tyhjäkäynti

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
opel-man
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 14 Maalis 2009, 22:20

tyhjäkäynti

Viesti Kirjoittaja opel-man »

No niin elikkäs mulla olisi semmoinen OMEGA 2.0 16v EGOTEC ja olisi semmoinen vika että kylmänä toimii tyhjä käynti. mutta oota vaan kun lämmöt nousee sinne 80c-90c alkaa kierrokset nuokkuun 800-2000rpm/min. käytin tk-venttiilin /moottorin irti ja putsasin ei mitään vaikutusta. vosko joku kertoa missä olisi vika. Alkaa kohta tuo auto niinku RASSAAMAAN tuo jatkuva kierrosten seivaus.
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: tyhjäkäynti

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

opel-man kirjoitti:No niin elikkäs mulla olisi semmoinen OMEGA 2.0 16v EGOTEC ja olisi semmoinen vika että kylmänä toimii tyhjä käynti. mutta oota vaan kun lämmöt nousee sinne 80c-90c alkaa kierrokset nuokkuun 800-2000rpm/min. käytin tk-venttiilin /moottorin irti ja putsasin ei mitään vaikutusta. vosko joku kertoa missä olisi vika. Alkaa kohta tuo auto niinku RASSAAMAAN tuo jatkuva kierrosten seivaus.
En kohta kehtaa enään vastata samaa.Mutta kuitenkin vuodot nyt ensin tutkimalla imu puolelta ja pakoputkikin ei kovin pajo vuotoja salli,nyt muutenkaan.
mutta se lämpötila anturi voi olla viallinen.Onko kulutus esim noussut,oireillessa,vai ootko jo kärsiny siitä niin kauan että ei oo vertailu kohtaa ees?.Tuon läpötilan vaan kunsiellä ylhäälä saattaa ohmiarvot olla väärät anturilta ja vääristää silä koneen tiedon kylmäksi boxille joka sen mukaan säätää sen käymään kylmäkäyntiä.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Vastaa Viestiin