x20xev Ei vedä yläkierroksilla..

[mixuli]

Eli kone on vanhempi malli jossa ei vielä ole muuttuvapituuksinen imusarja. ajettu on alle 200tkm.
Oireena on voimattomuus yläkierroksilla -> tuntuu että veto loppuu jo ennen 5000rpm, ja välillä kuulostaa että kone "nakuttaa" korkeilla kierroksilla muutaman kerran..
tyhjäkäynti on aika matala n.600rpm?? muuten kone kyllä toimii ja vetää oikein + lähtee hyvin käyntiin (rallatuksen saattelemana ) <- vain kylmänä
vikakoodeja ei ole..
lähiaikoina laitettu : tulpat, ilmansuodatin, bensansuodatin, bensanpaineen säädin, maf puhdistettu...
Hyviä neuvoja kaivataan...

[teuskami]

Taitaa olla tuo moottori sen luonteinen ettei ylärekisterissä mitään tapahu..kolmentonnin jälkee kiihtyy sen vähän minkä kiihtyy..

[mixuli]

Taitaa olla tuo moottori sen luonteinen ettei ylärekisterissä mitään tapahu..kolmentonnin jälkee kiihtyy sen vähän minkä kiihtyy..

Kyllä kaverin astra samalla koneella veti vielä ihan siellä yläkierroksillakin... käyntiääni tuossa koneessa on muutenki sellainen dieselimäinen, liittyneekö sitten tuohon asiaan..???
mites tuo tyhjäkäynti n.600rpm, kuuluisko se olla noin matala???

[teuskami]

ei kai niil tyhjäkäynti kierroksilla niin väliä ole jos käy hyvin ettei täristä tai sammuile...haulla löytyy aika paljon tuosta juttua!
ootkos kattonu että jako on kohallaan?

[mixuli]

jako pitäis olla kohdallaan kun jakopää on laitettu 2000km sitten korjaajalle joka on "muutaman" ooppelin jakopään tehny...
kävin tuossa ajelemassa karstoja ulos niin huomasin et kun ajoi pari kilsaa (ajoin yhteensä n.10km) 4000-5000rpm niin kone alkoi nakuttaan aina kun polkaisi lisää kaasua..
Eli ilmeisesti karsta siellä hehkuu??? uskaltaisikohan yrittää vedellä polttaa niitä karstoja???

[keltanokka]

Siis eikös kaikista X sarjan kakslitrasista löydy sitä muuttuvapituuksista imusarjaa ? Lähinnä vain tuli mieleen jos ne läpät ei vaihtais lyhyempään reittiin kierroksilla. Mutta onhan se vakio X20XEV ihan hemmetin laiska peli. Jos haluaa enemmän maamottoria niin cih taitaa olla seuraava askel

[mixuli]

En tiedä mistä vuosimallista eteenpäin ne muuttuvapituuksiset on mutta tuo ei ainakaan ole... auto on siis b mallin omega 2.0 16v ecoteko koneella... täytyy varmaan huomenna alkaa veden kanssa lotraamaan... toivottavasti ei lähde kovin isoja palasia...

[teuskami]

Oma omppu 94 2,0 ecotykki eikä siinäkää oo tuota muuttuva pituuksista imusarjaa...ei muuta ku hehkutat putket punasiks ja suihkepullolla vettä perään!
ja sikana jenkaa siihe koneeseen!