Astra G 8v / Turbo

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 05 Elo 2003, 14:51

Nyt kun löytyy 4 piste ruiskulla oleva 1.6
moottori niin onko kukaan Opel immeinen sitä
turbottanut?
Eikös tämä kone ole tyypiltään joku 1.6 szr
elikä jakohihnan katketessa männät eivät ohita venttiileitä.
" pieniriskinen moottori "

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 05 Elo 2003, 16:16

Kyllä joissain kahdeksanventtiilisissäkin ottaa männät venttiileihin vahingon sattuessa.

Ahtaminen on teoriassa mahdollista, mutta käytännössä ei päästörajojen takia. Tulee turhan kalliiksi saada sitä kilpiin.

Viesti Kirjoittaja **Fittiville** » 05 Elo 2003, 16:22

autodata2 ilmoittaa että "venttiilikosketus on hyvin epätodennäköistä. suositeltavaa on silti tehdä ohivuotomittaus ennen kannen irroitusta."

_________________

it`s....

<font size=-1>[ This Message was edited by: maverick on 2003-08-05 16:24 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Lazi** » 05 Elo 2003, 20:19

Eikös 1.6 8v oo ykspiste-ruutta..? Vai valehtelenko nyt täysin..?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Lazi on 2003-08-05 20:21 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 05 Elo 2003, 22:04

Kyllä valehtelet.

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 06 Elo 2003, 00:50

On 2003-08-05 14:51, ekomies wrote:
Eikös tämä kone ole tyypiltään joku 1.6 szr

Ei voi olla SZR, koska Z = Zentraleinsprizung eli yksipisteruisku. Liekö joku y16se, tms. Auton ohjekirjassa varmaan mainitaan moottorin tyyppi.