vaihdelaatikon vaihto

[TomiR]

Vectra a 2,0i vm:89 lootan vaihto siis,millä pirulla ton vanhan lootan saa mahtuu pois koneen perästä millää se ei ole enää kiinni mutta eihän se sieltä mahdu tulemaan:D

[hercules]

Mistä kautta sitä yrität pois vääntää.
Jos alakautta niin onko apurunko irti?
Jos en ihan väärin muista niin konetta pitää aika rutkasti kallistaa ainakin takaisin laittaess, tosin viimesimmästäkin operoinnista jo tovi aikaa...

[TomiR]

no alakautta se on otettava,mutta pitääkö se apurunko joka kohdasta ruuvata irti että putoo riittävästi alaspäin vai uskaltaako sitä vääntää väkisin alaspäin,hankala kun auto makaa pihassa palikat irti,tähä hätää ei ole mahollisuutta autoo huoltoon viedä,turhan kallista tollasen takia

[janska]

kyllä se otattaa sen apurungon ales että saa laatikon pois.

[hercules]

Ja apurungon pultit on melko varmasti helkutin tiukassa.
Itellä meni yks vai kaks normaalia hylsyä pulttipyssyn kanssa ennenkö hommas mustan hylsyn niin enää ei paukkunut paskaksi.

[telwin]

Juu ja mulla rupesi yhdessä vectrassa pyörimään se vastamutteri siellä runkopalkin sisällä.
Se aiheuttikin sitten mukavaa lisä puuhaa...prkl.

[lmb-58]

Juu ja mulla rupesi yhdessä vectrassa pyörimään se vastamutteri siellä runkopalkin sisällä.
Se aiheuttikin sitten mukavaa lisä puuhaa...prkl.

niin kävi mullakin ja piti tehä reikä sinne lattiaan että sen paskan pultin sai katkaistua pois, kannattaa varmaan nitkutella edestakaisin että ne saa jotenkin irti.

[hercules]

Itellä meni vielä hermot kun hylsyt paukku ja ei siihen hätään ollut mustaa tarjolla niin yritin vielä kyrpä otassa sillä haljenneella hylsyllä paukuttaa pulttia irti niin sehän laitto sen verta pyöreeks kannan.
Kokeilin hitsaamalla saada siihen kantaan tavaraa mutt ei pysynyt.
Siinä vaiheessa totaali vitutus ja pulttikoneella jurrutin varmaan 10min ja taisin välissä pientä hitsiä heittää jotta sitten aukes.

Eli kannattaa varautua että on tiukassa ja ei menettää hermoja jos ei onnistu

[Jarnok]

tai sitten hankkii ne oikeat työkalut heti alkuunsa

[terokimmo]

Eikö tossa kannata se kone jo nostaa pois jos kerran pultit auki siitäkin.Akselin vetää ulos laatikon päästä ni tilaa saa sinne väliin.

[karppa 46]

taitaa vaan olla niin et ei yläkautta mahdu tulemaan mitenkään,eli alhaalta pois

[TomiR]

sain lootan irti alakautta ei tarvinnu irrottaa koko apurunkoo:)taaimmaiset pultit sai jättää paikalleen et mahtu tuleen pois..
tuliki uus ongelma:D tilaamani kytkin ei sovi vanha levy oli jo niitteihin asti kulunut(mikä ei ihme kun jouduin sen 5 vaihteella nitkuttaan parkkiin ku uuvahti loota keskelle pihaa).ne taaimmaiset pultit ei kyllä olis auennutkaa millää,hylsy meni..ja pultti toiselta puolelta melkee pyöreeks,mutta saa ilman koko apurungon irrotusta..eise nyt ihan helpoin homma ole mutta jos vähä viittii runnoo ja ne puslat antaa onneks periksi niin paljon että sen saa mahtuun pois ja takaisin.
Kiitoksia neuvoista ja kommenteista kyllä tämä nyt tästä.

[TomiR]

eli nyt ois sit tullu 16 venttiilisen kytkin levy Luk:n..motonetista siis väärä kytkin enkä ilmeisesti palautettua saa,että jos joku tarvii levyä vectraan ois myynnissä:D eli toihan on isompi halkasijaltaan kun tilaamani 8 venttiilisen vekkulin levy.tai voin vaihtaa sen 8 venttiilisen toimiviin ja sopiviin palikoihin 2,0i 89 vectra a ...

[telwin]

ne puslat antaa onneks periksi niin paljon että sen saa mahtuun pois ja takaisin

Voisitko selventää mitkä puslat siellä apurungon kiinnityksessä antaa periksi.
En nimittäin tähänpäivään mennessä ole löytänyt yhtään puslaa tuosta apurungosta.
Sehän tulee koriin kiinni kuudella pultilla ja takimmaiset sattuu menemään alatukivarsien takapuslan läpi.
Mutta ei sen apurungon ja korin välissä mitään puslia pitäisi olla,kyllähän se rauta taipuu kun tarpeeksi vääntää...

[TomiR]

ei tarvinnu vääntää ihan se taipuu sen verta itellään..