astra f tk. säädin

[jo_le]

eli 1piste ruisku jostain syystä jumittaa tyhjäkäynnin säätimen "tapin" (osa joka menee ruiskun sisään) ettei kierrokset tipu lämpösellä koneella alle 2 tonnin. kuukaus takaperin ostin uuden ja taas jumissa. uutena se liikku aika herkästi ja tk oli noin tonnin pintaan. hiukan vaikeesti selitetty mut onko kellekään käyny samaa tai tietoa mikä sen jumittaa??

[PJR]

uutena se liikku aika herkästi ja tk oli noin tonnin pintaan.

Kuulostaa aika korkeelle tuo tonnin pintaa.. oisko siellä imuilmavuotoja jossain kohtaa.

Kokeileppas tällästä kikkaa minkä tuolla aikasemmin kirjottelin:

veikkaisin ite tuota tyhjäkäyntimoottoria. jähmii melkosen helposti. kiinni päin työntö jumittaa ja liike jää väärälle alueelle.
yks kikka millä sen saa tyrkättyä takas kohilleen:
1. syttyvirta päälle (tyrkkää tk-moottorin karan ulos -> lisäilmareikä ummessa)
2. tk-moottorin piuha irti
3. syttyvirta pois
4. tk-moottorin piuha takas paikoilleen
5. auto käyntiin ja pitäs olla kierrokset kohillaan.

Auttaa ainakin hetken..

[jo_le]

joo pitää kokeilla tota seuraavaks. aikasemmin nyppäsin sen käsin"ulos"
ruiskun ja ilmanputsari kotelon välistä hiukka kostean näköin, kuuluuko siihe välii tiivistettä?

[PJR]

Kyllä siellä jonkinalinen kumilärpäke on. Kyse ilmeisesti c18nz -moottorista ?

[jo_le]

joo sehän se.