Koneen huohotus

[Realsanta]

onko muuta keinoa vähentää huohotusta kuin uudet männän renkaat jos jaa pytyt on vielä kunnossa?

[teg]

Uudet männät?

[Realsanta]

no se jäi kirjoittamatta eli ei ole ihme aineita keksitty

[Tuomas]

RVS auttaa vähän, mutta jos se on kovin sohlo niin eipä se risaa ehjää.

[Timonen]

Lainaan vähän topiccia, kun aihe on täsmälleen sama:

Tutun 2-litrasessa 8V Vectra A:ssa on helvetinmoinen huohotus. Kone on joku 20NE/20SEH/18E-kokoonpano. Näin muistelen. Auto ostettu Lahdesta. Kanttakin laskettu sen verran, ettei ole enää vapaastipyörivä... 1 venttiilivaurio on jo saatu aikaan, kun jakoremmi petti.

Jo entisellä omistajalla (rakentajalla) oli porsinut 2kpl öljypohjantiivisteitä moottoriradalla... Huohotus on ohjattu pulloon eli se ei mene normaaliin tapaan venttiilikoppaan. Ja sitä öljyä kertyy sinne pulloon, jos kunnolla kierrättää.

Syyksi on epäilty väärinpäin olevia öljyrenkaita. Eli häikkää olisi joko männänrenkaissa ja/tai sylinteissä. Tuskin mikään muu voi olla syynä?

Huohotuksen voimakkuudesta kertonee se, että avattaessa öljykorkkia auton käydessä se sinkoutui ylöspäin melkein konepeltiin kiinni... Tyhjäkäynnillä...

[terokimmo]

Lainaan vähän topiccia, kun aihe on täsmälleen sama:

Tutun 2-litrasessa 8V Vectra A:ssa on helvetinmoinen huohotus. Kone on joku 20NE/20SEH/18E-kokoonpano. Näin muistelen. Auto ostettu Lahdesta. Kanttakin laskettu sen verran, ettei ole enää vapaastipyörivä... 1 venttiilivaurio on jo saatu aikaan, kun jakoremmi petti.

Jo entisellä omistajalla (rakentajalla) oli porsinut 2kpl öljypohjantiivisteitä moottoriradalla... Huohotus on ohjattu pulloon eli se ei mene normaaliin tapaan venttiilikoppaan. Ja sitä öljyä kertyy sinne pulloon, jos kunnolla kierrättää.

Syyksi on epäilty väärinpäin olevia öljyrenkaita. Eli häikkää olisi joko männänrenkaissa ja/tai sylinteissä. Tuskin mikään muu voi olla syynä?

Huohotuksen voimakkuudesta kertonee se, että avattaessa öljykorkkia auton käydessä se sinkoutui ylöspäin melkein konepeltiin kiinni... Tyhjäkäynnillä...

"Tutun".Eipä tuo paljon sit huohota,Onkohan ees renkaat oikeen kokoset.Saattaa jos kaikki renkaat osais laittaa samaan asentoon,mikä nyt ei oikeen onnaa,niin vuotoa tulla.mutta tommonen kyllä tuntuu että painetta vaan liikaa niille männille ja renkaille.

[Timonen]

Lainaan vähän topiccia, kun aihe on täsmälleen sama:

Tutun 2-litrasessa 8V Vectra A:ssa on helvetinmoinen huohotus. Kone on joku 20NE/20SEH/18E-kokoonpano. Näin muistelen. Auto ostettu Lahdesta. Kanttakin laskettu sen verran, ettei ole enää vapaastipyörivä... 1 venttiilivaurio on jo saatu aikaan, kun jakoremmi petti.

Jo entisellä omistajalla (rakentajalla) oli porsinut 2kpl öljypohjantiivisteitä moottoriradalla... Huohotus on ohjattu pulloon eli se ei mene normaaliin tapaan venttiilikoppaan. Ja sitä öljyä kertyy sinne pulloon, jos kunnolla kierrättää.

Syyksi on epäilty väärinpäin olevia öljyrenkaita. Eli häikkää olisi joko männänrenkaissa ja/tai sylinteissä. Tuskin mikään muu voi olla syynä?

Huohotuksen voimakkuudesta kertonee se, että avattaessa öljykorkkia auton käydessä se sinkoutui ylöspäin melkein konepeltiin kiinni... Tyhjäkäynnillä...

"Tutun".Eipä tuo paljon sit huohota,Onkohan ees renkaat oikeen kokoset.Saattaa jos kaikki renkaat osais laittaa samaan asentoon,mikä nyt ei oikeen onnaa,niin vuotoa tulla.mutta tommonen kyllä tuntuu että painetta vaan liikaa niille männille ja renkaille.

Yhden uuden OCF-jäsenen.

[terokimmo]

Lainaan vähän topiccia, kun aihe on täsmälleen sama:

Tutun 2-litrasessa 8V Vectra A:ssa on helvetinmoinen huohotus. Kone on joku 20NE/20SEH/18E-kokoonpano. Näin muistelen. Auto ostettu Lahdesta. Kanttakin laskettu sen verran, ettei ole enää vapaastipyörivä... 1 venttiilivaurio on jo saatu aikaan, kun jakoremmi petti.

Jo entisellä omistajalla (rakentajalla) oli porsinut 2kpl öljypohjantiivisteitä moottoriradalla... Huohotus on ohjattu pulloon eli se ei mene normaaliin tapaan venttiilikoppaan. Ja sitä öljyä kertyy sinne pulloon, jos kunnolla kierrättää.

Syyksi on epäilty väärinpäin olevia öljyrenkaita. Eli häikkää olisi joko männänrenkaissa ja/tai sylinteissä. Tuskin mikään muu voi olla syynä?

Huohotuksen voimakkuudesta kertonee se, että avattaessa öljykorkkia auton käydessä se sinkoutui ylöspäin melkein konepeltiin kiinni... Tyhjäkäynnillä...

"Tutun".Eipä tuo paljon sit huohota,Onkohan ees renkaat oikeen kokoset.Saattaa jos kaikki renkaat osais laittaa samaan asentoon,mikä nyt ei oikeen onnaa,niin vuotoa tulla.mutta tommonen kyllä tuntuu että painetta vaan liikaa niille männille ja renkaille.

Yhden uuden OCF-jäsenen.

No onko mahollisuus esim väärän kokoset renkaat.tai onko tietoa että siellä on edes ehjää osaa sisällä.Tuo kokoonpano kai sen venttiili osuman aikaan saa.Vissiin muuten aika paljon saa ottaa siivua.ei kyllä tietoa paljon loppujen lopuksi.siis jos normi ne kone.

[Realsanta]

RVS auttaa vähän, mutta jos se on kovin sohlo niin eipä se risaa ehjää.

ja risaa ei hajota lisää?

mistäs tuota RVS:sää saa onko se tuotteen nimi? minkä valmistaja se on¨?

jaahas google setä kertoin www.rvs.fi ja seinäjoellakin pari putiikkia sitä myy

[teg]

Jos noin kovaa huohotta, että korkit lentää, niin silloin sylinteripaineet kyllä karkaavat alakertaan. Öljyrenkaiden tarkoitus ei ole pitää paineita.

[lmb-58]

ei varmasti ole öljyrenkaissa vika jos huohottaa, puristusrenkaat ne paineet pitää.

[teg]

Niinhän minä taisin sanoa, mutta toistolla tehoa

[Realsanta]

miettii tuota RVS käsittelyä jos 2x tekee 79x2 = ~158€ sillä kyllä saa jo tervee motin ainut mikä jää niin vaihtotyö

[terokimmo]

miettii tuota RVS käsittelyä jos 2x tekee 79x2 = ~158€ sillä kyllä saa jo tervee motin ainut mikä jää niin vaihtotyö

Ootko koittanu paineilmaa sinne pyttyihin.Että onko joka mukissa sama tilanne vai joku viallinen.Ei varmaan neuvoo tarvi,mut suhinat selvittä kyllä hyvin 8 barin paineellakin.mistä tulee ulos ilma kun pyttyyn laittaa.ja tarkasti kuolokohtaan jarrulla kii.

[Juho M-P]

Jos Santa puhuu nyt ihmedieselistä, niin sen kuuluuki puhaltaa aika reilusti.