vauhtipyörän teettäminen

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
buctu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1120
Liittynyt: 08 Huhti 2005, 22:05
Paikkakunta: Jyväskylä

vauhtipyörän teettäminen

Viesti Kirjoittaja buctu »

Projektin kaksoismassavauhtipyörä on alkanut täristää ja nyt ajatuksena olisi teettää ns."kiinteä" vauhtipyörä.
Laatikkona toimii F40. Ajatuksissa myös asetelman päivittäminen jäykempään ja levyn vaihtaminen jousitettuun.
Diesel-virittäjien keskuudessa luulisi vastaavien ongelmien tulleen vastaan? Infoa vp:n teettämisestä otetaan vastaan...
Space Shuttle
LadyBug <- MYYTÄVÄNÄ
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: vauhtipyörän teettäminen

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Teettämisestä kannattaa kysyä esim Ojennuksen Pasilta PO-Metallista Riihimäeltä. Puh.nro on ollut aikoinaan tämä: 019-723977.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vastaa Viestiin