Liimaventtiili

[Opeca]

Elikkä mikä tuon aiheuttaa.En ole ennen kuullutkaan että venttiili voisi jäädä itsekseen auki lyhyen pyörityksen jälkeen.Ilmeisesti venttiili jää niin vähän auki ettei tee tuhoja moottorissa.

[Jarno]

Yleensä uusien autojen ongelma lyhyen käytön jälkeen pakkasella.

[janska]

Kyllä tota tapahtuu ihan käytetyissäkin autossa. Olen kuullut että mahdollisesti Teboilin bensassa olis jotakin lisäainetta joka aiheuttaisi kyseistä vikaa. Ei saa kone kipeetä tuollaisessa tapauksessa. Venttiilit siis tosiaan jää raolleen kun ohjurit jumii -> ei puristuksia.

[Jukka T]

Kyllä tota tapahtuu ihan käytetyissäkin autossa. Olen kuullut että mahdollisesti Teboilin bensassa olis jotakin lisäainetta joka aiheuttaisi kyseistä vikaa. Ei saa kone kipeetä tuollaisessa tapauksessa. Venttiilit siis tosiaan jää raolleen kun ohjurit jumii -> ei puristuksia.

Se oli vuonna kivikirves ja puumiekka ja koski vain joitain yksipisteruiskullisia moottoreita ja aiheutui lyijyä korvaavan lisäaineen väärästä annostelusta. Ongelman aiheutti itseasiassa lisäaineen kantoöljy (eli se mönjä millä se myrkky saatiin sekoittumaan bensaan) ja sekin vasta moninkertaisena yliannostuksena. Teboil osti Nesteeltä bensansa ilman lyijynkorviketta ja pönttökuskit annostelivat lisäaineen jakelun yhteydessä. Tällöin saattoi tapahtua tupla-annostusta tai huonoa sekoittumista, mitkä yhdessä ja kertautuessaan sitten johtivat noihin ongelmiin.

[tammari]

Itse käyti Teboilin bensaa säännöllisesti kunnes tuli Terra, se ja ooppeli ei sopinut yhteen.
Auto oli Ascona C 1.6 -83
Homma ilmeni kun kone oli puoli lämmin, ei kylmänä eikä kuumana.
Jos lähti kylmällä koneella ja ajoi esim puoli kilsaa ja sammutti eipä tahtonut saada millään käyntiin.
Harvoinhan tuo tuli eteen, mutta muiden bensalla ei ollenkaan.
Aikaisemmissa moottoreissa lyijyä hyödynnettii venttilien voitelussa, jonka vuoksi niissä ei lyijytötä vionut käyttää.
Uudemmat koneet on suunniteltu lyijyttömälle bensalle (materiaalit)

[Tuomas]

Tuo nyt on kuitenkin esihistoriaa eikä liity mitenkään nykyisiin venttiilien liimautumisiin.

[tammari]

Ei ole poissuljettu etteikö nämä nyky koneille tarpeettemat lyijyn korvikkeet aiheuttaisi liimautumista tietyissä olosuhteissa.
Se lienee harvinaista muttei mahdotonta.
Niitä lisäaineita tarvitaan koska on edelleen liikenteessä autoja jotka ei pelitä lyijyttömällä.

[Jukka T]

Mistä vielä saa lisäaineistettua bensaa?
Kaikki suuret ketjut ovat lopettaneet lisäineistuksen jo vuosia sitten.

[TJT]

Oma calibra toimii selkeästi paremmin Teboilin 98:lla kuin mitä toimi shellin 98:lla, 95:llä, tai Vpowerilla...

[Jossi]

Mistä vielä saa lisäaineistettua bensaa?
Kaikki suuret ketjut ovat lopettaneet lisäineistuksen jo vuosia sitten.

Tarkennettakoon tähän, että Jukka T tarkoittaa nimenomaan erillistä venttiilinsuojalisäainetta, jota ei ole lyijyttömässä bensassa nykyisin valmiina, vaan niitä voi ostaa erillisenä vanhempiin autoihin. Muutoin bensiini on aina lisäaineistettua ketjujen omilla tököteillä...

[Jukka T]

Ei ole poissuljettu etteikö nämä nyky koneille tarpeettemat lyijyn korvikkeet aiheuttaisi liimautumista tietyissä olosuhteissa.
Se lienee harvinaista muttei mahdotonta.
Niitä lisäaineita tarvitaan koska on edelleen liikenteessä autoja jotka ei pelitä lyijyttömällä.

Mistä vielä saa lisäaineistettua bensaa?
Kaikki suuret ketjut ovat lopettaneet lisäineistuksen jo vuosia sitten.

Tarkennettakoon tähän, että Jukka T tarkoittaa nimenomaan erillistä venttiilinsuojalisäainetta, jota ei ole lyijyttömässä bensassa nykyisin valmiina, vaan niitä voi ostaa erillisenä vanhempiin autoihin. Muutoin bensiini on aina lisäaineistettua ketjujen omilla tököteillä...

Juuri näin.
Puhdasta bensaahan saa vain apteekista.
Näitä tököttejä annostellaan yleensä jalostamolla, pääosin jo jalostusprosessin yhteydessä ja viimeisetkin rotansiipiuutteet ennen lastausta, joten annostuksessa tuskin voi tulla kovin suuria heittoja ja sekoittuminenkin on jollain tapaa varmistettu.
Jos sitten taas joku läträä uuteen autoonsa tarpeettomia lyijynkorvikkeuta tms. lisämömmöjä, niin se on sitten omaa tyhmyyttä, mistä sakotetaan.

[janska]

Vai että nakki ja miekka...No nykyäänkin näitä oireita tulee duuniin valittamaan yllättävän moni...Väitän edelleen että jotain noissa tietyn ketjun bensoissa on "vikana" .

[terokimmo]

Vai että nakki ja miekka...No nykyäänkin näitä oireita tulee duuniin valittamaan yllättävän moni...Väitän edelleen että jotain noissa tietyn ketjun bensoissa on "vikana" .

Vähän ot;nä niinkuin aina mun kyssärit,mutta tankkaan lähes aina abc;llä 98 a.S- kortin takia,onkohan niillä samaa ainetta joka asemalla,ja kenen jos on.

[Jukka T]

Vai että nakki ja miekka...No nykyäänkin näitä oireita tulee duuniin valittamaan yllättävän moni...Väitän edelleen että jotain noissa tietyn ketjun bensoissa on "vikana" .

No ei se ainakaan lyijyä korvaavasta lisäaineesta johdu.
Kaikkea tuubaahan ne nykyäänkin tunkee bensan sekaan, mitä suuren maailman moottoritehtailijat eivät ole osanneet kuvitellakaan autoille syötettävän. Se on varmaan se biokomponentti, mikä pskaa venttiilit

[Tuomas]

tankkaan lähes aina abc;llä 98 a.S- kortin takia,onkohan niillä samaa ainetta joka asemalla,ja kenen jos on.

En tiedä nykytilannetta, mutta aiemmin ainakaan ei ollut samaa tavaraa joka asemalla, vaan tavaraa tuli jokaisen ison ketjun autoilla. Voi tietysti olla että ovat jo tehneet valtakunnallisen sopimuksen jonkun firman kanssa.