A omegan virtalukko ongelma

[Turbo-Extra]

elikkä virtalukon vaihto ois eessä mites tuo tapahtuu tuohon 3000 omegaan? joutuu nyt ajelemaan virtalukon pohjasta käynnistellen :S

[Turbo-Extra]

tänään koitettiin kaverin omegasta sitä patruunaa irrottaa mut ei saatu irti eli nyt jos sais tarkat ohjeet et mite se lähtee?

[rgs1]

Tuota noin, vanhemmissa Opeleissa lukkosylinterin irrotus on tämäntapainen proseduuri. Kokeile toimiiko.
0) ohjauspylvään ympärysmuovit pois
1) avain paikalleen ja kääntö muistaakseni 1.naksahdukseen
2) lukkosylinteriä ympäröivässä metallivalussa on jossain reikä, johon voi tunkea n.2 mm poranterän
3) samanaikaisesti avaimesta vetämällä lukkosylinteri tulee ulos

[daa]

Itselläni on sama ongelma, eli lukkosylinteri meni vaihtoon. Itselläni ongelmaksi osoittautui takaisinlaitto.

Ne rattilukko jutut eivät jää tarpeeksi alas jolloin lukkosylinteriä ei saa painettua takaisin pohjaan saakka.
Voiko tuota rattilukko mekanismiä jollain tavalla painaa alaspäin yhtäaikaa kun lukkosylinteriä pistää paikoilleen, ilman että lukkosylinterin pyörivät osat ottaa kiinni siihen rattilukko systeemin?

ideoita? ratkaisuja?

[mikasti6]

b ompussa pystyy sen rattilukon salvan painamaan pohjaan kun lukkosylinteri on irti ja sylinteri vaan paikalleen. omaan b omppuun ei menny paikalleen enne kun sen paino pohjaan. varmaan aika sama systeemi.

[daa]

Painelin sitä rattilukko systeemiä alaspäin mutta ei se sinne ala-astentoon jää. Pitääpi mennä tutkiskelee vielä kunhan varpaat sulaa.

[mikasti6]

jos ei muuten ni paina pohjaan ja käännä samalla rattia että se pitää sen alhaalla ja sylinterin lykkäät samalla paikalleen

[_Jape_]

mä oon vaihtanu parii vähä härskimmin http://opel.desteem.org/displayimage.ph ... at=0&pos=0

[daa]

mä oon vaihtanu parii vähä härskimmin http://opel.desteem.org/displayimage.ph ... at=0&pos=0

Ei näy mitään kuvia.

Tjoops.. Vasemmalla alkuperäinen, oikealla motonetin lukkosylinteri.
http://yfrog.com/0cvirtalukkosylinterij
Onko tuon metallijutun tarkoitus painaa sitä rattilukkko juttua asennuksen aikana vai mikä tuon funktio on, nimittäin puuttuu tuosta halvasta wingwong motonet osasta.

[daa]

Kävin hakee koko virtalukon tuohon rotteloon. Eli, vanhassa siinä lukkosylitnerin rungossa ei mene se rattilukko tarpeeksi alas jotta sylinterin saa painettua pohjaan saakka. Luultavasti se rattilukon tappi niin kulunut että ei painu alas asti.

Nyt pitäs se niitti irroittaa. Onko muuta helppoa keinoa kuin porakone, tuskin saa taltalla irti tms?

[lmb-58]

dremelillä tai rautasahalla ura ja talttameisselillä irti.

[daa]

Alakautta porasin läpi, yläpuolelta oli aika ahdasta tehdä mitään. Irti lähti ja uusi on tilalla.