Maalauksesta..

[Jumitzu]

Mitä pakkelia kohtaan joka hiottu puhtaalle pellille vai pohjaväri ja sitten kitti vai suoraa pellille kitti, maalarithan tekee aika paljon sitä että vetää kitin suoraa pellille mutta onko se hyvä kun eikös nuo autokititkin vedä kosteutta itseensä?

Mitä kittejä tarvin?

Onko pohjamaaleissa ruostesuojaus ominaisuutta vai pitää olla jotain sinkkispray tai jotain..

Ajattelimpa kokeilla maalausta kun olen kannuilla ja isoilla ruiskuilla maalannu teollisuuspuolella puuta/metallia 10v.

[PJR]

Karhennat sitä peltiä jollain sopivan rajulla (~120) paperilla jonka jälkeen puhdistus liuottimella/puhdistuaineella ja siihen sitten kittaus. Kohta viitisen vuotta ensimmäisessä harjotuskappaleessa kestäny. Nuo spray-version sinkkimaalista suosittelen kiertämään kaukaa. Epoximaali taitaa olla parasta tuohon pohjalle. Ihan perus muovi/polyesterikittihän tuossa toimii.

Oma resepti oli viimekesänä:
pelti -> epoxi -> kittaus -> hiottava pohjamaali -> pohjamaali -> pintaväri -> lakka.

[Jumitzu]

Kiteissä eroja? vai onko sama vaikka laittaa bilteman kittiä, veikkaampa että eivät toimi mutta?

Suoraa pellille vaan muovikittiä vai onko erikseen jotain pellille tarkoitettua?

Minkä valmistajan tuotteet ovat hyviä?

Mipan 2 K -YLEISPOHJAMAALI acryl Grundierfiller tuommonen pellille ja sitten kitti ja tuota viel päälle ennen pintamaalia..

Toiset sanoo että ois hyvä pohjamaalata pellille hiottu kohta ennen kittausta ja toiset sanoo että suoraa kitti pellille, mutta onkohan tuo suoraapellille sellanen ajan nopeutus.. vai?

[inexx]

Ite maalasin viime kesänä ton vectran ja tuli testattua kumpaakin tapaa ja jotenkin jäi kyllä sellainen näppituntuma et pysyy paremmin puhtaalla pellillä. Myös se tukee ajatusta et ku kokeilee kittiä laittaa suoraan jollekin puhtaalle pellin läpyskälle niin sehän tarttuu siihen kuin synti, paljon helpommin lähti pohjamaalatusta kohdasta ku puhtaalta. Ja eihän sinne kosteutta pääse ku ei vaan ajele auto kitattuna välillä. Sitä sinkkispräytä ei kannata mistään hinnasta laittaa ainakaan kitin alle ku siinä se ei pysy ainakaan yhtään, tuli kantapään kautta koettua ku lähti takakaaresta kitit yhtenä möykkynä. Toki kunnon pohjamaalin kanssa ei lähtennä, mut silti pellille ite ainakin tulevaisuudessa kittaan.

[Calsunen]

Itte maalailen jonku verran niin kynäruiskulla ku isommillaki ruiskuilla, ja ehdottomasti vedän kitin puhtaalle pellille..
Pysyy siinä ku tauti.

Ja jos kitti kerää kosteutta ni jossain on vika, eikä kitti tule pysymään. Sen pitää olla ihan kuiva, eli kun sitä kittiä länttää siihen auton kylkeen niin sillä ei ajella ennenku on maali päällä!! Muuten sen työn saa alottaa alusta.

Ja kiteissä ehdottomasti eroja. Jos ostat maalikaupasta yms kunnon kittiä( esim dupont), niin sitä on helppo hioa, se ei tuki hiomapaperia, ja se on jo helpompi levittääkkin tasasesti siihen pintaan. Eli nää halpakauppojen kitit (Pakla yms) kannattaa unohtaa jos haluaa hyvää jälkeä. Vaikka tuo halpis kitti on halvempaa niin ei siinä juuri säästä kun menee hermoo ja sitä hiomapaperia. Ja kittiä menee myöski enemmän, ku kokoajan pitää sitä pintaa korjata. Jossain 25€/kilo alkaa saamaan hyvää kittiä.

Sinkkispray, noh juu, en itte käyttäs, mutta ei siitä enempää.

[Jumitzu]

Kiitoksia vastauksista, juu eli kitataan suoraan pellille.

Näin yksi kaverikin sano joka on peltihommia tehny.

Eli unohdan halppis kitit autoa kitattaessa, mut hyvin noissa hifi projekteissa on halppis kitit pysyny mutta monta kertaa saa pintaan levittää kittiä ku on niin huokosta värkkiä.

Mites tuo mipan acryl filleri, toimiiko se metallihohtomaalien alla hyvin?

Eli näin toimitaan.. ruostekohan hionta pellille(luiskaksi),kittaus,pohjamaali,pintamaali,lakat.

se viel että kun ruostekohta on hiottu puhtaaksi/luiskaksi niin karhennanko hyvän maalipinnan/lakkapinnan kans jollain 400-600 paperilla ja siihenki kohtaan pohjaväri vai ruiskataanko pohjamaali vain siihen kitattuun alueeseen?

ruoste hiekkapuhalletaan tai hiotaan 80-120?, muu alue mattapinnalle jollain 320-600? hiotaanko pohjamaalattu alue viel kerran jollain 600-1000 ja sitten pintamaali?

Miten sitten lakkauksien välissä edetään? tehäänkö välihionta vai vedetäänkö lakatun päälle uusikerros vaan?

Suuttimista, tämähän on varmaan henk. koht. asia mutta on lakalle hyvä olla viel pienempi suutin kuin pintamaalille, löytyy pohjamaalille 2,5mm,pinnalle 1.4mm, ruisku on walcom fx ha.

[inexx]

Jos kuivatat lakkapinnan niin sitten välihiot, muuten on suuri vaara siihen et rupee ajan mittaan lohkeilemaan kunnon laattoina pois. Peräkkäin vetivät ainakin kaverin autoon lakkauksen kun se maalautti carinansa liikkeessä ns tuplakakkauksella.

[Calsunen]

Itte olen lakannut kerran, antanut kuivaa n 5-10min ja sitten toinen kerta, ja sama taas ja kolmas, ja oman mielen mukaan tietty niin monta kertaa kun haluaa, mutta itte olen tehny n 3-4 kerrosta.. Ja kyllä on lakka pysyny erihyvin.
Toi on melko työlästä toi välihionta, enkä oo kyllä huomannu mitään eroo tossa lakan pysymisessä..