Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
touna85
'Kadett'
Viestit: 10 Liittynyt: 02 Huhti 2009, 22:25
Viesti
Kirjoittaja touna85 » 07 Huhti 2009, 16:16
Yritin haulla mutta eipä ole ollut näköjään muilla samaa ongelmaa
Elikäs vm.86 kadetti on kyseessä 1.3s motilla ja siitä pitäis nyt temari löytää,
yritin seurailla syylärin letkuja mutta eipä kyllä osunut kohdalle. Ikävässäkin paikassa?
lmb-58
'Diplomat'
Viestit: 6872 Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi
Viesti
Kirjoittaja lmb-58 » 07 Huhti 2009, 16:33
se on vittumaisessa paikassa eli siellä jakoremmin alla
opel vectra c 2,2 gts
sinkkone
'Diplomat'
Viestit: 1285 Liittynyt: 22 Marras 2005, 18:48
Paikkakunta: Toijala
Viesti
Kirjoittaja sinkkone » 07 Huhti 2009, 19:15
Nokkapyörän takana...
On se kova...
touna85
'Kadett'
Viestit: 10 Liittynyt: 02 Huhti 2009, 22:25
Viesti
Kirjoittaja touna85 » 07 Huhti 2009, 19:15
lmb-58 kirjoitti: se on vittumaisessa paikassa eli siellä jakoremmin alla
Okei
Saako vaihdettua ilman remmin purkua?
tursas
'Diplomat'
Viestit: 4716 Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa
Viesti
Kirjoittaja tursas » 07 Huhti 2009, 19:23
Pitäis saada...
touna85
'Kadett'
Viestit: 10 Liittynyt: 02 Huhti 2009, 22:25
Viesti
Kirjoittaja touna85 » 07 Huhti 2009, 21:08
tursas kirjoitti: Pitäis saada...
Pitäis?!
Nooh... täydyn lähteä yritteleen sitten
FullMetal
'Diplomat'
Viestit: 3669 Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta
Viesti
Kirjoittaja FullMetal » 07 Huhti 2009, 21:13
voi olla aika hankalaa, mutta ei se kovin kauhea homma se jakohihnan irroitus ole siitä edestä haitolta.
touna85
'Kadett'
Viestit: 10 Liittynyt: 02 Huhti 2009, 22:25
Viesti
Kirjoittaja touna85 » 07 Huhti 2009, 23:52
No niin kyllähän se sinne taittui vaikka vähän ahdasta olikin kun en hihnaa enkä pyörää irroittanut.
Kiitoksia vaan vastanneille