Vectran takarumpujarrut iskevät jumiin peruutettaessa?!

Viesti Kirjoittaja **Scy** » 22 Kesä 2002, 20:17

Mistähän johtuu kun lähdin tänään peruuttamaan pysäköintipaikaltani, niin takajarrut iskevät yhtäkkiä jumiin ja perä nousee ylös. Tunne on siis aivan kuin törmäisi takarenkailla katukivetykseen vaikka mitään ei ole takana.

Ilmeisesti nuo takarumpujarrut löivät jumiin. Lähdin peruuttamaan uudelleen ja sama tapahtui oikeassa takajarrussa ja vielä kertaalleen myöhemmin kaupan pysäköintipaikalta peruutettaessa.

Jarru iskee jumiin nimenomaan kun autoa aletaan kääntämään peruutettaessa, eli peruutus lähtee normaalisti liikkeelle ja kun käännän rattia, jarru iskee kiinni.

Mikähän noissa on? Käytän käsijarrua säännöllisesti, eli voisiko sillä olla vaikutusta (Vectrassahan käsijarru kuulemma jumii päälle säännöllisesti). Itselläni ei kyllä ole juminut kuin pakkasella kosteiden ilmojen jälkeen, mutta tässä ei ole kysymys suoraan jumimisesta vaan yhtäkkiä lyö lukkoon kesken peruutuksen. Siis aivan kiinni niin että mustat rannut jää renkaasta jos peruutettaessa vauhtia enemmän.

Ja mitä tuolle voisi tehdä? Luopua käsärin käytöstä kokonaan? Puhdistaa rummut vetämällä käsäri höllästi kiinni ja ajamalla pari sataa metriä takajarrut pidossa?

Mietin myös, että tämä saattaisi olla syypää myös aiemmin mainitsemaani ravistamiseen. Ainakin tänään tuntui siltä, että ravistamista taitaa tapahtua sittenkin takajarruissa..

Kertokaapa, onko samanlaisia kokemuksia ja mitä hoidoksi?

Viesti Kirjoittaja **Niko** » 22 Kesä 2002, 20:47

Ootkos kattonu, ettei ole vaan yksinkertasesti takaa jarrukengät loppu?

Viesti Kirjoittaja **petsku73** » 22 Kesä 2002, 21:45

Eipä muuta kuin jarrut osiksi ja ainakin perusteellinen putsaus.
Tai jos rummut ja kengät on loppu, niin uusiksi vaan, ja putsaus.

Sattui kerran samanlainen tapaus kadettini kanssa, ja sain tapella noin puoli tuntia ennen kuin sain auton liikkeelle.
Mukavaahan tossa oli parkkipaikalla olla poikittain muutaman auton tiellä.

Mutta jarrujen uusimisen, ja putsauksen jälkeen ei ole vielä ainakaan ollut kyseistä ongelmaa.

Viesti Kirjoittaja **Juho Anttila** » 23 Kesä 2002, 09:39

Lieneekö tämä jokaisen valmistajan ongelma vai vain Opelin 'tyyppivika' kun kaverilla teki e kadetti ja nyt c ascona tota samaa että takajarrut lukkiutu, tosin c ascossa auttoi tosiaan toi palojen vaihto...

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 23 Kesä 2002, 17:35

Ei se liene Opelin ominaisuus, rummut on rumpuja kaikissa autoissa

Rummuissa on semmoinen ominaisuus, että ne tarvitsevat säännöllisen pudistuksen. Tuo putsaus ei kuitenkaan kuuluu huolto-ohjelmaan, eli sitä ei tehdä automaattisesti vaan se on lisätyö. Suuri osa ongelmista on siis huollon puutetta.

Takajarrujen ongelmien toinen suuri aiheuttaja on käytön puute. Takajarrut vastaavat ehkä noin 30 % jarrutehosta parhaimmillaan, eli jarrut ovat varsin kevyellä käytöllä. Vielä jos sattuu olemaan rauhallinen ajaja joka harvoin tekee voimakkaita jarruja, ovat takajarrut melkein täysin tyhjän panttina. Käyttämättömyyttään ne sitten ruostuvat ja juuttuvat.