c20ne töpehtii kaasupohjassa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Eryo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 26 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

c20ne töpehtii kaasupohjassa

Viesti Kirjoittaja Eryo »

Yritin kyl haulla hakea mut en löytänyt vastaavaa ongelmaa / vikaa.

Elikkäs 0-3/4 kaasulla toimii hyvin ja kiertää rajoittimeen asti kyllä ja potkua tuntus olevan mutta kun laittaa kaasun pohjaan alkaa töpehtiin ja ei oikein kunnolla ota kierroksia ajossa, ongelma on vain jos ajaa kaasupohjassa. Voisiko ongelma johtua kaasuläpän tunnistimesta tai sen puutteelisesta toiminnasta jos ei niin mistä voisin hakea vikaa?.
I learned long ago that the most important thing to know before you start an engine is how to stop it.
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: c20ne töpehtii kaasupohjassa

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

niinhän sen kuuluu toimia, kaasu pohjassa se rajoittaa kierrokset ja alkaa nykiin, niin ettei ota ylikierroksia, mitähän tuo ottas 7000-7500 rpm.
opel vectra c 2,2 gts
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: c20ne töpehtii kaasupohjassa

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Vai huonoista tulpanjohdoista/tulpista/jakajan kannesta/pyörijästä.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
Eryo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 26 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Re: c20ne töpehtii kaasupohjassa

Viesti Kirjoittaja Eryo »

lmb-58 kirjoitti:niinhän sen kuuluu toimia, kaasu pohjassa se rajoittaa kierrokset ja alkaa nykiin, niin ettei ota ylikierroksia, mitähän tuo ottas 7000-7500 rpm.
Tarkoitin että se alkaa töpehtii jo 3500 rpm:än jälkeen jo kaasupohjassa, kiertäen aina sinne rajoittajaan asti mutta takertelee ja nykii ja töphetii sen koko välin aivan sama mikä vaihde on päällä mut jos löysään kaasua pohjasta pienemmälle 1/4 osan niin töpehtiminen lakkaa ja alkaa vetämään kunnolla ja iloisesti.
I learned long ago that the most important thing to know before you start an engine is how to stop it.
Avatar
Eryo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 26 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Re: c20ne töpehtii kaasupohjassa

Viesti Kirjoittaja Eryo »

Juho M-P kirjoitti:Vai huonoista tulpanjohdoista/tulpista/jakajan kannesta/pyörijästä.
Kaikki nuo on vaihettu, samoin suodattimet
I learned long ago that the most important thing to know before you start an engine is how to stop it.
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: c20ne töpehtii kaasupohjassa

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

no kato että norsunkärsä on varmasti ehyt, siinä ei saa olla pientäkään halkeamaa.
opel vectra c 2,2 gts
-VMK-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1498
Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00

Re: c20ne töpehtii kaasupohjassa

Viesti Kirjoittaja -VMK- »

Ei tuota konetta saa 7000 rpm kiertää vakiona. Jotai 6500 rpm kieppeillä on.
Astra GTC Turbo
BMW 530 XD
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16106
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: c20ne töpehtii kaasupohjassa

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Eli täyskaasupiirin kytkeytyessä röpeltää. Onko polttoainesuodatin vaihdettu? Saatko jostain toisen boxin tai ilmamäärämittarin kokeille? Niin ja eihän ne tulpat oo nelikärkiset? Ja rajoitin on 6200 jos en pahasti muista väärin.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
Eryo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 26 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Re: c20ne töpehtii kaasupohjassa

Viesti Kirjoittaja Eryo »

Juho M-P kirjoitti:Eli täyskaasupiirin kytkeytyessä röpeltää. Onko polttoainesuodatin vaihdettu? Saatko jostain toisen boxin tai ilmamäärämittarin kokeille? Niin ja eihän ne tulpat oo nelikärkiset? Ja rajoitin on 6200 jos en pahasti muista väärin.
Juuri niin, polttoaine suodatin vaihettu eilen, ei auttanut. norsunkärsä ehyt, Alkuperäiset GM tulpat hain c20ne koneeseen. Toinen ilmamäärämittari on sitä vosin kokeilla mut ei oo c20ne boxia vain 18E ja 20SEH boxit on ja ne ei kai käy kun niisssä ei oo tota lambdan ohjausta. 6600 mittarin mukaan menee rajoitin päälle.
I learned long ago that the most important thing to know before you start an engine is how to stop it.
Avatar
Eryo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 26 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Re: c20ne töpehtii kaasupohjassa

Viesti Kirjoittaja Eryo »

Nyt on vaihettu eri ilmamäärämittari ja norsunkärsä, eipä muutosta tapahtunut. Ompas todella ikävä vika.
I learned long ago that the most important thing to know before you start an engine is how to stop it.
Avatar
Calsunen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 1831
Liittynyt: 19 Helmi 2008, 18:46
Paikkakunta: KUOPIO

Re: c20ne töpehtii kaasupohjassa

Viesti Kirjoittaja Calsunen »

Ittellä tuo "norsun kärsä" oli rikki vaikkei päälle päin näkynyt.. Sitten kun otti irti ja käänteli ja väänteli niin näky repeämiä..
Kuva
Avatar
Eryo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 26 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Re: c20ne töpehtii kaasupohjassa

Viesti Kirjoittaja Eryo »

Calsunen kirjoitti:Ittellä tuo "norsun kärsä" oli rikki vaikkei päälle päin näkynyt.. Sitten kun otti irti ja käänteli ja väänteli niin näky repeämiä..
Katselin molemmat ja vääntelin ja katoin 500W halogeeniä vasten eikä kummastakaan valopaistanut sisälle muualta ku päistä :lol:

No sit täytyy seuraavaksi laittaa 2mm laskettu kansi seh:in nokalla ja toisella täydellisellä ruiskusetillä. Jos sittenkään ei auta niin pannaan vaihto boxi. Jos sittenkään ei auta pakko vaihtaa johtosarja. Jos noitten jälkeen tekee samaa niin nostan kyllä läpyskät pystyyn :bonk:
I learned long ago that the most important thing to know before you start an engine is how to stop it.
Avatar
exclusive
'Senator'
'Senator'
Viestit: 915
Liittynyt: 17 Touko 2005, 11:43
Paikkakunta: rauma

Re: c20ne töpehtii kaasupohjassa

Viesti Kirjoittaja exclusive »

katoppa kampiakselin asentoanturi, sieltä moottorin ja tulipellin välistä. kuulostaa kyllä enemmän sytytys puolen vialta, sitte sitä toista boxia jos sytkäpuolessa kaikki kunnossa...sitte en ole varma tekeekö kulunut nokka tuommosta.
Saab 9-3 2.0T biopower stage2 (käyttis)
Volvo 940 OM606 (projekti)
Volvo 240 2.0 8v -83 (Projekti)
Nissan micra 2.0 -85 (jm kilpuri)
Avatar
Eryo
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 219
Liittynyt: 26 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Re: c20ne töpehtii kaasupohjassa

Viesti Kirjoittaja Eryo »

exclusive kirjoitti:katoppa kampiakselin asentoanturi, sieltä moottorin ja tulipellin välistä. kuulostaa kyllä enemmän sytytys puolen vialta, sitte sitä toista boxia jos sytkäpuolessa kaikki kunnossa...sitte en ole varma tekeekö kulunut nokka tuommosta.
Vaihoin toisesta koneesta ton asentotunnistimen ja näin pikatestin perusteella toimi paremmin, ei ollu ainakaan nyt sellasta voimattomuuden tunnetta kaasupohjassa.
I learned long ago that the most important thing to know before you start an engine is how to stop it.
Avatar
exclusive
'Senator'
'Senator'
Viestit: 915
Liittynyt: 17 Touko 2005, 11:43
Paikkakunta: rauma

Re: c20ne töpehtii kaasupohjassa

Viesti Kirjoittaja exclusive »

Eryo kirjoitti:
exclusive kirjoitti:katoppa kampiakselin asentoanturi, sieltä moottorin ja tulipellin välistä. kuulostaa kyllä enemmän sytytys puolen vialta, sitte sitä toista boxia jos sytkäpuolessa kaikki kunnossa...sitte en ole varma tekeekö kulunut nokka tuommosta.
Vaihoin toisesta koneesta ton asentotunnistimen ja näin pikatestin perusteella toimi paremmin, ei ollu ainakaan nyt sellasta voimattomuuden tunnetta kaasupohjassa.
mulla on ajoittain tuossa vectrassa samaa ongelmaa..eli ei vedä niinkuin pitää ja kun kiihdyttää niin ihankuin rajoitin olisi 4200rpm ja kampiakselin asentotunnistin antaa vikakoodia.
Saab 9-3 2.0T biopower stage2 (käyttis)
Volvo 940 OM606 (projekti)
Volvo 240 2.0 8v -83 (Projekti)
Nissan micra 2.0 -85 (jm kilpuri)
Vastaa Viestiin