Löytyi sitten oulusta tällainen yhenlainen kinneri. Lahohan se on niinku kaikki muutkin astrat mutta nehän voi aina korjata..
Parisen kuukautta ajeltu ja 306tkm mittarissa nyt eikä suurempaa ongelmaa ole ollut
Niin ja autohan on -96 1.8 16v
Muutama vikku viba on, esim jos joku osais selittää mistä johtuu, että kierrokset rajottuu n, 4500. Olisko nokka-akselin anturi sök?
Ja peräpäässä joku alkanu kolisee pitää selvitellä asiaa.. (asia selvis jousi poikki...)
Audio puolta autosta hoitelee Sony CDX-GT700D jonka kaverina 80 gigan ipodi
Vakio erkoilla ja s-1200d+12d2 humpataan...
Tulevia remontteja:
- Öljyt+suodatin - Done
- Nokkaremmin vaihto operaatio - 206000 done
- "Imutorven" vaihto taitaa olla halki ku kerää paskaa siihen.. - Korjattu
Sitten kesällä alkais saneeraamaan paremmin:
- Auto tonttiin - Aika tontissa on jo..
- Lasit tummentaa
- Audiopuoli kuntoon
- Nätit vanteet
- Ruosteiden korjaus
- Sisustan fiksaus (recarot yms kuntoon)
Autoon ei tuu mitään korisarja höpötyksiä, että pidetään auto ihan suunnilleen vakiona, ennemmin lähetään kesällä kulkupuolta sitten korjaan
Auto on niin rapanen ettei kehtaa laittaa ihan tuoreita kuvia mutta pistän pari silloin otettua kuvaa ku auto tuli taloon...
Kuva1
Kuva2




