Jippii! Ei enää Ikinä ooppelia!

[TimppaS]

Väärä lääkitys???

Mulle 50 eurolla samoja...

[jamata]

Ai et 14v vanhaan "150tkm" ajettuun omegaan joutu vaihtaan jo jotain kuluvia osia mitä ton ikäsissä riisikipoissa ei oo
Mites oli sisämelu, ajo-ominaisuudet ja vaikka penkit oliko eroa?Just noita vikoja tulee ku ostetaan se nettiauton halvin helmi ja lykätään jotain paikkausaineita syyläriin ja tehään muitakin virityksiä.
No nipponeilla pääsee paikasta toiseen jos kestää sen muovisen kopin joka on muuten aika hyvä ottamaan ruostetta kattokaa vaikka nykyisiä ruostetutkimuksia
Ite ajan opelilla ja otin nyt ihan uuden semmoisen ja katsotaan miten se kestää.

Heh, olisitpa vaan nähnyt senkin omegan mikä tuossa pihalla majaili. Ei ole vielä yhtä helposti ruostuvaa yksilöä nähnyt. Ja penkeistä on kyllä ihan pakko sanoa, että riisikipon kuskin penkki hakkaa mennen tullen omegan vastaavan. Löytyy käsinojia ynnämuuta josta ei kyllä tarvinnut omegassa haaveilla. Ainoa, että omegassa oli sähköinen korkeuden säätö, noh onneksi japanissa ovat asentaneet sen sopivalle korkeudelle jo valmiiksi.

Ja kyseinen omega ei valitettavasti ollut edes halvin eikä edes toiseksi halvin mikä oli tarjolla. Sisämelu ei myöskään ole mainittavasti kovempi japanilaisessa, en myöskään koskaan aja etteikö radio olisi päällä joten sikäli se on aivan sama onko melutaso 52 vai 55 desibeliä.

Missä omegassa ei oo käsinojaa ja huonot penkit? Ja ruostuuhan nuo vanhat autot oli se sitten japsi tai muu.Oot sitte vissiin jumputtanut kuulosi pilalle tai et vaan halua myöntää et ei varmasti löydy hiljaisempaa japanilaista autoa kuin omega 90-luvulta.
Noh kukin ajaa tyylillänsä.
Pikkuvikojanhan on joka merkissä se ero on et kuka haluaa ajaa hiljaisella ja tukevalla autolla verrattuna japanin ritsoihin ja ne varaosien hinnat muistappa ne.

[-JPA-]

A-ompussakin mulla oli kyynärnojat. Oli 3000 24v mutta oli silti noja.

[gerT]

Osaltaan se on sitäkin että kuin Bemariin tai Mersuun tulee vika se korjataan hiljaa (ylihintaan) eikä siitä puhuta eikä merkkiä haukuta. Opelissa kun puhkea renkas on koko auto paska:)

Mulla on taas monella kaverilla ollut/on Opel ja ovat ollut erittäin tyytyväisiä/neutraaleja. Osa ei ees tiedä et Opelil on olevina muka huono maine tai et olisi jotenki vikaherkkä? Hyvin ovat kaikkien kulkOpelit toimineet! Myös Audi/Bemukavereita löytyy mut ne työntävät kaikki kuukausitulot niihin ja huoltavat niitä vaikkei niissä olisi edes vikaa joten se nyt ei ole kovin vertailukelpoista.

Mielestäni jokaisesta merkistä saa parhaan käsityksen kun ostaa auton UUTENA. Silloin et voi syyttä auton entisiä omistaija huoltojen laiminlyönneistä vaan virheet johtuvat oikeasti valmistajasta. Myös takuupalvelu tulee testattua mikäli siihen on tarvetta:)

[iHenkkaZ]

mitä tähän voi sanoo toinen tykkää äidistä ja toinen tyttärestä...

minusta omegassa on helkkarin hyvät penkit.. sisko osti uuden toyotan kaikilla varusteilla ja kehu omppua silti ku kävi ajaan

vaikka elämää nähny tuoki auto.. jotain pikkuvikoja (kulutus osia) on mut osat halpoja ja vanha autohan tuoki jo on.. vm.95

On ollu riisikippoa ja ranskalaista tässä perheessä mut minusta hintalaatu suhde on ooppelissa kohdallaan

seuraavakin auto on varmasti ooppeli, oiski jo kymmenes sitte ehkä manta tai ascona

Lisätään vielä sen verran et jokainen auto on sinällään yksilö, ei mahda kahta samanlaista olla..

[ilepohh]

Näin se kävi, tosin onneksi jo viime vuoden puolella, nyt siitä uskaltaa jo riemuita, jotta pääsin omasta OngelmaPesäEiLiiku:stani eroon. Jollain oli vielä mielenkiintoa moiseen. Tulin siihen tulokseen, että ei ole sellaista päivää tässä maailmassa enää tarjolla, että minun tallissani ooppelia tulisi olemaan. Ennemmin menen sitten vaikka hevosella, mutta en en tähän merkkiin enää haksahda.

Eräs kaverini taitaa olla just samaa mieltä omasta Nissanistaan... siinä kyl varsinainen pommi kans, koko ajan jotain hajalla vaikkei oo ku -96 ja oliko vielä peräti hädin tuskin 200tkm ajettu. Ei se oo merkistä kii jos paska sattuu kohalle. Itehän ny en ole huolettomasta ajamisesta saanu nauttia muutamaa kuukautta pidempää aikaa vaikka alla ollu niitä kehuttuja riisikippojakin. Samallaisia paskoja kaikki, jos asian ny nii muotoilis.

[Tepi]

pakko laittaa oma lusikka tähänkin soppaan.. Kaverin äijällä on joku -04 almera ja on aivan kauhee ajometeli verrattuna omaan omppuun (vm.95), ja kerran ajaneena voi sanoo ettei mikään hirvee nautinto ollu noin "uudeksi".. mut makuasioita..

[ascona_c]

Yksilöt on aina yksilöitä.

Itselläni oli 5 vuotta sitten '96 CDX B-Vectra, jolla oli ajettu 300tkm. Edellinen omistaja oli juuri tehnyt autoon 2700€ remontin, ja ajattelin auton olevan kutakuinkin kunnossa. No, autohan käytännössä räjähti käsiin sen 50tkm aikana mitä autolla ajoin, ja varmasti meni korjauksiin toiset 2700€, vikalista oli loputon, mm:

Takaiskarit, raidetangon sisä ja ulkopäät, koiranluita (3kpl), katalysaattori, taka-akselin helat (3kpl), nokka-akselin tiiviste, öljypohjan tiiviste, kannentiiviste, takajarrusatula, venttiilikopan tiiviste, flektin lämpötila-anturi, paisuntasäiliö, vaihdelaatikon vetoakselipään stefa, iskarin yläpään kumit (2kpl), venttiilivarren kumit, kallistuksenvakaajan puslat eteen, ilmastoinnin kompura, ilmastoinnin painekytkin, airbagin valon nollaus (6krt), vilkkuviiksi, turvavyön esikiristimen johtosarjan tinaus, laturi, käsijarruvaijerit, vetoakselin suojakumit (2kpl) + lisäksi kulutusosia (jarrupaloja, polttimoita, akku yms.)

Tämän pommin jälkeen vannoin ettei ikinä tule enää opelia ostettua, mutta pikku lenkki 2.5V6 B-Omegalla riitti muuttamaan mielen.

Tällähetkellä taitaa olla 10:s Opel menossa, ja tuskinpa tulee merkkiä vaihdettua. Talossakaan kun ei ole ollut "ykkösmerkkinä" 19 vuoteen mitään muita autoja kuin opeleita, joilla muuten ajettu yhteensä omaa ajoa n. 1.2milj. km. eikä kertaakaan ole tien päälle tarvinnut vian takia jäädä.

[Calsunen]

Jaa jaa.. Vai tämmöstä keskustelua..

Ittellä on Opel vm -92 ja sitten miehen kanssa yhteinen vm-97 mazda, ja voin kyllä sanoa että vanhassa saksalaisessa vara parempi..

Tuo riisikippo on niellyt rahoja enemmän ku huvittaa ees alkaa laskemaan.. 240tkm kohdalla jumi venttiilit jolloin siihen tehtiin lähes täydellinen koneremppa.. Lisäks alustan kanssa on ollu koko ajan ongelmia, ja päästöjen.. Koskaan, ei koskaan meidän aikana oo menny päästöistä ekalla kerralla läpi..
Lisäksi kuskin penkki on irronnut liitoksistaan sen viis kertaa.. Sisämelu on valtava ja ajomukavuus melkolailla 0. Penkit on epämukavat ja niissä ei ole sivuttaistukea nimeksikään.. Lisäksi varaosien hinnat pilvissä!!
Ruostetta tuo matukka kerää ku sieni, jopa enemmän ku opelien takakaaret..

Siihen yksilön kuntoon vaikuttaa myös edellinen omistaja. Jos koko auton elinikänä ei ole ns "kuluvia osia" vaihdettu, niin kyllähän ne hajoo jossain vaiheessa, ja tämmöset omistajat yleensä laittavat auton eteenpäin kun siitä alkaa osia menemään, ettei itte tarvi alkaa niitä vaihtamaan.. Sitte se on uudella omistajalla edessä..

Kumma miten ihmiset sanoo EI jollekki merkille josta on vaa yhden auton Henk.kohtainen kokemus.. Jos eka mersu ei kestä, ni se on heti että mersut on p*skoja. Ja joillekkin jopa riittää että kuulee että kaverin focus on aikapommi, nii sillon ei ittelle sitä koskaan tule..

[Larvanto]

Ja joillekkin jopa riittää että kuulee että kaverin focus on aikapommi, nii sillon ei ittelle sitä koskaan tule..

kai se on sit se kaveriporukan paine kun ei pää kestä sitä kateellisten vittuilua "vioista"...

[Wlle]

Ja ketjun aloittaja vissiin häpeää niin paljon nykyistä riisikippoa, ettei ei sen oikeaa merkkiä, mallia jne. viitsi ääneen sanoa Tai sitten minä itse en sitä ole saanut näkeviin silmiini. En ymmärrä mikä siinä on aina kun pitää autoilla (etenkin merkeillä) jotenki kilpailla. Jokane ostaa sen mistä tykkää ja sillä sipuli. En miekää siitä avaudu kuinka vihaan esim. tojotia, paitsi nyt tietty. Autoinahan ne on ok, mutta vittu ne omistajat (huom. yleistys) ko ei niillä ole muuta sanottavaa ko se että "voi kuinka niitte tojota on niin paljon parempi ku joku ooppelin romu". Niitten takia menee maku koko merkistä välillä, muttako järjellä ajattelee niin minkä ne autot sille mahtaa. Ei mulla sen kummempia

[Realsanta]

kyllä takaveto on kova sana koskas riisikipot on tehnyt takavetoja viimeksi varmaa viimenen oli DX-gorilla

kyllä on hieno välillä päästä paskoista autoista eroon se on hieno tunne

[lowcali]

Melko monta ongelmatonta ooppelia olen omistanut, kahdessa oli jotain pientä normaalien kulutusosien vaihtoa ja ruostetta. Yhteensä olen ajanut eri Opeleilla varmaan sen puoli miljoonaa kilometriä ja vain kerran olen jäänyt niillä tien päälle katalysaattorin hajotessa ekasta Calibrasta (muilla kyllä useamminkin). Kokemusta on myös riisikipoista (Nissan ja Subaru). Subarut olivat luotettavia vehkeitä, mutta varaosahinnat aivan järkyttäviä. Subarun takaäänenvaimentajan hinnalla sai Kadettiin koko putkiston ja vielä jarrupalat päälle. Tatsunista ei viitsi edes puhua. Nyt on kierrossa kaksi harraste ooppelia ja yksi käyttis omega. Kaikilla kolmella ooppelilla on niin kiva ajaa, että on vaikea valita millä lähtee liikenteeseen. Seuraava auto on todennäköisesti , vaikken muitakaan merkkejä arastele. esim. Honda miellyttää silmää ja suorituskykykin olisi riittävä, koeajon perusteella oli vain niin suuri pettymys (uusi Accord) että ei tule vaihtumaan ainakaan tuohon merkkiin. Yhden auton kokemuksella voin kuitenkin sanoa, että Volvoa ei enää tähän talouteen tule. Olin kahdesti onnellinen Volvon omistaja, silloin kun sen vaihdoin ja silloin kun pääsin siitä eroon.

[Waunu]

Ite joudin luopumaan Omasta Omegastani -97 2,0i 8v. ja jopa vähäsen vituttaa. Niin.
Autossa ei ollut kolmen vudoen aikana mitään sellaista vikaa mikä olisi jotain muuta kuin normaali kuluminen(jakohihna vaihdettiin, ajovalopolttimot vaihdettiin, takapyörän laakeri vaihdettiin...) autolle kertyi tänä aikana 40tkm. Ei sisämelua ajaessa,kulutus taajamassa +- 10ltr/100km, riittävästi tehoa perheautoon.

En aina ymmärrä mikä siinä on niin ihmeellistä omistaa kyseinen merkki. Nyt auto on myyty ja kesää odotellessa tallista otetaan A-mallin omega seuraavaksi. Syksyllä taas autokaupoille, että saa talviauton.

[Juutas]

Mun paras auto on ollut B2 Vectra ja sitä kova ikävä... Nyt alla ranskanpatonki Pösö ja vittu että vituttaa. Seuraava auto ON Opel.