Onko mittään muuta vaihtoehtoa kuin kansi/kannentiiviste josta öljyä pääsis glykolin sekaan.
Auto ollut omistuksessa kaikki 1.5vko joten ei naurata
Liikkeestä ostettu ja huomenna alkaa mahdoton puhelimen pärinä...
Oireet viittaavat siihen että kansi olisi halki. Se voidaan koeponnistamalla todeta. Kansi irti ja mars koneistamolle. Tämä siis, jos ei tuon lauhduttimenvaihdon jälkeen homma selviä muutamalla pesukerralla. Ja huom. En ole mikään ammattilainen, mutta olen kokenut bensa-autosta tuonlaiset oireet ja pesu, öljyä vees, pesu, öljyä vees ja sitten koneistamolle, jossa selvisi, että vika kannes. Voi muuten olla, ett kotikonsteilla tuon järjestelmän putsaukseen menee vuosia. Kiinnostaa muuten tietää, paljon tuo 15 % teki sulle?Mustis1 kirjoitti:Noniin nyt on öljynlauhdutin vaihdettu ja järjestelmä pesty/huuhdeltu. Jälleen on mustaa paisarissa noin 1000km ajon jälkeen, koitetaan vielä uudella pesulla jos rupeisi helpottamaan, jos ei niin taitaa olla kansivika. Myyjä tuli silleesti korjaus kustannuksessa vastaan että noin 15% maksettiin omasta pussista ja loput myyjäliike.
Ensi viikolla jatketaan taistelua...