GSI Kadetin jäähdytin ja flekti

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Horatio
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 14 Helmi 2009, 23:22
Paikkakunta: Jyväskylä

GSI Kadetin jäähdytin ja flekti

Viesti Kirjoittaja Horatio »

Onko Gsi:ssä ihan oma jäähdytin ja flekti, vai löytyykö samat osat jostain muusta mallista. Olen joskus kuullut että jossain dieselissä olisi ainakin sama jäähdytin.
Avatar
_Jape_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4738
Liittynyt: 10 Touko 2007, 01:17
Paikkakunta: Lahti

Re: GSI Kadetin jäähdytin ja flekti

Viesti Kirjoittaja _Jape_ »

veikkaan että varmaa jostain ei ilmastoidusta vectra-astra-calibrasta käy osat..kuka jostain dieselistä puhuu :ruoska:
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: GSI Kadetin jäähdytin ja flekti

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

Horatio kirjoitti:Onko Gsi:ssä ihan oma jäähdytin ja flekti, vai löytyykö samat osat jostain muusta mallista. Olen joskus kuullut että jossain dieselissä olisi ainakin sama jäähdytin.
Toi 2,0 sen kaddun jäähdytin nyt muutenkin omansa, ohuempi ainakinkun pienemmissä,mut en sit lauhduttimen kanssa olevan eroa tiiä. :-?
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Fouli
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1121
Liittynyt: 02 Elo 2007, 21:35
Paikkakunta: Kotka

Re: GSI Kadetin jäähdytin ja flekti

Viesti Kirjoittaja Fouli »

1.7D syyläri passaa 16V koneiseen ja noiden 1.6D syylärit menee 2.0 8v kanssa. 1.8 koneisessa sitten samat syylärit kuin kaikissa 1.6 koneisissakin.

EPC antoi noille ainakin samat tuotenumerot, eli noi sopii.
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: GSI Kadetin jäähdytin ja flekti

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

Fouli kirjoitti:1.7D syyläri passaa 16V koneiseen ja noiden 1.6D syylärit menee 2.0 8v kanssa. 1.8 koneisessa sitten samat syylärit kuin kaikissa 1.6 koneisissakin.

EPC antoi noille ainakin samat tuotenumerot, eli noi sopii.
Mitenköhän tuo nyt on,kun muistin 1,6 sessa olevan erilainen kun 2,0 kadeteissa,siis jossain esim omassani -90.
Kun 1,6 sesta irrotettu syyläri oli samankokoinen taas kun omani.vai oliko se vaan sinne laitettu (siis 1,6 seen).sovittamalla.
Ja tossa kyseltiin just että mahtaako20xe koneeseen käydä taas tuo samainen 2,0 ohut ja kapea syyläri.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Fouli
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1121
Liittynyt: 02 Elo 2007, 21:35
Paikkakunta: Kotka

Re: GSI Kadetin jäähdytin ja flekti

Viesti Kirjoittaja Fouli »

terokimmo kirjoitti:Mitenköhän tuo nyt on,kun muistin 1,6 sessa olevan erilainen kun 2,0 kadeteissa,siis jossain esim omassani -90.
Kun 1,6 sesta irrotettu syyläri oli samankokoinen taas kun omani.vai oliko se vaan sinne laitettu (siis 1,6 seen).sovittamalla.
Ja tossa kyseltiin just että mahtaako20xe koneeseen käydä taas tuo samainen 2,0 ohut ja kapea syyläri.
Itse en ainakaan tuosta löytäny mainintaa moottorityypistä, siks pistelin kaikki vaihtoehdot. Mutta 100 varmasti 1.7D syyläri on identtinen kuin 16V kadetinkin. EPC antaa samat tuotenumerot noille osille, niinkun ylös kirjotinkin, eli 1.6D syyläri ja 2.0 8v(20NE, 20SEH, 20SER, C20NE) syyläri samalla tuotenrolla. 18E koneisen kanssa taas sama syyläri kuin kaikissa 1.6(16SV, E16NZ, C16LZ, C16NZ)
PJR
OCF Member 2015
Viestit: 1279
Liittynyt: 10 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Re: GSI Kadetin jäähdytin ja flekti

Viesti Kirjoittaja PJR »

Tallilla vertailin niin myös c18nz -koneisessa friscossa oli samanlainen kuin 16v:ssä. Piti olla jossain jopa kuvatkin tallessa, mutta en nyt tähän hätään löytäny. Eroa oli tosin sen verran, että friscossa syylärin päädyt ja flektin kehikko olivat muovia ja gsi:ssä metallia/alumiiniä, mutta tämä johtunee vuosimallierosta ?
Fouli
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1121
Liittynyt: 02 Elo 2007, 21:35
Paikkakunta: Kotka

Re: GSI Kadetin jäähdytin ja flekti

Viesti Kirjoittaja Fouli »

PJR kirjoitti:Tallilla vertailin niin myös c18nz -koneisessa friscossa oli samanlainen kuin 16v:ssä.
Tuo unohtuikin laittaa, saman tuotenumeron alla ovat myös EPC:ssä nuo syylärit.
Horatio
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 14 Helmi 2009, 23:22
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: GSI Kadetin jäähdytin ja flekti

Viesti Kirjoittaja Horatio »

PJR kirjoitti:Tallilla vertailin niin myös c18nz -koneisessa friscossa oli samanlainen kuin 16v:ssä. Piti olla jossain jopa kuvatkin tallessa, mutta en nyt tähän hätään löytäny. Eroa oli tosin sen verran, että friscossa syylärin päädyt ja flektin kehikko olivat muovia ja gsi:ssä metallia/alumiiniä, mutta tämä johtunee vuosimallierosta ?
Eihän ole sattumoisin jäänyt nurkkiin ylinmääräisiä pyörimään, kun on oma hieman huonossa kunnossa ja flekti alumiinia(raskas).
PJR
OCF Member 2015
Viestit: 1279
Liittynyt: 10 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Re: GSI Kadetin jäähdytin ja flekti

Viesti Kirjoittaja PJR »

Horatio kirjoitti:
PJR kirjoitti:Tallilla vertailin niin myös c18nz -koneisessa friscossa oli samanlainen kuin 16v:ssä. Piti olla jossain jopa kuvatkin tallessa, mutta en nyt tähän hätään löytäny. Eroa oli tosin sen verran, että friscossa syylärin päädyt ja flektin kehikko olivat muovia ja gsi:ssä metallia/alumiiniä, mutta tämä johtunee vuosimallierosta ?
Eihän ole sattumoisin jäänyt nurkkiin ylinmääräisiä pyörimään, kun on oma hieman huonossa kunnossa ja flekti alumiinia(raskas).
Eipä ole ylimääräsiä jääny minulle. Kysäseppä terokimmolta olisko sillä. Se tais palotella yhen GT-kadetin tuossa jonkin aikaa sitten.
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: GSI Kadetin jäähdytin ja flekti

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

PJR kirjoitti:
Horatio kirjoitti:
PJR kirjoitti:Tallilla vertailin niin myös c18nz -koneisessa friscossa oli samanlainen kuin 16v:ssä. Piti olla jossain jopa kuvatkin tallessa, mutta en nyt tähän hätään löytäny. Eroa oli tosin sen verran, että friscossa syylärin päädyt ja flektin kehikko olivat muovia ja gsi:ssä metallia/alumiiniä, mutta tämä johtunee vuosimallierosta ?
Eihän ole sattumoisin jäänyt nurkkiin ylinmääräisiä pyörimään, kun on oma hieman huonossa kunnossa ja flekti alumiinia(raskas).
Eipä ole ylimääräsiä jääny minulle. Kysäseppä terokimmolta olisko sillä. Se tais palotella yhen GT-kadetin tuossa jonkin aikaa sitten.
Kyllä löytys jäähdytin,tosin myynnissä jame59.llä myydään puolella.30e flekteineen.ja c20ne kaddusta nimenomaan.
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
Horatio
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 28
Liittynyt: 14 Helmi 2009, 23:22
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: GSI Kadetin jäähdytin ja flekti

Viesti Kirjoittaja Horatio »

Olikos tuon c20ne syyläri ja flekti nyt sama kooltaan mikä GSI 16V:n ? Osat Jyväskylässä?
PJR
OCF Member 2015
Viestit: 1279
Liittynyt: 10 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Re: GSI Kadetin jäähdytin ja flekti

Viesti Kirjoittaja PJR »

Horatio kirjoitti:Olikos tuon c20ne syyläri ja flekti nyt sama kooltaan mikä GSI 16V:n ? Osat Jyväskylässä?
Fouli kirjoitti:
terokimmo kirjoitti:Mitenköhän tuo nyt on,kun muistin 1,6 sessa olevan erilainen kun 2,0 kadeteissa,siis jossain esim omassani -90.
Kun 1,6 sesta irrotettu syyläri oli samankokoinen taas kun omani.vai oliko se vaan sinne laitettu (siis 1,6 seen).sovittamalla.
Ja tossa kyseltiin just että mahtaako20xe koneeseen käydä taas tuo samainen 2,0 ohut ja kapea syyläri.
Itse en ainakaan tuosta löytäny mainintaa moottorityypistä, siks pistelin kaikki vaihtoehdot. Mutta 100 varmasti 1.7D syyläri on identtinen kuin 16V kadetinkin. EPC antaa samat tuotenumerot noille osille, niinkun ylös kirjotinkin, eli 1.6D syyläri ja 2.0 8v(20NE, 20SEH, 20SER, C20NE) syyläri samalla tuotenrolla. 18E koneisen kanssa taas sama syyläri kuin kaikissa 1.6(16SV, E16NZ, C16LZ, C16NZ)
Eli EPC:n mukaan samalla numerolla ovat kuten Fouli tuossa ylempänä kirjoittikin. Taitaa kaikista "isolohkoista" löytyä tuota samaa syyläriä paitsi tuosta 18E:stä.
Vastaa Viestiin