Vectra C Wagonin Takaluukku sähkötoimiseksi?

[Jukka66]

Olisiko kenelläkään ajatuksia/tietoa siitä, miten saisi Vectra C Wagon -08 takaluukun muutettua sähkökäyttöiseksi?
Tämä olisi tarpeen pyörätuolikäyttöä ajatellen.
Maahantuojalta sanoivat, ettei ko. lisävarusteena kaupattua sähkötoimisuutta saa jälkiasennettuna. Tuntuivat ilmeisen haluttomilta myöskään selvittämään asiaa tuon enempää.

Ei tuo nyt kummiskaan voi mahdotonta olla, kai noita sähköluukun osia pitäisi esim. varaosina saada?

Toki jonkun lisä-ohjainboksin saattaa vaatia ohjaamaan avaus-sulkemispumppua ja luukun lukkoa?
Ja toki tarvii katkaisimen luukkuun ja kojelautaan (radiokaukosäätöä ei välttämättä tarvitse) ja johdotukset luukulle.

Mutta mitä muuta osasta tuohon vaadittaisiin...?
Ei oikein huvittaisi laittaa apuvälineenä yleisesti kaupattavaa avausmekanismia (iso hydraulinen "käsivarsi"), se kun veisi arvokasta tavaratilaa aika paljon.

Kiitokset ajatuksista näin etukäteen!

[mikkis]

Kuulostaa kyllä aika oudolta, ettei saa moottoria ja varsia jälkikäteen. Softan tuolle voi aina ajaa uudestaan. Kysäsempä kaverilta Mtero-Autosta..

[Jukka66]

Kuulostaa kyllä aika oudolta, ettei saa moottoria ja varsia jälkikäteen. Softan tuolle voi aina ajaa uudestaan. Kysäsempä kaverilta Mtero-Autosta..

Kiitos tuhannesti jos onnistut saamaan jotain selville!

[Jukka66]

Ongelma on ilmeisesti siinä, että muutostyölle ei ole ohjeistusta maahantuojalla valmiina - ei siinä etteikö osia saisi.
Tämä tekee tietysti liikkeille vaikeaksi tuon muutostyön siten, että he voisivat taata sen "alkuperäisosana"...

[Jukka66]

...mutta ajatus olikin, että itse tai joku muu tuon asennuksen tekisi, eli liikkeeltä tulis vaan tarvittavat osat.

[mikkis]

Juttelin kaverin kanssa Metro-Auto Kalliossa tuosta ja antoi pientä valaisua tuohon systeemiin.

Moottori letkuineen on 700 euroa ja pumput 70 euroa kipale. Moottori tulee takatilan oikealle puolelle jossa luukku. Jos siellä luukussa oleva can-väyläinen johtosarja HXC tekstillä, joutuu myös sen vaihtamaan HXB tyyppiseen. Johtosarja noin 120 euroa. Normaalisti tuo avaus / sulkeminen tapahtuu avaimesta tai luukun alaosassa olevasta napista. Luonnolisesti nekin joutuu vaihtamaan ja ainakin avain on aika hinnakas + uuden softan ajo jotta avaimen napista jotain tapahtuisikin.

Ainoa ongelma tuossa on, että ei tiennyt yhtään tehtynä jälkiasennuksena, joten tosiaan softamuutoksista ja toimivuudesta yms ei osaa sanoa. Mahdollisena sitä kuitenkin piti, mutta aika arvokkaaksi se jälkiasennettuna tulee. Lupasi vielä kysellä muutamalta asentajalta.

Toinen on tietty kysyä korivalmistalilta jotka tekevät invatakseihin yms vastaavia muutoksia. Onko sen vältämättä oltava tehdasvalmisteinen?

Muistaakseni tuo paketti oli tehdasasennuksena 1200 euroa, sisälsi jonkin perhepaketin. Itse olisin sen myös ottanut, mutta jaksanut odotella sen vuoksi auton toimitusta 4-5 kk:tta. Varastosta kun löytyi toimitukseen muuten haluamani malli, mutta ilman sähkötoimista takaluukkua. No, inkkuun sitten

[Jukka66]

Kiitos vastauksesta!

Tuo selvensi asiaa upeasti.

Haluaisin tuon Opelin originaalipalikoilla toteutetun version (tai jotain sinnepäin), sillä vammaistarvikeliikkeissä myyvät sellaisia tavaratilan lattialle asennettavia rumia, tilaa vieviä KÖMPELÖITÄ erillisiä avausvarsimekanismeja.
Hintaa vähintään saman verran kuin noilla mainitsemillasi osilla.
Asennuksen hintaa en vielä suunnilleenkaan tiedä. Itsekin osaan jotain tehdä, vaikken mekaanikko olekaan - silti jättäisin mielellään tehtäväksi pytyvämmälle.

Kiitoksia,

Jukka