Joo elikkä tuli hommattua yönmusta calibra ja aivan alkuperäinen...8venanen, ilmastoinnilla + nahkasisustalla + kattoluukulla.
Mutta tosiaan, eli germania lähetää hakee eli muutosta tulossa ainoastaan etuvalot tummiksi ja sitten aivan kenttään koko auto ja hunajakennot alle luultavasti BBS:n kasattavat vanteet leveällä ulkokehällä (tai Keskinin KT5) elikkä mikä on pienin et mitkä menee alle? Mielessä käynyt 16" ja 9" leveet fillarit jotka haluisin alle...tietty vielä kapeemmilla kumeilla mitkä joutuu sitten räjäyttelee vanteille... Meneeköhän Et 20 vanteet kuinka tuohon calibraan? auto tulee olemaan niin kentässä(lue=jäykkä!) että rakennan koko auton pohjaan akryylilevystä pohjapanssarin ja toiveissa ainakin saada sopivasti vanteet niin että kaaret on tosi lähellä kumia/vannetta ja luultavasti vähän mankeloimaankin kaaria...
Auttakaas miestä mäessä että millasella et:llä kannattas tuollasia 16x9" vanteita laittaa alle?
German look calibra, vannesopivuus?
Re: German look calibra, vannesopivuus?
vasta oli tästä juttua.. etee et25 ja taakse et15 nii aika passeli
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Powered by BMW
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Re: German look calibra, vannesopivuus?
oiskohan mahdoton sovittaa calibraan 7x15 vanteet et18??
Re: German look calibra, vannesopivuus?
Riippuu vähän helvetisti renkaasta.ozzy_88 kirjoitti:oiskohan mahdoton sovittaa calibraan 7x15 vanteet et18??
195/65 renkaalla ottaa töyssyissä etukaariin jo ET35:llä...
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: German look calibra, vannesopivuus?
juu no renkaat ois 205/50 ois tommoset vanteet ja kaverille yritän niit myydä mut pitäs tietää mahtuuko ne sinne laisinkaan 

