vectra gts 3.2v6 tulppien vaihto

[opel99]

Kertokaas viisaammat, mitä kaikkee tarvii purkaa että pääsen tulppiin käsiksi, tuossä päivällä yritin pellin alla kurkkia niitä tulppia. Mitäs teillä on maksanut tuo 120.000 km huolto, kyselin hintaa ja 1300 euroa oli vastaus, meinasin perseelle lentää, jos joku olis markka aikana sanonut että huolto maksaa 8000mk niin olis varmaan saanut turpaan.

[HraBeigeV6]

Kyselen ihan uteliaisuuttani, mistä sait tuon hinnan huollolle?

[opel99]

soitin raision opel liikkeeseen, eli länsiauto magneetti, joku tuollainen nimi sillä on muistaakseni, tuo hinta oli jos vesipumppu vaihdetaan myös, meinasin kyllä perseelleni lentää. sit kyselin sieltä merkkikohtaista lasten istuinta niin, 370 euroa oli hinta

[mikaz]

Kertokaas viisaammat, mitä kaikkee tarvii purkaa että pääsen tulppiin käsiksi, tuossä päivällä yritin pellin alla kurkkia niitä tulppia. Mitäs teillä on maksanut tuo 120.000 km huolto, kyselin hintaa ja 1300 euroa oli vastaus, meinasin perseelle lentää, jos joku olis markka aikana sanonut että huolto maksaa 8000mk niin olis varmaan saanut turpaan.

No on siinä perskules huollolla hintaa. Mitä kaikkea tuon hinnan pitäisi sisältää??

[opel99]

kaikki suodattimet mitä autosta löytyy, ölyt koneeesta, tulpat, jakoremmi. Eli nuo ainakin kuului hintaan, pelkän remmin vaihto on 650 ekee, mikä ei sisällä viel vesipumpun vaihtoa, pumppu maksoi muistaakseni 170 ekee. kauhulla odotan ku se 120.000 km lähenee

[pasik77]

Kyllähän sen ison huollon hinta on aikalailla tuo vaikka mistä kysyy ja sekin edellyttää että mikään osa ei ole rikki tai vaihtokunnos, muuten tulee vielä lisähintaa.
Mitäs ostitte kutosen
Itsellä tuli hintaa 1160e johtuen varmaan siitä että täälä peltojen keskellä on hieman pienempi tuntivelotus.

[3.2 GTS]

Ei siinä tarvitse ottaa kuin imusarja pois niin saa tulpat vaihdettua, vajaan tunnin homma. Yritän muistella mitä siitä pitää/kannaatta irroittaa: Ilmanputsari (kotelo) ja ilmamäärämittari pois -> Liittimet irti kaasuläpältä -> Ne ohuet kumletkut irti kiinikkeistään imusarjan takaa -> Koneen päältä se peitelätkä pois -> Alta paljastuu muutama syvä kolo joiden pohjalla torx-ruuvit -> pitkävartisella torx-meisselillä onnistuu avaaminen -> nostat imusarjan pois (itse en irroittanut letkuja kaasuläpältä vaan käänsin imusarjan oik. lokasuojan päälle, kannattaa laittaa rättiä väliin) -> Alta paljastuu puolat -> liittimet irti puolien päistä, ruuvit pois ja puolat pois -> Tulpat pois. Kannattaa vähän suojata imukanavia kansissa ennen kuin otat puolat pois, ettei ole kilo hiekkaa venttiilin päällä. Kasaaminen sitten päinvastaisessa järjestyksessä. Kun laitat imusarjan takaisin katso, että tiiviste pysyy paikoillaan. Toivottavasti tuosta olisi jotain apua. Tulpat maksaa n. 10e /kpl (aluperäiset Boshilaiset, tarvikeliikkeestä haettuina)

[opel99]

Suuret kiitokset ohjeista, pitänee ottaa joku viikonloppu työn alle, kaikki muut pyrin tekee ite paitsi jakoremmin vaihtoa.