Sähköviatko Ooppelin tyyppivika ??

Viesti Kirjoittaja **Samus** » 30 Heinä 2003, 23:36

Mulla on A Vectra GL -91 ja keskuslukko hajalla, kun ovet lukossa ja avaa niin aukee ja menee taas lukkoon sama juttu, kun laittaa lukkoon.
Ei kenelläkään oo tietoa tai kokemusta tällaisestä?

Kotisivu

Heh... taitaa Opelin paljon puhutut "sähköviat" periytyä oikosulun merkistä! Itellä ei ainakaan oo ollu mitää ongelmia omegassa ja ihme kyllä edes -91 16v GSi kadetissa... odotin että siinä olisi koko ajan jotain pientä, mutta ei (vielä) mitään...

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 31 Heinä 2003, 01:23

http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_ ... plain=true

tuossahan nuo sähköviatkin näkee suhteutettuna muihin merkkeihin.

Viesti Kirjoittaja **omega mv6** » 05 Elo 2003, 22:35

Vai ei ole ooppeleissa SÄHKÖVIKAA!!!! Ei niissä muuta taida ollakkaan,moottorin tunnistimet,EGR,ilmastointi,ABS murheet, luistonesto, virtalukonpohja,sähköikkunat,k-lukko,JA SE VITUN HÄTÄVILKKUJEN KATKAISIJA JA TAKALASINLÄMMITTIMEN SULAKKÈEN PAIKKA, yleensä palanut johto ja pohja!!!!

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 06 Elo 2003, 00:21

Siinä listassa oli yksi vika jokaisesta ooppelin mallista.

Viesti Kirjoittaja **OK-88** » 06 Elo 2003, 09:38

Opelissa ei aukea talvella ovet kokemusta kolmesta oppelista!

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 06 Elo 2003, 10:11

On 2003-08-05 22:35, omega mv6 wrote:
Vai ei ole ooppeleissa SÄHKÖVIKAA!!!! Ei niissä muuta taida ollakkaan,moottorin tunnistimet,EGR,ilmastointi,ABS murheet, luistonesto, virtalukonpohja,sähköikkunat,k-lukko,JA SE VITUN HÄTÄVILKKUJEN KATKAISIJA JA TAKALASINLÄMMITTIMEN SULAKKÈEN PAIKKA, yleensä palanut johto ja pohja!!!!

Klup! Olen tässä pikkuhiljaa himoinnut Caravan A mallista B malliin siirtymistä.
Ei kait nyt kaikki yksilöt ole yhtä vikaisia? On tossa mun ompussakin jotain pientä ollut,takaovien keskuslukot ei toimi,koska johdot ilmeisesti menee poikki,sähköpeilien katkaisija pitäis vaihtaa ja hätävilkkujen katkaisijan olen jo vaihtanut.Yksi laturin johto on pitänyt kiinnittää uudestaan...Mutta siinäpä ne sähköviat onkin 5 vuoden ajalta. Tuskinpa monessakaan sammanikäisessä autossa on sen vähempää sähkövikaa.

Viesti Kirjoittaja **Opeca** » 06 Elo 2003, 15:47

minkähän takia täällä foorumilla koko ajan puhutaan sitten Opelin anturien ym sähköhärvelien hajoamisesta ja häiriöistä.Omassa calibrassa on näitä ärsyttäviä vikoja.Lämpimänä ei lähde käyntiin jos ei pidä kaasua hieman auki.ilmamäärämittarin liittimen hapettumisesta johtunut härövalon palaminen ja helvetinmoinen vian ehtiminen.Kun laittaa vilkun vasemmalle ilman virtoja niin vasemmanpuoleiset parkit syttyy.Sama tapahtuu oikealla puolella.Öljynkulutus on mahtavaa johtuen ilmeisesti väärin asennetuista ohjurinkumeista tai sitten kumit on ollut maanantaierää(vaihdettu 8tkm sitten).Eiku vaan konetta auki kun saan patongin paskan taas liikenteeseen vaihteistoremontin jälkeen(rellu19).Ja omassa autossa on "ikiliikkujan"

maineessa oleva c20ne kone ja ajettu tasan 200tkm.

Viesti Kirjoittaja **Elmeri** » 06 Elo 2003, 17:42

ne parkit kuuluukin palaa...

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 06 Elo 2003, 23:54

Mun mielstä kaikissa autoissa on paljon sähkövikoja...

Esim. Mitsu ja toyöta, molempien puhalluksen säädöt menee rikki, ja myös niiden tausta valoissa on ongelmia...

kaikkea pientä niissä kaikissa on...

Viesti Kirjoittaja **kapiteeli** » 07 Elo 2003, 07:52

On 2003-07-30 23:36, Samus wrote:
Mulla on A Vectra GL -91 ja keskuslukko hajalla, kun ovet lukossa ja avaa niin aukee ja menee taas lukkoon sama juttu, kun laittaa lukkoon.
Ei kenelläkään oo tietoa tai kokemusta tällaisestä?

Minulla oli samanlainen vika omassa A-mallin vectrassa ja vikana oli liitoksissa siinä oven sarananoiden kohdalla olevassa liittimessä (hapettuneet).

Viesti Kirjoittaja **Ooppelimies** » 07 Elo 2003, 13:31

Kerrotaanpa sitten omat sähkövika kokemukset eri autoista, mitä nyt äkkiseltään mieleen tulee.
Vectra B: Mittarivaloissa välillä kosketushäiriöitä vasemmalla puolella.
BMW 300-sarja(useita eri malleja): Mittarivalot, keskikonsolin valot, sähkölasit, lämmityslaite.
Ford: Escort,Sierra: Escort, sulakeboksi poltti sulakkeita jatkuvasti. Maahantuojalta tuli kirje, jossa ilmoitettiin että autoihin (tietyt vuosimallit) vaihdetaan takuuseen toimiva boksi. Sierra(2.0 DOHC), nykii, paukkuu, sammuu yms. vikaa ei löytänyt yksikään korjaamo.
Tuossa nuo mitkä ensimmäisenä mieleeni tuli. Omalla kohdallani vähiten "sähköherkkyydestä" kärsinyt auto on Toyota...

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 08 Elo 2003, 02:25

Pientä tilastoa omista autoista, jokaisella ajettu vähintään yksi vuosi:

Ford Escort -84: Vilkun viiksi kärähti.
Toyota Corolla -88: Laturin hiilet kului loppuun, bensamittari rikki.
Ford Escort -86: Puhaltimen etuvastuksesta pari nopeutta pimeänä.
Toyota Carina -80: Ei yhtään sähkövikaa

Opel Astra -94: Mittarinvalot palaa useasti, takavaloissa kontakti ongelmia, puhallin ei toimi aina pakkasessa, moottorin lämpömittarin anturissa kontakti ongelmia, ulkoilman lämpötila-anturi rikki.

Tässä valossa Opeli pahin

Mutta kyllä tuo Corolla oli oikeasti huonoin auto näistä. Carina hauskin. Astra mukavin. Escortit kivoja.

Edit: kaverin Cherry oli ihan perseestä

Siinä oli niin nihkeä ratti, että kädet liimaantui kiinni

_________________
--- Ääh, miettiköön hevonen, sillä on isompi pää. ---

<font size=-1>[ This Message was edited by: Wesku79 on 2003-08-08 02:34 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **omega mv6** » 10 Elo 2003, 22:19

Tässä listaa sähkömurheista
Opel ascona b -81
-laturi&startti
-valot hävisi useasti
-sytkän hall-anturi
Toyota Corolla fx -90
-väärinkytketty soitin,poltti parkinsulakkeen
Opel kadett GSI -87
-apulaitteet+boch ruisku(koko ajan murheita)
-lämppärin moottorista tuli sauhu pihalle
Opel Omega a -89
-ruisku sohlasi+samoin teki sähköohjattu automlaatikko
-valo murheita
-keskuslukitus+sähkölasit
Volvo V 40 -97
-kaasuläpän asento tunnistin+ajovalon korkeuden säätö
Opel Omega B MV6 -96
-EGR+moottorin kaikki tunnistimet
-autom.ilm.
-autom. laatikko
-k-lukko
-varashälytin by Opel
- mystisiä käyntihäiriöitä (TEHC II tosin väitti että kaikki on kunnossa, voi sitä nykimistä ja röpötystä
Toyota Avensis 2.0 td -00
- kiihdyttäessä pientä puutumista( BOCH, AC-delco ROMU, LUCAS, VALE ,, Voiko ihminen enää enempää toivoa!

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 11 Elo 2003, 00:30

Nooh, äläs nyt "omega mv6" lannistu,pääset varmaan vielä taivaaseen,kun olet joutunut kokemaan täällä maanpäällisen helvetin...