkyyttä, mutta muuten museo kamaa.

[kuulantyontaja]

joo kiitos itel ei täl hetkel oo mantaa, vähän kaduttaa kun tuli pois myytyä aikanaan, mutta just ois vähän sisustan kasvojen kohotusta tulevaisuudessa suunnitteilla kun intistä pääsee ja sopiva kohde löytyy

[kuulantyontaja]

niin juu tosiaan jos vielä tossa "syvyys-suunnassa" saisi mitan eli keskeltä tuulilasista perää kohden oleva leveys kojelaudasta, kiitos

[mantagte3000]

niin juu tosiaan jos vielä tossa "syvyys-suunnassa" saisi mitan eli keskeltä tuulilasista perää kohden oleva leveys kojelaudasta, kiitos

jos mantan mittaa tarkotat, niin kojelaudan ylä osa on n.25cm ja alaosa ei taida tuoda mittaa lisää (jos tuo ni korkeintaan 30cm kokonais mitta)

mutta on siinä otettava huomioon monia muitakin asiota.
esim. tossa e30 kojelaudassa alkaa oleen lähellä apparin jalkatilan ahtaus. mutta vielä pystyy hyvin istumaan.

keskikonsolia tuskin saa käytettyä, minkä joutuu ite tekeen.
virtalukon tyköä voi joutua muokkaan. (ainaki e30)

saahan sitä mistä vaan tehtyä jostain enemmän leikkelemällä jostain vähemmän
ja muita virityksiä esim lämppäri putkille tekeen.

E: syvyys suuntaa pystyy vähän tietysti vaikuttaan leikkaamalla, mahdollisimman paljon tuulilasin tyköä pois!
näin ainaki ite tein ja mantan omat ne tuulilasin puhallin aukko systeemit laitoin, kuten mantassa on. käy suoraan alkuperäsiin putkiin.
eli otin bemarin tuulilasin puhallin systeemit pois ja mantan tilalle samalle leveydelle ku mantassa oli.

vaikka nyt ne on turhaa ku kardaali tunneli/tulipelti on isonnettu/muokattu kunnolla. ei ainakaan o ahdasta laatikolle enää. koko puhallin järjestelmä rakenteilla uusiksi.