Hieman VP44 anatomiaa...

[Asfalttiritari]

Lueskelin Puolan poikien foorumia ja sielläpäin näyttävät korjaavan pumppuja itse täyttä päätä.

http://obrazki.elektroda.net/33_1231153368.jpg (Piirilevyn yläkulmassa vaihdettu transistori)

Jutuissa esiintyneitä vaihtoehtoisia transistoreja Boschin insinöörien "satiaisen" tilalle:

http://www.allegro.pl/item545105416.html
IRFZ44 IRFZ44
IRFZ48N IRFZ48N
IRLR2905PBF IRLR2905PBF
IRLR2905ZPBF (60A versio)
Irl3803S Irl3803S
IRL3705Z IRL3705Z
IRLR8743 IRLR8743

Sitäkö minkä insinööri on keksinyt ei tee-se-itse mies osaisi korjata...

[jryti]

Lueskelin Puolan poikien foorumia ja sielläpäin näyttävät korjaavan pumppuja itse täyttä päätä.

http://obrazki.elektroda.net/33_1231153368.jpg (Piirilevyn yläkulmassa vaihdettu transistori)

Jutuissa esiintyneitä vaihtoehtoisia transistoreja Boschin insinöörien "satiaisen" tilalle:

http://www.allegro.pl/item545105416.html
IRFZ44 IRFZ44
IRFZ48N IRFZ48N
IRLR2905PBF IRLR2905PBF
IRLR2905ZPBF (60A versio)
Irl3803S Irl3803S
IRL3705Z IRL3705Z
IRLR8743 IRLR8743

Sitäkö minkä insinööri on keksinyt ei tee-se-itse mies osaisi korjata...

Nuo komponenttityypit on hyvä tietää, jos tuo oma korkkaa niin varmasti vaihdan ensin ennen kuin korjauttamaan lähden.

[vittis86]

miten asennuksen sähköt toteutit, pyöriikö se siellä koko ajan?? mihin letkun väliin. ?

sieltä boxista missä hehkunreleet on niin jostain vaan nappasin... pumppu alkaa raksuttaa ku laittaa virrat päälle, käynnissä ja viel muutaman sekunnin ku sammuttaa...niin, ja sen pumpun laitoin tankista suodattimelle menevän putken väliin... Kyl nyt ainaki on hyvin pelannu, ja kai se sitä ainettaki vähän paremmin jäähdyttää ku parempi kierto päällä?!

[farmariauto]

mulla siis oma malli..Opel Astra 2.0 Di G-caravan, 2001.
Y 20 DTL.

En näistä paljoa ymmärrä, miten tässä mallissa polttoaine tankilta suodattimelle asti tulee, onko tankissa pumppu joka työntää sen, vai imeekö tämä syöttöpumppu dieselin tankilta ??

Jos vp44 pumppu imee, toivottavasti tuo lisäpumppu ei aiheuta mitään muuta pumppuvauriota/haittaa ??

Ymmärsin että lisäämäsi pumppu lykkää koko ajan kun auto käy, varmaankin on olemassa autotarvikel. jotain 12 V sähkömurikoita jonka voisi liittää lisäpumpun virransyöttöön ?, kun kiertäisin autoon virran päälle, niin se antaisi virtaa tuohon lisäpumppuun esim. 30 sek. ja sitten katkeisi itekseen pois päältä, vai ahdistaako se lisäpumppu siellä sitten taas jos ei ole koko ajan käynnissä ??

kiitos neuvoista, mutta toivottavasti nyt sentään kun ollaan Suomssa Elektroniikan ihmemaassa , niin porukat keksisivät edullisen korjauskonstin näihin juotoksiin yms.... Jos auto maksaa 3 tonnia ja pumppuremontti 2000 niin onko Opel maahantuonnissakin/huolloissa/osahankinnoissa joku asia oikeasti pielessä, vielä kun autotkin on 2000 luvun paremmalla puolella..
Ei tuollainen pumppuremontti 220000 km ajettuun autoon vielä saisi maksaa kuin satkun pari, koska ilmeinen valmistusvika, saisivat korjata takuuna ilmaiseksi. heh..

[farmariauto]

Testinkiä, laitoin kirkkaan letkun paluuputkeksi 1m pitunen kiepille suuttimien yläpuolelle, ja siitä paluu liitokseen, ilma kuplia tulee harvakseltaan. ?

http://picasaweb.google.fi/ringyou/OPEL ... i2001Autom#

Kuuluuko tulla ??

[arsenix]

Testinkiä, laitoin kirkkaan letkun paluuputkeksi 1m pitunen kiepille suuttimien yläpuolelle, ja siitä paluu liitokseen, ilma kuplia tulee harvakseltaan. ?

http://picasaweb.google.fi/ringyou/OPEL ... i2001Autom#

Kuuluuko tulla ??

Ei kuulu olla kuplia, ota ja uusi ne suuttimilta tulevat letkut ja t-haarat, vetää jostain välistä ilmaa.

[farmariauto]

Ne olen vaihtanut jo aikaa sitten n.kk. ja suuttimien päällä olevat holkit myös, nokka akselin välissä.

Mistä sitä ilmaa voi tuohon kohtaan päästä ? sitähän tässä koitan selvittää, kun välillä nokka autosta hieman ylöspäin parkissa muutaman tunnin, joutuu sahaamaan käyntiin..

[farmariauto]

tarttee visiin seuraavaksi laittaa kirkas putkenpätkä suodattimen jälkeen pumpulle päin, eikös ne ilmakuplat paluupuolen putkissa näkyvät häviä kun tankkiin asti joutuvat,

[jp_olli]

Lueskelin Puolan poikien foorumia ja sielläpäin näyttävät korjaavan pumppuja itse täyttä päätä.

http://obrazki.elektroda.net/33_1231153368.jpg (Piirilevyn yläkulmassa vaihdettu transistori)

Jutuissa esiintyneitä vaihtoehtoisia transistoreja Boschin insinöörien "satiaisen" tilalle:

http://www.allegro.pl/item545105416.html
IRFZ44 IRFZ44
IRFZ48N IRFZ48N
IRLR2905PBF IRLR2905PBF
IRLR2905ZPBF (60A versio)
Irl3803S Irl3803S
IRL3705Z IRL3705Z
IRLR8743 IRLR8743

Sitäkö minkä insinööri on keksinyt ei tee-se-itse mies osaisi korjata...

Nuo komponenttityypit on hyvä tietää, jos tuo oma korkkaa niin varmasti vaihdan ensin ennen kuin korjauttamaan lähden.

Uusi osa tarvitsee myös jäähdytyksen, jos haluaa pitäikäisemmän korjauksen tehdä, tätä puolta ei useinkaan ole ajateltu.

[infiniti]

Jos laittaisi tuon fetin ulkopuolelle ja sen kylkeen joku tietokoneen siili tms. niin vois pelata... ei niin siisti mutta voisi toimia..
Onko se nyt niin että yleensä menee pelkästään tuo transistori?
vai pitääkö vielä korjailla jotain muutakin samassa?

[jp_olli]

Voi sen jäähdytyksen järjestää niinkin, ettei tarvi rakentaa ulkopuolelle mitään, kun on sopivat työvälineet ja materiaalit.

[PJR]

Jos laittaisi tuon fetin ulkopuolelle ja sen kylkeen joku tietokoneen siili tms. niin vois pelata... ei niin siisti mutta voisi toimia..
Onko se nyt niin että yleensä menee pelkästään tuo transistori?
vai pitääkö vielä korjailla jotain muutakin samassa?

Voihan sieltä olla muutakin hajalla jos fetti on ollu oikosessa, mutta yleensä ei etuvastusta suurempaa.. näin ainakin vahvistimissa mitä on tullu korjailtua joskus.

[infiniti]

Jos laittaisi tuon fetin ulkopuolelle ja sen kylkeen joku tietokoneen siili tms. niin vois pelata... ei niin siisti mutta voisi toimia..
Onko se nyt niin että yleensä menee pelkästään tuo transistori?
vai pitääkö vielä korjailla jotain muutakin samassa?

Voihan sieltä olla muutakin hajalla jos fetti on ollu oikosessa, mutta yleensä ei etuvastusta suurempaa.. näin ainakin vahvistimissa mitä on tullu korjailtua joskus.

No miten tämä "bondauksen irtoaminen" saadaan korjattua? en löytänyt mainitaa siitä puolan pojilta..
vai tarkoitettiinko sillä sitä transistorin jalan irtoamista?

[jp_olli]

Vanha pääteaste menee oikosulkuun, joko bondauksen irtoamisen vuoksi tai toisteppäin. Tästä johtuu, ettei bondausta korjata, koska kuitenkin palaisi uudelleen poikki.

Ja edelleenkin ensimmäinen testiyksilö saa minulta korjauksen ilmaiseksi, nyt myös rahdit kumpaankin suuntaan ilmaiseksi.

EDIT: Eli juurikin tarkoitetaan transistorin jalan irtoamista tuolla bondauksen pettämisellä.

[tmm2k]

Vanha pääteaste menee oikosulkuun, joko bondauksen irtoamisen vuoksi tai toisteppäin. Tästä johtuu, ettei bondausta korjata, koska kuitenkin palaisi uudelleen poikki.

Ja edelleenkin ensimmäinen testiyksilö saa minulta korjauksen ilmaiseksi, nyt myös rahdit kumpaankin suuntaan ilmaiseksi.

EDIT: Eli juurikin tarkoitetaan transistorin jalan irtoamista tuolla bondauksen pettämisellä.

Moi.

Saattaisi olla kohta saapusalla tuoreeltaan levinnyt pumpun boksi.... kunhan ensin saan suljettua muut vikamahdollisuudet pois.

Auto kiukutteli pari päivää niin että isommilla kierroksilla sammui, niinkuin olisi hörpännyt ilmaa tai lakannut saamasta löpöä. Suodattimen proppua löysätessä kylläkin pihisi vain ilmaa ensin aika reilusti?

Ja heti tällaisen sammumisen jälkeen kun yritti startata, ravisti konetta aika rajusti? Muutaman minuutin kun odotti niin starttasi kiltisti?

Näteillä kierroksilla autolla pystyi ajamaan, ja eilisen ihan ok. Nyt oli hyytynyt rinteeseen eikä enää starttaa, kerran hörähti ja thats it