Opel Vectra 2.2i sport -01 olisi aikeissa ostaa..

[_schnipu_]

Onkohan miten vikavapaa mobiili..kuullu juttua et opeleissa vikoja aika paljonki..

Että mihin kannattaa varautuu.
Tällä nimenomaisella autolla jota ostamassa ajettu 133tkm.

[Jani_88]

onhan noita opeleissa vikoja. kuulemma ainut automerkki missä vikoja, muut suhteellisen huoltovapaita.

[BSport]

Älä osta jos oot niin kuullu.

Jakopää nuissa ameriikan 2.2 koneissa aika epävarma.

[ascona_c]

Jakopää, (ja samalla koko moottori) räjähtämäisillään käsiin noilla kilometreillä jos ei ole vielä korjattu.

[JS34]

Nii, kyllä kait sitä ooppelissa vikaa ruukaa olla ja missä autossa sitä ei olisi kun ne vanhenee...

Itellä tohon 50tkm sattunut jotai remonttia, matkalla 96-146tkm.
- Toisen xenonin ohjainlaitteen vaihto
- Jälkimmäisen lamdan vaihto
- Puolapaketin vaihto
- Savupiipun vaihto
- Kampiakselin stefan vaihto
- Raidetankojen vaihto

Siinä isoimmat remontit ja jotaki pikku hiplausta noitten lisäksi.

...edellinen omistaja tuhosi koneen 90tkm kohalla jakopään takia.

Mut loppujen lopuksi ei pahasti ole tarvinnu remonttia tehhä Astraan verrattuna, mut remontit o ollu heti paljo kalliimpia Vectraan.

Edit: Jakopää kannattee tosin selvittää heti onko sille mitään tehty, sen tei ittekin ennen auton hankintaa.
Jos ei ole mitään tehty niin en itte ainakaan riskeerais konetta sen jakopään remontin takia, laittasin remonttiin sen heti.

[Anzah]

Jos jakopään hilut on jo vaihdettu, niin osta pois vaan, asiallinen auto. Ei noissa oo sen enempää vikoja, kuin eri merkkien muissa ikätovereissakaan. Mulla toinen B-vectra ja tykkään kyllä. Tältä foorumilta löydät ohjeet vikaan ku vikaan ja vielä neuvot sen korjaamiseen...

[Juutas]

Mulla oli Z22SE myllynen Vecculi B2 ja olin pirun tyytyväinen. Paras auto mitä mulla on koskaan ollut ennen ja jälkeen... Kuten olen ennenkin sanonut...

[_schnipu_]

Kiitoksia! joo tuo jakopään puolen ongelma on tullu esiin aika paljon.Täytyy tarkistella huomenna asiaa kun meen koestaan autoa.

btw toimivan tuntunen tää foorumi

[Jaku]

Reilu 110tkm nyt tullut tollasella ajeltua. Suurimmat korjaukset:
-jakopää (meni puoliksi maahantuojan kans)
-toinen etujousi meni poikki (laitoin Irmscherin sarjan tilalle)
-polttimot oon vaihtanu (vaikkei kumpikaan ollut vielä palanut...)
-takapään puslat uusittu
-pakoputki uusittu
-EGR:n tukin sokealla tiivisteellä

Siinäpä ne normihuoltojen lisäksi. Ei oo paljoa tarvinnu päätään vaivata ton kanssa. Öljyt oon vaihdattanu viimeistään 10tkm välein. Hyvä pirssi on ollu ja toivottavasti on vielä pitkään...

[_schnipu_]

Mitä tollanen jakopääremppa tulee noin maksaan?pystyykö ite remppaan vai onko ihan korjaamolle vietävä. Oon aika noviisi nois moottoreihin liittyvis töis

[Dino]

No jos se peukalo ei ole ihan keskelle kämmentä kasvanut niin kyllä sen silloin pystyy itsekkin vaihtamaan.

http://dinoracing.no-ip.info/Vectra/Tek ... index.html

-Dino-

[_schnipu_]

tänks..hyvät ohjesivut dinolla.

[Schimanski]

No jos se peukalo ei ole ihan keskelle kämmentä kasvanut niin kyllä sen silloin pystyy itsekkin vaihtamaan.

http://dinoracing.no-ip.info/Vectra/Tek ... index.html

-Dino-

Todella hienot sivut. Mukava lukea tarkkaa kuvausta kuvien kanssa remonteista, kun on osaajan tehnyt. Asia on vielä ajankohtainen, kun samanlainen vectra hankinnassa. Tyyppiviat olikin jo aika hyvin tiedossa.

[Robertx]

Jos ei ole tosiaan jakoketjua ja hilppeitä vaihdettu , niin sitten samantein vaihtoon. Kustantaa merkkiliikkeessä 700 - 800 euroa. Kannattaa kysyä tarjouksia. Itsellä vaihdettiin 140 tkm kohdilla. Pakoputki on kulutustavaraa ja etujousi on mennyt itsellä. EGR - venttiilin olen puolitulpannut.

[Dino]

Mites ihmeessä te olette saaneet niitä etujousia katkeilemaan? Itellä on nyt ajettu 210 000 km ja edelleen on orkkis jouset alla ja kunnossa. Olen tässä odotellut että ne menis poikki koska kohta on vuoden ollut Irmukan alustasarja pajalla odottelemassa. Laittais sitten samalla kaikki uusiks.

-Dino-