Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
tammari kirjoitti:Sehän pumppu toimii sähöllä eiks nii.
Se käynnisttyy kun laittaa virrat päälle.
Jos käynnistyis vasta kun moottori käy, mitenkäs kone sais ruokaa käynnistymistä varten.
Jos pörisee kun virrat ei päällä, huolestu sit vasta.
Kun ei ongelmia älä kuuntele olemattomia.
Olipas taas fiksusti neuvottu!
Sen pitäis pyörii muutama sekunti ja ku paineet kohillaan ni sammuu!
Ja lähtee taas pyörimään ku tulee kampiakselin asennon tuntimelta tieto et kone pyörii!
jep... tähän ei oikein voinu sanoa mtään;)
vm.90, ei oo tehty mitään virityksiä. historia tiedossa yli 10v ajalta ja pari vuotta sitten alko pumppu huutaa kokoajan, tosin eipä sillä pahemmin oo ajettu sillä aikaa mut nyt se pitäis taas ottaa käyttöön. hantin jalkatilassa löytyy vain keskuslukituksenrele. konehuoneen boksista löytyy kaks mustaa relettä joiden poistaminen ei pysäytä pumppua, ja kolme relepohjaa, keltainen punainen ja musta, joista keltainen tyhjä.
korjaus: taaimmainen sammuttaa koneen ja pumpun. lienee se sitten
ei siinä punainen rele ole, se on musta ja tuossa mallissa se on siellä lootassa konehuoneessa, kun siinä on 2 kpl niitä ja jos se toinen on selkeesti pitempi niin se on oikea.
Tossa en oo kyllä varma paineen tunnistuksesta.1 pistareissa pumppu suraa paieen pari sekkaa ,virrat laittaessa.mut muuten ei pitäs ihantaakaan jollei kone liiku/pyöri tavalla tai toisella.eli turva tekijänä sammuu pumppu kun kone ei pyöri.Eli joku siellä ohittaa releen.starttivirta asentokin voi tehä sen.
E:eli ei pitäis pumpun pyöriä jos esim letku katkeaa.
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
ei ollu vaikutusta releen vaihdolla. ohjaisko ecu sitten relettä? jos näin,ni sitte täytyy tehdä joku ohituspatentti kun muuten ei oo mitään vikaa käynnissä.
juu, korjasin tuonne aikaisempaan viestiin että se taimmainen rele sammuttaa koko auton. kun kokeilin aikaisemmin ni auto ei käyny. mut se pumppu siis pyörii vaikka rele on irti...outoo
releen pohja oli aivan uuden näköinen, ei mitään vikaa. mut tajusin viel kokeilla ottaa sulakkeen pois. ja pumppuhan pyörii iloisesti ilman sulakettakin!!! täytyy nyt kattoo mistä ihmeestä piuha sinne pumpulle menee. mut en muista et sinne mitään hyppynaruja olis koskaan vedelty
katoin kytkiksestä että siitä releeltä pitäis mennä 87b:stä virta pumpulle ja jos on katti niin lambdan lämmitysvastukselle eli se pitäs lähteä releeltä valkomustana, siis siihen ei saa tulla virtaa kun rele on irti, niin ja se jatkuu pumpulle punasinisenä.
rele toimii niinku pitää, mut sulakkeen poistolla ei oo vaikutusta. kai siellä sit on pakko olla joku viritys ja virta pumpulle otettu jostain muualta. sangen turvallista...
