Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Tietääks joku mistä saisin tietää oman omega B moottorin ohjausyksikön 0261 alkuisen numerosarjan, kun omasta boxista on irronnut kooditarra ja pitäisi tilata TEHOLASTU!!
moottori ja malli on; Opel Omega 2.0 16v X20XEV
vuosimalli; 1994
Bad Eyes kirjoitti:Tietääks joku mistä saisin tietää oman omega B moottorin ohjausyksikön 0261 alkuisen numerosarjan, kun omasta boxista on irronnut kooditarra ja pitäisi tilata TEHOLASTU!!
moottori ja malli on; Opel Omega 2.0 16v X20XEV
vuosimalli; 1994
Lastuista varmaan päättymätön keskustelu,mutta ei kannata tilata halpalastua ainakaan,yks laatikossa ja kartat vakioon verraten liki samat.
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Bad Eyes kirjoitti:Tietääks joku mistä saisin tietää oman omega B moottorin ohjausyksikön 0261 alkuisen numerosarjan, kun omasta boxista on irronnut kooditarra ja pitäisi tilata TEHOLASTU!!
moottori ja malli on; Opel Omega 2.0 16v X20XEV
vuosimalli; 1994
Eipä taida löytyä muuta kuin yks simtec malli lastuista, joka on kyseiseen autoon...
Kannattaa myös ottaa yhteyttä hestec.fi /ossi harinen jos halua oikeesti lastuttaa kyseisen vermeen
mulle sanottiin joskus että ei kannata lastua laittaa/laitattaa kun omaan vectraani semmosta kyselin (X20XEV) kuulemma ajonesto voi ruveta temppuilemaan...tietysti lastuja on erilaisia mutta kyselin ns.halpalastua
exclusive kirjoitti:mulle sanottiin joskus että ei kannata lastua laittaa/laitattaa kun omaan vectraani semmosta kyselin (X20XEV) kuulemma ajonesto voi ruveta temppuilemaan...tietysti lastuja on erilaisia mutta kyselin ns.halpalastua
ok.kiitti tiedosta.moni on sanonnutkin et ei se vaikuta virilastu jos ei ole turboa.
turbon kanssa niistä parhaan hyödyn irti saa..koska bensa kartta muuttuu ja vapaastihengittävä moottori ei välttämättä tarvitse lisää bensaa ellei kyseessä ole n.100hv lisäys. tosin ei siitä haittaakaan ole että saa bensaa enemmän mutta nuo hyvät lastut on sen verran arvokkaita että sillä rahalla saa jo itse moottoriin tehtyä paljon. nimim. turbo omenalta kannattaa kysyä ecojen virityksestä.
ja hah hah niistä ei ole mitään hyötyä, no oolrait kaveri laitto semmoisen ja syttyi vain vikavalo ja palaa vieläkin, ainakin ne pitää olla kunnollisia tuommoisilla 60 ekeen lastuilla ei tee yhtään mitään, uskokaa pojat tosi on, ne ei tehoja lisää eikä kulutusta pienennä, vaikka toisin väitetään eri asia turbodieselessä.
lmb-58 kirjoitti:ja hah hah niistä ei ole mitään hyötyä, no oolrait kaveri laitto semmoisen ja syttyi vain vikavalo ja palaa vieläkin, ainakin ne pitää olla kunnollisia tuommoisilla 60 ekeen lastuilla ei tee yhtään mitään, uskokaa pojat tosi on, ne ei tehoja lisää eikä kulutusta pienennä, vaikka toisin väitetään eri asia turbodieselessä.
...vapaastihengittävässä moottorissa, niitäkin on moneen moottoriin. Jos kaverisi on asentanut lastun ilman mitään vaikutusta niin tarkoittaako se että ei se lastu toimisi missään muussakaan koneessa/boksissa. kuten sanottu parhaan hyödyn niistä saa jos moottori on ahdettu.
olkoon niin sitten. mutta kuten näin niin ei mitään hyötyä vain haittaa. kaveri laittoi lastun ei muuta ollut kuin että vikavalo syttyi. siitä vaan lastuttaan.