Viraro 1.9 CDTI 100hk

[soppa]

Millainen moottori on kyseessä? auto on vm. 2002 joten onko samaa sukua kuin esim. mitä vekkuleissa ja astroissa on käytetty? Kiinnostaa vaan, koska en viitsisi maksaa 2.5CDTI:stä huomattavasti enemmän, kun tuon mainitsemani saa "päivitettyä" melkein samoihin lukemiin ja pienemmällä kulutuksella... Onkos noissa 1.9 mitään sellaista mikä kannattaa tarkemmin katsoa tai onko tyyppyvikoja? Esimerkin autolla on päästelty 220tkm, eli onko huoletonta ajamista edessä vai remppoja?

[i_kone]

Kone tulee Renaultilta niin kuin lähes koko autokin.

[Kale]

Ostin juuri 2008 mallin Vivaron, takuun takia. Minulla oli kolme vuotta sitten samalainan 2002 mallin 1.9DTI (100hv) Vivaro, siitä hajosi
vaihdelaatikko 63tkm:n kohdalla. Työkaverini samanlaisesta Vivarosta meni ohjaustehostin kolme kertaa kahden vuoden sisällä.

Epävirallisen tiedon mukaan noita vaihdeaskeja on mennyt useammasta Vivarosta, juurikin mallivuosina -02 ja 03. Raidetangonpäitä menee myös tasaiseen tahtiin. Kuulemma ongelmat korjattu näissä facelift malleissa (uskoo, ken tahtoo).

Ajattelin itsekin ostaa 2,5L Vivaron (ajettu 52tkm / vm.2005), mutta päädyin lähes uuteen juuri tuon 2002 mallin kokemusten perusteella.

[kapiteeli]

Ostin juuri 2008 mallin Vivaron, takuun takia. Minulla oli kolme vuotta sitten samalainan 2002 mallin 1.9DTI (100hv) Vivaro, siitä hajosi vaihdelaatikko 63tkm:n kohdalla. Työkaverini samanlaisesta Vivarosta meni ohjaustehostin kolme kertaa kahden vuoden sisällä.

Epävirallisen tiedon mukaan noita vaihdeaskeja on mennyt useammasta Vivarosta, juurikin mallivuosina -02 ja 03. Raidetangonpäitä menee myös tasaiseen tahtiin. Kuulemma ongelmat korjattu näissä facelift malleissa (uskoo, ken tahtoo).

Ajattelin itsekin ostaa 2,5L Vivaron (ajettu 52tkm / vm.2005), mutta päädyin lähes uuteen juuri tuon 2002 mallin kokemusten perusteella.

Ilmeisesti noita Vivarojen vaihdelaatikkoja paukkuu siihen tahtiin (max 100 tkm ajoa) että Automuovikin on huhun mukaan ottanut valikoimiinsa kokonaiset kunnostetut vaihdelaatikot ...

Mikähän suunnittelumoka on käynyt laatikon kanssa - lieneekö samoja osia henkilöauton askin kanssa - ei olisi eka kerta autoiluin historiassa mm. vanhan Pajeron aski oli sama Galantin kanssa ja arvata saattaa kummassa vehkeessä se ekana hajoisi

[puuhapena]

Laatikosta en tiedä mut ainakin raidetangonpäät on suoraan Rellu Lagunasta...
Vaihdoin edelliseen eli 05 vm vivaroon motonetin tarvikkeet ja paketissa luki Laguna..
Katsastusmiehen kommentti kun sanoin tuon: No ilmankos niitä näissä meneekin..

[merderka]

Pyörän laakerit menevät usein, samoin jarrupalat kuluvat nopsaan,
laatikko meni myös minulta 158t paikkeilla
ohjaustehostin ei myöskään mikään vahva ole
egr vaihdettiin liitin vian takia